公司驾驶员年终个人工作总结

公司驾驶员年终个人工作总结【篇1】

1、提速并线。

正常路况下，一脚刹车，然后慢慢并线。此行为极易招致事故，至少，会立即引起堵车。应当在打转向灯后，看准安全的空档，稍微提速并同时打轮并线，尽量使自我的车速比后车快10KM左右，以免后车处理不及。

2、刹车时观察后视镜。

此刻路上车距都较近，刹车时，顺带注意一下后车距离，如果距离太近，并且自我与前车还有必须的距离，就稍微松一点刹车，避免追尾。

3、过弯技巧。

弯前减速，弯半加速，又快又稳。入弯过急然后再踩刹车，很容易甩尾或侧倾。

4、减档超车。

需要快速超车时，先减一个档位，使发动机输出更大的牵引力[仅适用手档车]。另外，山路超车时，先尽量贴近前车，减少超车距离。

5、在双向混行车道行驶时尽量靠左。

很多新手害怕与对面来车剐蹭，喜欢稍微靠右一点。提醒意见：右面是行人，发生事故是“铁撞肉”，麻烦大。左面发生事故最多是“铁蹭铁”，小问题。孰重孰轻一想便知。当然，提高技术更重要。

6.学会如何调整座椅并实际调好，否则开车时间长了很难受的;熟悉离合、方向盘、油门和刹车.有条件能够稍微加速一下，然后把离合踩到底踩刹车，看看刹车是软还是硬.

7，懂得如何安全的开、关门和车窗，异常是刚摸车子的人，最好了解这几个按钮：空调、音响、夜灯，开车是享受，别浪费了.

公司驾驶员年终个人工作总结【篇2】

回顾去年的工作，我能勤奋学习，努力工作，认真完成各项任务，积极参加局组织的各项政治活动，积极参加国家职业资格汽车司机培训，努力学习，政治素质不断提高。作为一名汽车司机，我尽量确保电机响，集中思想，转动车轮，注意安全，驾驶千里，驾驶好每一步，非常确定七点，留下三点预防事故的要点。始终有责任感和安全感，在工作中始终保持清醒的头脑。虽然司机的工作很单调，但确实让人有一种自豪感。这种工作需要强烈的责任感和驱动力。中来不能马虎、专心、按章办事，十有八九的意外，心智麻痹的意外来了，所以我总能把安全二字放得安心，爱我的岗位，努力工作，吃苦耐劳工作，开车时处处考虑安全和工作。做好服务工作，以服务代理为重点，以服务为根本，绝不让人等车，保证车到哪有人到，行车安全第一，不开车中速英雄车。不酒后驾车，疲劳驾驶，一怒之下驾驶，不急于超车或开会，专心驾驶，不聊天，按规定驾驶，彬彬有礼，牢记责任，树立安全第一的理念，小心操作，小心驾驶，杜绝任何事故，确保安全驾驶。行车时，在情况不明朗、雨雪雾天视线不清，以及经过路口、弯道、危险路段和繁忙路段时，要减速慢行，以免发生事故和人身伤害。安全。

爱车勤俭持家。 20xx年汽车保养方面，我做到了先请示后修，先报后落实，做到保养和配件是质量，比价格，到单位指定的修车店去修，力求小修不大修。 ，能自己修的人绝不去修车厂修，勤俭节约降低企业成本，确保完成下车任务，全年安全行驶1万多公里。

时刻保持车辆整洁、卫生、清洁，让每一位乘客都有舒适感和亲切感，并能熟练地支持自己驾驶的车辆的性能，按章办事，做事有条不紊。服务好，随叫随到，不分时间、地点和休息日，因为司机的工作很特殊，所以他尽职尽责，热爱工作，树立了我们三门峡烟草公司的形象。文明、诚信、优质服务。不怕吃苦，努力工作。

公司驾驶员年终个人工作总结【篇3】

20xx年，在公司领导的关心和支持下我完成了从公司主要领导专职驾驶员到综合部人员的过渡。自己从一个房地产门外汉起步，在完成自己岗位职责的基础上积极地融入到了公司的项目运营中去，以能够发挥个人能力，为公司展现身为xx人的素质，和公司其他同事一起共同努力，较好地完成了领导和上级布置的各项工作任务。现将一年来工作情况总结如下：

在任公司主要领导专职驾驶员期间，以领导和自身人身安全为重，安全驾驶，一年来未出现交通意外事故，从而提高工作效率，杜绝了时间浪费。认真完成领导交办的其他事情，确实做到了以领导为重，对领导的出行做出了保障作用。

