公路监理年度总结

时间的船带领着我们的生活一直向前航行，眼看就要迎来崭新的一年。我们有必要对本年度的岗位工作进行一个全面的总结了，工作总结将清晰展示我一年来的成功和难点。这篇文章主要介绍了一下与“公路监理年度总结”相关的重要信息，希望读者在阅读中得到些许启示！

公路监理年度总结(篇1)

1、做好承包人施工进度计划的审查

根据建设办提出的施工进度目标，我办对承包人每月提交的施工进度计划进行认真审查，力求计划安排合理、紧凑，有利于安排与指导施工，对滞后工程，要求承包人及时调整计划并采取有效措施，确保按质按期完成工程施工任务。

2、督促承包人按施工进度要求配足机械设备

由于本项目进度要求压力较大，承包人必须加大施工机械设备的投入才能保证施工进度的要求，所以我办特别注意对施工机械的安排，施工工作面的开展的问题，我办要求承包人要“多点开花。以点带面”全力推进施工进度，以满足建设办施工进度的总体目标的要求。在不同的施工时段，我办根据施工现场的情况，把施工机械设备数量、施工技术人员具体化，明确各合同段进场的施工机械设备数量和施工技术人员资质要求、数量要求。为此我办多次对各合同段下达了通知和工作指令，要求承包人切实的落实各项要求，以确保工程施工的进度。

3、明确进度控制重点，对进度控制关键点给予重点监控

我办所辖路段，由于路段内土质都较差，无法达到路基填料的要求，所以需要大量从线外借土，因为土场征用难度大，所以造成路基工程迟迟无法开展，严重的影响了本工程的施工进度。我办发现这个情况后，汇同建设办与施工单位一起寻求解决的办法。首先，我办对线内所有的挖方路段全部重新做土工试验，重新对土的质量进行评定。

公路监理年度总结(篇2)

标题：高速公路监理年终工作总结

一、引言

在过去的一年里，我们监理团队致力于提高高速公路建设工程的质量和安全水平，在各项监理任务中取得了显著成绩。本次年终工作总结将回顾过去一年的工作，并总结经验教训，以进一步提高监理工作的效果和质量。

二、任务完成情况

1. 项目调研与初步评估：我们深入研究各个高速公路建设项目的可行性，并对其进行初步评估，为后续的监理工作提供基础依据。

2. 施工计划审核与监督：我们认真审核施工单位提交的施工计划，并严格监督其执行情况。通过与施工单位保持紧密合作，我们确保施工进展符合规定，并及时发现和解决问题。

3. 质量控制与验收：我们积极推动高速公路建设过程中的质量控制工作，并定期组织验收，确保施工质量达到标准要求。其中，我们对重要工程节点进行了多次现场检查，保障了工程质量的稳定提升。

4. 安全监督与应急处理：我们高度重视施工中的安全风险，坚持发现问题即时纠正的原则。通过定期巡查和组织安全培训，我们有效地提高了施工场地的安全水平，并及时处理施工中的各类应急事件。

5. 技术支持与问题解决：我们为施工单位提供及时的技术支持，并协助解决施工过程中遇到的各类问题。通过与各方沟通合作，我们为高速公路建设提供了专业的技术指导，并取得了良好的合作关系。

三、取得的成绩

1. 工程质量提升：通过我们的监理工作，工程质量得到了显著提升，有效降低了工程事故的发生率。我们严格按照规定要求，层层把关，确保了高速公路的安全性和可靠性。

2. 安全生产成效显著：我们的安全监督和应急处理工作得到了肯定，高速公路建设中没有发生重大安全事故。通过加强培训和巡查，我们提高了施工人员的安全意识，有效降低了安全风险。

3. 与施工单位的良好合作：我们与施工单位保持了密切的合作关系，并取得了良好的沟通效果。我们为施工单位提供了全方位的技术支持，解决了许多技术难题，取得了双赢的成果。

四、存在的问题与改进措施

1. 人员素质提升：部分监理人员在专业知识和管理能力方面还存在一定的短板。我们将组织培训和学习，提升监理人员的素质水平，确保他们能够更好地完成监理工作。

2. 工作流程优化：在工作中发现，部分流程存在繁琐和低效的问题，导致工作进展缓慢。我们将优化工作流程，简化审批程序，提高工作效率，并与相关部门建立更加紧密的合作机制。

3. 监理报告的准确性：部分监理报告存在不够准确和详细的情况。我们将加强对监理报告的审核，确保其真实可信，提高监理报告的准确性和全面性。

五、展望未来

在新的一年里，我们将进一步提高监理工作的质量和水平，切实保障高速公路建设工程的质量和安全。我们将加强人员培训，提高专业素质；优化工作流程，提高效率；加强与相关部门的沟通合作，共同推动高速公路监理事业的发展。

六、结语

过去一年，我们在高速公路监理工作中取得了一系列重要成绩。这些成绩的取得离不开全体监理人员的辛勤付出和团队合作。在新的一年里，我们将继续努力，不断提高自身的能力水平，为高速公路建设事业发展贡献更大的力量。相信在大家的共同努力下，高速公路建设的质量和安全水平将会进一步提升。

公路监理年度总结(篇3)

一九九八年十月，担任水泥路养护工程队技术员，在公安县公路管理局列养里程中，国道二级水泥砼路面有49km，省道公石线有49.5km，为了交通行车舒适，找出一条即经济又合理的水泥砼路面破板修复办法，通过实践观察发现破板的主要原因是基层不稳定造成的，影响基层不稳定的主要因素是雨水渗透到基层，在荷载的作用下，基层开始变形发生唧泥，对这种现象，我们为市养护科提出要加强对水泥砼路面进行缝养的建议，采用科学的缝养和高密度缝养材料，对遏制水泥砼路面的破碎起到了明显的效果，受到了市局的领导表扬。

XX年2XX年国道黑狗当大桥工字梁生生位移，桥面铺装板破裂，桥梁伸缩缝损坏，被省市专家确定为危桥，需要加固维修。我担任该项目技术负责人，针对大桥各种病害，通过近十天观察，报省市批准，采用简支梁稳定工字梁，重新布筋进行桥面铺装，通过四个多月的维修加固，经省市检测为合格优质工程，大大的提高了桥梁的通行能力，行车安全有了保障。该项目受到了省市领导好评，市养路科在此召开了全市桥梁维修加固工程现场会，个人也受到了极大的鼓舞。XX年四月完成了207国道二级路面改善工程j标段施工任务。我担任技术负责人，在老油路基础上进行加铺砂砾下基，在施工中发现老油路路面呈块状，且极不稳定，上报给市局，经实地察看，本人建议挖除块松动油路基础，进行局部挖一补一措施，通过弯沉检测，各项技术指标合格，此项目被评为优质工程。XX年三月担任沙刘接线改建工程技术负责人，在处理软基时，k00+300-k00+500有200米软基无法处治，因路基旁为一水堂，在下挖无望的情况下，结合在书本上学到的知识，进行石灰桩处冶后，再进行底标号砼下基施工，三天后通过弯沉检测，容许值在标准范围内，完全合符二级公路建设标准，受到监理和业主的表扬。

公路监理年度总结(篇4)

高速公路监理年终工作总结

2021年是高速公路监理工作的关键一年，由于疫情的影响，我们面临了许多新的挑战和变化。在过去的一年里，我们坚持以最新的信息为指导，按照规范和要求，保障了高速公路的安全和质量。下面是对2021年高速公路监理工作的年终总结。

一、疫情防控管理

面对疫情的严峻形势，我们迅速制定了应对措施，全面加强了疫情防控工作。我们设立了专门的疫情防控小组，制定了详细的工作方案，对施工现场的人员进出、体温检测、消毒等环节进行严格管理。我们加强了与各级政府和相关部门的沟通，及时汇报和响应疫情风险，确保了项目的正常进行。

二、质量管理

在高速公路建设过程中，我们高度重视质量管理工作，严格按照相关规范进行监督和检查。我们加强了对施工单位的质量控制，确保施工工艺符合要求，并进行了相关测试和检测。我们组织了多次质量安全会议和培训，加强了对监理人员的业务指导和培训，提高了全体监理人员的业务水平和责任意识。