在起点低和接触少的前提下，对所看到的所听到的`专业知识，作出认真思考和吸收，不断加强自身的专业能力，知晓公司开发的项目产品，并能有针对性地开展宣传和销售，主动向前期部工作人员学习相关的证照办理流程。

过去的一年中，我严格遵守公司的各项规章制度，逐渐完善自身的组织纪律性，不越权办事，不特立独行，以公司发展为主导思想，认真履行职责，服从领导的工作和安排，为公司规章制度能更好的实施作出应尽义务。

在协助完成本部门工作的同时，积极配合到其他部门的工作中，与同事之间相处时尽量做到多为他人考虑，以谦虚、谨慎的态度避免不必要的矛盾产生，为了公司的团队精神建设作出正面、积极的作用。

一年来，在不断接触、学习的过程中自身有了很大地提高，但仍存在不足之处；

1、基础知识薄弱，一切都要从头开始，吸收知识较为缓慢；

2、工作积极性还不够高，细心程度有待进一步提高。

针对以上不足之处，在今后的工作中，我有信心和决心，努力寻找差距和克服困难，进一步提高自身的综合素质，把该做的工作做实、做好。

公司驾驶员年终个人工作总结【篇4】

我是客运分公司第二车队的驾驶员。我汇报的题目是：在流动的车厢中展示巾帼风采。

我在路工作十年了，我十分热爱这个大家庭，也热爱我所从事的工作。多年来我们车组无论人员更替、还是车辆更新，我们都始终牢固树立一个宗旨，那就是一心为乘客，服务最光荣。坚定一个工作标准，即安全行车、优质服务，立足本职，岗位奉献。几年来，车组的姐妹们，以女性特有的热情和周到的服务，赢得了乘客的满意和好评，各项工作取得了一定成绩。

一、遵章守纪，确保安全行车

安全行车是我们的首要职责，同时也是服务乘客的工作基础。安全工作重于泰山，不能有丝毫的疏忽大意。多年来，我们车组成员牢固树立安全第一的思想，把乘客的安全始终放在第一位。我们深刻地认识到，工作中的一个小小的失误会给企业造成重大损失；一个不经意的事故，会导致一个家庭的破碎。车队每次召开专业会讲解交通事故案例，分析事故原因，我们都认真记录，结合平时工作不断向老师傅请教、学习。在行车中，我们牢记岗位职责，认真遵守交通法规，严格执行驾驶员操作规程；始终做到不开英雄车、不开冒险车、不开麻痹车、不开斗气车、不开自由车、不开急躁车、不开疲劳车。我在车队长期上头三班，为了保证车辆的正常运营，我坚持每天提前一个小时来到车队，认真做好出车前的各项检查工作，确保车辆准时发出；

二、注重学习，不断提高业务技能。

自车组组建以来，我们注重加强学习，积极参加车队活动，不断提高自身素质。车组的成员都是女同志，家务事较多，但大家都能合理安排好工作与家庭的关系，利用业余时间参加文化学习。现在，我们姐妹4人全部取得了英语口语初级证书，1人获得了大专学历，这些为我们更好地服务乘客奠定了文化基础。

随着社会的变化，乘客对我们的服务提出了更高的要求，如何做到让乘客满意，这是作为一名司乘人员永远要面对的课题。我们在车组会上进行讨论，大家一致认为以七项服务规范为准绳，是做好服务工作的根本。因为如果连最基本的出乘标准都做不好，一心为乘客，服务最光荣就是一句空话。为此，在日常工作中我们总结出了四化标准、六个一样的服务方法，即：车组行为规范化，服装干净整齐化，服务过程标准化，环境卫生优美化；冬天夏天一个样，白天夜晚一个样，晴天雨天一个样，有检查与无检查一个样，要求与不要求一个样，领导在与领导不在一个样。

一份耕耘，一份收获，经过车组成员的共同努力，几年来，车组做到了无违章、无投诉，车辆卫生在车队免检，车组在车队各项工作中取得了突出成绩。特别是在20xx年的工作中，安全检查合格率达到了100%；车厢标准化服务合格率、车辆卫生检查合格率、执行票制合格率达到了100%；车组安全行车七万多公里，节油一千余升，各项指标名列前茅，收到乘客来信、来电表扬18件，被评为集团公司先进车组。

三、适应形势，探索服务工作新方法

作为服务市民出行的窗口行业，通过我们的优质服务，让乘客时刻感受到家的温暖，是我们的职责所在。在平时工作中，通过细心观察，认真体会，针对线路乘客的特点，我们总结出了四个一的服务准则，即：一心一意为乘客着想，一言一语暖乘客心坎，一举一动对乘客负责，一点一滴解乘客所难。我们在车厢中配备了方便袋、北京市交通图、清凉油、十滴水和创可贴等常用和应急的物品，同时制作了方便乘客的换乘卡，让乘客切实感受到公交人性化的服务。