三、安全管理

安全是高速公路建设的首要任务，我们始终将安全工作放在重要位置。我们加强了对施工单位的安全教育和培训，加强了对施工现场的安全巡查和监督。我们建立了安全事故隐患排查制度，及时发现和解决各类安全隐患，确保了工程的安全施工。同时，我们还加强了现场的安全保卫工作，确保施工过程中人员的人身安全。

四、进度管理

在项目进度管理方面，我们精心制定了施工计划，并按照计划进行监督和检查。我们设立了专门的进度管理组，及时了解项目的进展情况，及时调整施工计划，确保项目按时竣工。我们加强了与施工单位的沟通和协调，解决了许多进度上的问题，为项目的顺利进行提供了保障。

五、环境管理

高速公路建设对环境保护提出了严格要求，我们积极采取了各种措施，保护施工现场的环境。我们组织了环境专项监测，对大气、水质、土壤等进行了检测和监控。我们加强了对施工现场的环境管理，对废弃物进行分类和处理，最大限度减少了对环境的影响。

六、沟通协调

在工作过程中，我们注重与各方面的沟通和协调，与施工单位、设计单位、政府部门等建立了紧密联系。我们及时了解各方面的需求和要求，协调解决了许多问题，保障了项目的正常进行。我们还组织了多次协调会议和现场会商，加强了各方之间的配合和合作。

七、创新应用

在高速公路建设过程中，我们积极探索和应用新的技术和方法，提高了监理工作的效率和质量。我们引进了BIM技术，对施工过程进行了全面数字化管理，提高了施工效率。我们还利用无人机进行现场巡查和监控，及时掌握项目的进展情况。

总之，2021年高速公路监理工作取得了明显的成绩。我们严格按照规范和要求进行工作，保障了高速公路的安全和质量。我们将继续努力，为高速公路建设做出更大的贡献。

公路监理年度总结(篇5)

一、丰富的专知识是从事专业技术工作的前提

本人自1997年参加工作以来，一直从事公路养护、公路工程相关的专业工作。XX年，本人通过自学考取开汉理工大学土木工程系公路与桥梁专业函授班，三年的学习，使本人积累了丰富的专业理论知识。在XX年被县职改办评为助理工程师。我先后从事公路养护中、小修工程技术管理，207国道南平至章庄二级公路路面改善工程，参与了水泥砼路面破板修复工程，任技术负责人，207国道黑狗当大桥简支梁维修加固工程，207国道j标马市段二级公路路面改善工程，期间担任技术负责人，沙刘线接线路面改善工程，还参与了省公路局和长安大学科研项目旧砼路面不同加铺层结构设计试验。任该项目技术负责人，与同事一起撰写了《水泥砼路面破板基层处治方法》、《水泥稳定砂砾基层机械化施工要点》、《浅谈公路水毁的成固与防治》等学术论文。

一九九七年八月参与了南平至章庄二级公路路面改善工程建设，在该项目中，任技术负责人，总结并编写《水泥稳定砂砾层机械化施工要点》，对在水泥稳定砂砾机械化施工中，机械配备，材料用量及控制，工艺流程及工程质量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毁调研工程后，总结了《沥青路面春季翻浆处治方法及要点》，在春季雨水过多，不利于沥青路行车的状况下，主要采取三种处理措施：（1）开挖路肩明沟：春初翻浆路段两侧路肩上每隔6-8开挖一道横向明沟。及时排降除路面水份。（2）挖横断面或路基明沟，不致使路面积水。（3）挖渗水坑，在易于翻浆的路段，挖成直径20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑积水。同时还在市养护工作经验流会上作了《浅谈公路水毁的成固与防法》，总结经验。近几年工程水毁主要有路基沉陷，路基坍塌，桥梁破坏，防护与加固工程损坏等类型。公路水毁要以预防为主，及时清除水毁隐患，防患于未然，只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁，采取措施得当，公路水毁将会得到有效控制。

二、敢于探索，理论结合实践，专业技术工作成绩显著

一九九八年十月，担任水泥路养护工程队技术员，在公安县公路管理局列养里程中，国道二级水泥砼路面有49km，省道公石线有49.5km，为了交通行车舒适，找出一条即经济又合理的水泥砼路面破板修复办法，通过实践观察发现破板的主要原因是基层不稳定造成的，影响基层不稳定的主要因素是雨水渗透到基层，在荷载的作用下，基层开始变形发生唧泥，对这种现象，我们为市养护科提出要加强对水泥砼路面进行缝养的建议，采用科学的缝养和高密度缝养材料，对遏制水泥砼路面的破碎起到了明显的效果，受到了市局的领导表扬。

XX年2XX年国道黑狗当大桥工字梁生生位移，桥面铺装板破裂，桥梁伸缩缝损坏，被省市专家确定为危桥，需要加固维修。我担任该项目技术负责人，针对大桥各种病害，通过近十天观察，报省市批准，采用简支梁稳定工字梁，重新布筋进行桥面铺装，通过四个多月的维修加固，经省市检测为合格优质工程，大大的提高了桥梁的通行能力，行车安全有了保障。该项目受到了省市领导好评，市养路科在此召开了全市桥梁维修加固工程现场会，个人也受到了极大的鼓舞。XX年四月完成了207国道二级路面改善工程j标段施工任务。我担任技术负责人，在老油路基础上进行加铺砂砾下基，在施工中发现老油路路面呈块状，且极不稳定，上报给市局，经实地察看，本人建议挖除块松动油路基础，进行局部挖一补一措施，通过弯沉检测，各项技术指标合格，此项目被评为优质工程。XX年三月担任沙刘接线改建工程技术负责人，在处理软基时，k00+300-k00+500有200米软基无法处治，因路基旁为一水堂，在下挖无望的情况下，结合在书本上学到的知识，进行石灰桩处冶后，再进行底标号砼下基施工，三天后通过弯沉检测，容许值在标准范围内，完全合符二级公路建设标准，受到监理和业主的表扬。

公路监理年度总结(篇6)

高速公路监理年终工作总结

一、工作背景和目标

自去年年初以来，我担任高速公路监理的工作职责，并着力于确保施工过程中的质量和安全。今年的工作目标是确保施工工程的高品质完成，并监督确保交通安全。为此，我采取了一系列措施来监督和管理施工过程，以确保高速公路工程的顺利进行。

二、工作内容和方法

1. 组织和管理：我与项目团队密切合作，协调各方资源，确保工程按计划执行。我根据工程进度制定了详细的监理计划，并定期组织会议和例行检查，以确保工程质量和进度的可控。

2. 质量控制：我负责监督施工质量，包括材料选择、工艺控制和施工过程中的质量检查。我组织了多次现场会议，与承包商和建设单位进行深入交流，并及时解决出现的质量问题。通过采取一系列技术措施，我确保了工程的高质量完成。

3. 安全监控：我高度重视工程中的安全问题，并确保施工过程中遵守相关的安全规范。我组织了多次安全培训和演练，提高了工作人员的安全意识。我监督了现场施工的安全措施，确保工作人员的人身安全和交通安全。

4. 合同管理：我对合同和施工文件进行详细分析，并与业主单位和承包商进行有效的沟通和协商。我确保工程按照合同约定的要求进行，并及时解决出现的合同纠纷和纠纷。

三、取得的成绩

通过我的努力，今年的高速公路监理工作取得了以下成绩：

1. 工期控制：我们按计划完成了工程的主要节点，确保了项目的顺利推进。在监理的帮助下，施工进度得到了有效控制，工期得到了缩短。

2. 质量保证：经过我对施工过程的严密监督，工程的质量得到了有效保证。在我积极的监督下，出现的质量问题得到了及时解决，并得到了建设单位的认可。

3. 安全管理：我高度重视施工过程中的安全问题，并采取了一系列措施确保了工作人员和交通的安全。在我严格的安全监控下，工程没有发生任何严重的安全事故。

4. 合同管理：我对合同进行了详细的分析和管理，并与业主单位和承包商进行了良好的沟通和协商。在我积极的合同管理下，工程纠纷得到了及时解决，并避免了进一步的纠纷。

四、经验和反思

在今年的高速公路监理工作中，我学到了许多宝贵的经验。首先，要及时沟通和交流，确保与各方的密切合作。其次，要重视工程的质量和安全，确保施工过程中的风险得到有效的控制。最后，要具备良好的合同管理能力，避免纠纷的发生。