在运营服务工作中经常遇到一些身体不适、容易晕车的乘客，我们注意勤观察，做到重点照顾。有一次，一位大姐上了车，乘务员戈x看她面色蜡黄，紧皱双眉，就关切地问她是不是晕车。这位大姐说：我晕车可厉害了，平时很少坐车，今天是进城给孩子开家长会。听了她的话，戈x急忙从兜里拿出一块果丹皮，对她说：您吃块果丹皮，看看难受劲儿能不能减轻一点儿！吃了果丹皮，大姐果然好受了许多。下车时大姐向戈x说了一句谢谢你，好妹妹。简简单单的一句话，体现了乘客对我们工作的肯定。

平时乘坐我们这趟车的乘客大多是退了休的老人，他们不是去买菜、购物，就是去看病或游玩。如何照顾好老年人乘车，确保他们的乘车安全，让他们乘兴而来，满意而去是我们服务工作的重中之重。工作中我们注重细节，司乘加强配合，通过多说一句，多问一声，及时找座，搀扶上下这些举动，为老年人提供周到细致服务。一次，一位六十多岁的大妈提着一大堆菜从首钢小区站上了车，刚上车，塑料袋儿就漏了，菜滚了一地，大妈急得不知如何是好。乘务员杨_急忙拿出两个事先准备好的塑料袋儿递了过去，并帮大妈把菜装好，大妈高兴地说：姑娘你想得太周到了，可帮了我大忙了！太谢谢了！

就这样我们每天在这平凡的岗位上默默耕耘、热情服务，虽然没有惊天动地的`豪迈事迹，也没有荡气回肠的豪言壮语，但我们把文明礼仪传遍了整个车厢，把爱心洒向了千万乘客。公交职工的巾帼风采就这样，通过流动的车厢展示给了社会。没有花香，没有树高，我是一棵无人知道的小草这句朴实的歌词经常萦绕在我耳边。小草之所以被人们传唱，就是因为它把绿色无私地献给了大地。我们作为一名普普通通的公交女职工，正像那一棵棵无人知道的小草，那样平凡，甚至有些柔弱，但我们热爱这份平凡的工作，因为我们在这平凡的工作中找到了自己的人生价值，那就是：许多微小孕育着博大，许多平凡饱含着真情！

公司驾驶员年终个人工作总结【篇5】

本月车队在公司领导的关心重视下，突出以安全生产为核心，作以抓好春季车辆技术保障和驾驶员队伍建设为重点，努力做好春节期间车辆调度，将车辆管理工作管细、管实、管好。

在全队人员的共同努力下，出色地完成了各项工作任务，现将一月的工作汇报如下：

1、从元月至今，车队共有车辆13部，驾驶员11名，办理车辆年检手续5部，车队累计出车1235次，车辆累计行程13多万公里。

2、学习关于做好春节期间安全生产的通知的文件精神。

根据文件精神做好春节期间的车辆调度工作。

3、配合各单位、各部门做好车辆调度工作。

安全准时地由各生产单位发通勤车及各科室、公司小车出车，是车队重要的生产任务，保障生产任务的完成，是车辆管理的核心任务。为保证生产任务的完成，车队通过科学安排，合理调度车辆运行，并努力发挥驾驶人员的生产积极性，从而全面保证了生产任务的圆满完成。

4、本月进行驾驶员学习了《交通安全法》、校车事故案例分析、冬季防滑防冻交通安全培训。

5、做好车辆保养、年审年检和二保工作，建立车辆行驶里程记录及维修档案，详细填写各类报表。

6、每周参加驾驶班安全例会。

例会要求：要求驾驶人员合理安排好工作和休息做到疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护，发现问题及时解决，做到车辆不带病上路;驾驶人员不带情绪开车，确保行车安全，不断提高自身队伍的素质。

公司驾驶员年终个人工作总结【篇6】

今年是不平凡的一年，对我个人来说，这一年意义非凡。一年来，在局领导的正确领导下，在其他同志的配合下，我坚持高标准严格要求自己，认真做好本职工作，圆满完成了领导交办的各项任务。个人工作能力有了很大提高，也取得了一定的工作成绩。回想起来，我在以下几个方面做得很好：

1.专心学习，自觉磨练

工作中，我可以认真学习政治理论和法律知识，使思想观念跟上时代步伐，加深对现阶段党的方针政策的正确认识，在思想和行动上与党的中心保持一致.严格规范自己的言行，坚持廉洁自律，秉公办事，坚持党的原则，始终以科学理论和高尚精神武装、引导和塑造自己，坚持党的优良传统和作风.特别是在今年的先进性教育中，我们可以积极参加领导班子、党支部安排的各种主题实践活动，保持共产党的先进性。通过学习讨论，我加深了对教育活动保持共产党员先进性的重要性和必要性的认识，政治信念更加坚定，政治理论水平有了一定的提高。继续订阅和认真学习《车友》等杂志，或者阅读相关网站，熟悉汽车的各种功能，掌握汽车故障排除的技巧，努力提升自己的业务技能。

二、无私奉献、热情服务

我是党卫党多年的老党员。 ，以优秀党员的标准严格要求自己，宽厚待人，爱岗敬业，利益面前不伸手，困难面前不低头，面对工作不退缩。团结同志，帮助他人，从不顾及个人利益。他曾两次在年终考核中授予他人荣誉。每次出国测绘，同志们在安全送达目的地后，不顾旅途的劳累，第一时间和同志们一起搬东西，拿设备，前后跑，积极热情地做好事从事服务工作。

3. 兢兢业业，兢兢业业

在局工作多年，亲眼目睹了xx在我市的欣欣向荣工作，充实生机勃勃，空前繁荣。形势更加坚定了我服务好xx、为xx有序治理贡献力量的信心。成为一名司机是一项艰苦的工作，而成为一名优秀的司机更难。 “做好”是我做人的原则。深夜回到家，腰酸背痛，感觉开车的痛；当我看到领导的信任、同志们的赞誉、城市xx发展的丰硕成果时，我也享受到了开车的甜蜜。我一直兢兢业业，以单位为家，尽职尽责。我经常加班，轮班工作，没有周日和节假日，节假日的车从来没有补贴和报酬。下车时刻待命，不管是领导还是同志用车，上车有问候留言，下车有留言。甚至在今年两次输注疾病中，他都坚持将自己的轻伤放在火线上。一听到有下车的任务，他就无法休息，立即投入到工作中。

四、勤于维护检查，确保安全

作为司机，时刻牢记自己肩负的重任，确保领导和同志们乘车以安全为己任，保持高度集中驾驶，严格遵守操作规程和道路交通规则，万无一失。当我有一点空闲时间时，我会致力于学习各种交通法规和安全驾驶。经常查看交通图集，记住各种交通路线，开车时避免走弯路和坏路，省时省油。在汽车维修保养中，发挥“医生”和“美容师”双重角色，定期检修、保养、清洁车辆，掌握各种车辆的技术性能，及时排除故障，使车辆始终处于良好状态.状态。

在20xx的工作中，虽然取得了一些成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高，在以后的工作中，我会努力弥补这些短板，全面提升自己的综合素质、业务水平和服务质量。

希望在20xx新的一年，新的开始，新的氛围，努力工作，努力工作，继续努力为公司做贡献。

公司驾驶员年终个人工作总结【篇7】

__年即将过去。一年来，本人在科协办公室的正确领导下，在同事们的大力支持下，牢固树立安全行车和服务至上的思想，较好地完成了全年的各项工作任务。现将本人一年来的思想、工作等情况总结

一是认真参加学习活动，用理论来指导改造自己的世界观、人生观和价值观，增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力，用理论来武装自己的头脑，树立全心全意为人民服务的宗旨意识。

二是提高对“安全第一”思想观念的认识，针对自己的工作实际，认真研究车辆性能、认真学习交通安全等方面的法律法规，进一步增强安全意识，提高自己做好工作的本领。

一是认真做好各项服务工作。根据服务对象的变化，服务方式随之变化，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来，积极执行办公室领导指派的各项任务。二是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维修，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把工夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面使车辆在平时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉;另一方面，通过对车辆的保养，及时发现毛病，小问题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，从而做到了“有病不出车，出车保安全”。

在工作中，不挑肥捡瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，都认真的去履行好职责。严格遵守单位的各项规章制度和劳动纪律，严格遵守国家的道路交通法规和我省的有关规定，牢固树立安全第一的思想;坚持良好的驾驶作风，文明驾驶，礼貌行车;服从领导，热情服务，不断提高服务质量;搞好车辆的日常维护和保养，保持车况良好，车容整洁，确保各种机件齐全有效;坚持按时参加安全学习活动，抓好行车安全工作。

总之，一年来，我根据组织和领导的安排，做了一些工作，取得了一些成绩，但从更高的标准衡量自己，也还存在一些差距和不足。如对一些安全法规、政策学习得不够深，不够系统;为领导服务的主动性不够强;在今后的工作中，要认真做好本职工作，力争取得更大的成绩。