然而，我也意识到自己在工作中仍然存在一些不足之处。例如，在工程监理中，我有时缺乏前瞻性和主动性，没有及时发现和解决问题。此外，我在工作中有时过于注重细节，而忽略了整体目标的实现。

五、改进措施

为了改进我的工作，我计划在来年采取以下措施：

1. 增强前瞻性：我将注重提前研究项目的关键节点和风险点，以更好地做好监理准备工作，防患于未然。

2. 加强主动性：我将积极主动地与项目团队和承包商沟通，及时解决工程中出现的问题，确保工程进度和质量的顺利实施。

3. 注重整体性：我将更加注重工程的整体目标和效益，从而更好地指导和管理项目工作，确保全面实现项目目标。

4. 不断学习：我将持续学习和提升自己的专业知识和管理能力，在工作中不断提高自己的素质和能力。

六、结语

通过我在今年的高速公路监理工作中的努力和付出，我在质量控制、安全管理和合同管理等方面取得了一定的成绩。然而，我也意识到自己在工作中的不足之处，并计划在来年采取一系列改进措施。我相信，在不断的学习和提升中，我能够成为一位更加优秀的高速公路监理工程师。

公路监理年度总结(篇7)

公路监理工作个人年度总结

一年的辛勤付出，一年的努力奋斗，在公路监理这个岗位上，我收获了很多，也经历了很多。随着时间的推移，我对这份工作有了更加深刻的认识，对自己的职业成长也越来越有自信。回顾过去一年的工作，总结一下自己的收获和不足，为明年更好的工作、取得更好的成绩，做出计划和布置。

一、工作收获

（一）技术和知识方面：在监理工作中，我的业务技能得到了不断提升。通过学习、交流、实践，了解了公路施工的最新技术和标准，掌握了公路质量管理、安全检查、施工分项计划的方法和技巧，更好地推进了公路工程的建设。同时，在掌握自己的本职工作的前提下，也对整个工程性质及相关专业技术有了全面深入了解，为自己的职业生涯做出了长远规划。

（二）沟通和协调方面：公路监理工作需要与各个部门和施工方保持良好的沟通和协调。我在这方面的能力也得到了很大提升。在工程实施中，我发现问题及时解决，及时对各个部门或施工方进行交流和协调，从而避免了一些不必要的矛盾和纷争，并保证了工程的顺利进行。这也为我更好地推进工作、协调各方面问题提供了经验和保障。

（三）管理和组织方面：作为一名监理，管理和组织是我的重要职责。为了更好地推进公路工程的建设，我结合实际情况，根据各个部门和施工方的工作进度，进行了合理的管理和组织。通过制定施工计划、保证工程施工质量和安全等方面，提高了自身的管理能力和组织能力。同时，在组织和管理方面，我也经常和各个施工方进行沟通和协调，保证了工程的正常进行。

（四）思想和作风方面：作为一名公路监理，要求具备良好的思想和作风。在过去一年的工作中，我时刻牢记自己的职责和担当，注重细节，刻苦工作，不断升华自己的思想认识，提高职业道德。在工作中我也始终保持认真负责的态度，注重工作质量，忠于职守，并尽我所能为公路工程建设做出了一份贡献。

二、工作不足

在总结自己的工作收获之余，我也意识到了自己的不足：

（一）经验不足：在监理工作中，我还存在一些经验不足的地方。在解决复杂问题、协调各方面利益等方面还需要不断的学习和实践，通过多方面的实践经验，使自己的工作能力逐步提高。

（二）学习不够深入：近年来，公路建设的标准不断提高，新技术、新材料不断出现，我在学习方面还有待深入。今后，我将更加注重学习和与同行交流，提高自己工作水平。

（三）沟通不够到位：我在沟通和协调方面还存在一定的不足。由于时间等因素的限制，我的沟通方式还有待提高，增强对各方面实际情况的把握，争取在沟通方面一发而不可收。

三、未来的规划和计划

（一）学习进修：注重技术学习和进修，通过学习不断提高自己的职业技能和能力。

（二）提高管理技能：提高自身的管理意识和管理技能，已经不断完善管理和组织方法，为公路工程的建设做出更大的贡献。

（三）加强沟通能力：继续培养和加强我的沟通协调能力，在公路工程的建设过程中做好各方面的沟通和协调工作。

（四）树立心坚持和信念：在今后的工作中，心志和信念要更加坚定，始终保持良好的职业道德，始终以保证公路建设质量、保障公共利益、维护职业道德为己任。

展望未来，我将会在自己的职业道路上越走越坚实，继续努力，在工作中做出更大的贡献。我坚信，只有不断的学习和进修、不断的提高自我素质和能力、不断的思考和反思，才能为公路工程的改革创新和发展奉献自己的力量。

公路监理年度总结(篇8)

高速公路监理年终工作总结

一、工作概述

在过去的一年里，作为高速公路监理团队的一员，我积极参与了各项工作。本次总结将对我所参与的项目、完成的任务以及取得的成绩进行详细回顾和总结。

二、项目管理

1. 项目前期

在项目前期，我们对高速公路建设项目进行了全面的调研和规划。通过与相关部门和专家的合作，我们对项目可行性进行了评估，并提出了一系列可行的建设方案。同时，我们还参与了项目的初步设计和招标工作，确保项目能够按时启动。

2. 施工监理

在施工阶段，我们对工程进度、质量和安全进行了全程监督和管理。我们审查了施工图纸和资料，确保其符合相关标准和规范。我们还根据施工计划和进度安排，定期进行工地检查和巡视，及时发现和解决存在的问题，并保证施工工艺和质量。

3. 质量控制

我们对施工过程中的质量进行了严格把控。我们参与了质量验收工作，对材料和设备进行了抽样检测和试验。同时，我们还对施工单位的质量管理进行了监督和指导，提出了改进建议，以确保项目的质量达到要求。

4. 安全管理

在施工过程中，我们高度重视安全管理工作。我们对工地进行了安全巡查和监测，确保各项安全措施得到有效落实。我们还与相关部门合作，制定了应急预案，并进行了演练。通过我们的努力，项目在施工期间没有发生重大安全事故。

三、成果展示

1. 项目进展

在过去的一年里，我们参与了多个高速公路建设项目的监理工作。这些项目中，大部分项目取得了良好的进展和成果。我们在项目开工初期，做好了项目的各项准备工作，为后期项目的顺利进行打下了基础。

2. 工程质量

我们在质量控制方面取得了一定的成绩。通过严格把控施工质量和材料验收，我们保证了工程的品质达到设计要求。多个项目通过了国家质量监督检验中心的验收，并取得了优秀的评价。

3. 安全管理

我们在安全管理方面也取得了显著的成果。通过加强对工地的安全巡查和监测，我们确保了施工期间的安全。在我们的努力下，项目没有发生任何重大的安全事故，施工人员的安全意识明显提高。

四、不足之处

1. 项目组织

在部分项目中，我们在项目组织和人员配置方面存在一定的不足。项目中的一些工作未能及时安排和协调，导致一些问题的处理有所延误。在未来的工作中，我们需要加强项目的组织和协调能力，以提高工作效率。

2. 信息共享

在一些项目中，我们在信息共享方面存在一定的问题。有时项目各方之间的信息无法及时交流和沟通，导致项目进展出现了一些阻碍。在未来的工作中，我们需要加强与项目相关方的沟通与协作，提高信息共享的效率。

五、改进措施

1. 加强沟通与合作

在未来的工作中，我们将加强与项目相关方的沟通与合作。我们将与设计单位、施工单位和监管部门保持紧密联系，及时共享信息，解决问题，并优化工作流程，提高工作效率。

2. 提升专业素质

为了更好地服务于高速公路建设项目，我们将继续提升自身的专业知识和技能。我们将加强学习和讨论，积极参加相关培训和会议，不断提高自身的专业素质，为项目提供更好的监理服务。

3. 加强信息化建设

为了解决信息共享的问题，我们将加大信息化建设力度。我们将引入先进的信息技术和管理软件，建立起完善的信息平台和共享机制，促进各方之间的信息互通，提高工作效率和项目质量。

六、工作展望

在新的一年里，我们将继续努力，为高速公路建设项目提供更优质的监理服务。我们将加强团队的协作和沟通，提高工作效率。同时，我们将与相关部门和专家保持密切合作，不断提升自身的专业素质，为高速公路建设事业的发展贡献力量。

总之，过去的一年是我参与高速公路监理工作的成长之年，取得了一定的成绩和经验。我们将总结过去的经验教训，并不断改进和创新，为高速公路建设项目的顺利实施和发展做出更大的贡献。感谢各位领导和同事给予的支持与帮助，让我们共同奋斗，共创美好明天。

公路监理年度总结(篇9)

我项目监理部自20xx年4月进场以来，在xx项目办的正确领导下，积极开展各项监理工作，根据监理服务合同和项目办的有关要求，通过监理程序、监理方法的具体实施服务于本工程，运用抽检、旁站、巡视、中间巡查、工地会议等监理手段，对工程实施过程中的事前、事中、事后三个环节进行控制，在严格监理、热情服务的同时，抓质量、促进度、协调文明施工与安全生产，现将主要工作汇报如下：

一、监理工作概况

本项目路基工程投入监理人员4名，设高级驻地工程师1名、监理组长1名、监理员2名。高级驻地负责全面工作；驻地监理实行监理组长负责制，组长管理本监理组的监理工作，以质量、进度为主，协调施工中存在的问题；各工程师之间协调配合，向高级驻地负责。

二、工程质量管理

1、质量管理措施

在监理工作中为确保质量、进度和工作的连续性，我部没有调换一名监理人员，由中青年结合实施监理工作，年富力强，熟悉工序的每个环节，熟悉管理工作。当遇到较大的问题时，由高级驻地召集，召开监理会议共同解决。每天由组长和专业工程师向高级驻地汇报工作。

召开监理工地会议，邀请施工单位代表和业主代表参加，解决施工中存在的问题。

运用抽检、旁站、试验、巡视、指令、中间巡查、召开会议等监理手段，对事前、事中、事后三个环节进行控制，在严格监理、热情服务的同时，抓质量、促进度、协调文明施工与安全生产。

2、施工过程中质量检查情况汇总按监理程序进行了抽检。

3、质量问题和事故处理情况总结本项目无质量事故。

4、工程质量评定情况本监理合同段经过检查、验收，评定为合格工程。

三、计量支付、工程进度和合同管理情况

本工程使用了统一的计量表格，施工单位对完成的合格工程进行统计并填写计量支付报表，附中间交工证书或已签认的监理检验申请批复单，报监理部，由计量工程师和驻地监理人员共同审核工程量和计量金额，确认后签认，报告高级驻地工程师审核签认，监理部加盖公章，然后报项目办确认。我部按照合同规定的计量依据、计量原则、计量条件进行计量。

以工程总体进度计划为主线，以月进度为阶段目标、以日进度检查为基础开展工程进度的控制工作。制定每日进度检查记录，按单位工程、分项工程或工点对实际进度进行记录，并作为对工程进度进行掌握和决策的依据。监理部根据工程进度报表结合掌握的情况，进行分析，统计，汇总，并做出评价及相关决定，向项目办报告。按照项目办生产调度会议精神，明确阶段目标，同时在各承包人之间开展劳动竞赛，以多种方法促进了工程目标的实现。

四、设计变更情况

一切以工程质量出发，实事求是，在保证设计原则的基础上，保证工程使用性能，按照省交通厅和交通局有关规定执行，按照设计回访和项目办要求进行工程变更，按照施工单位提出的变更申请进行工程变更，该增则增，该减则减，做出了一些调整，并已上报批复。

五、存在问题及处理情况个别地段因路基沉陷造成路面裂缝

因地质原因山体落石较严重，夏季洪水季节容易发生泥石流。针对上述我部以建议，加强养护，加大管理，对沉陷路面维修，增加防护工程。

六、对设计单位、施工单位和建设单位评价

本项目设计线形较合理，施工中位置变化较小，设计回访解决了工程中存在的问题，工程总变更量较小。

施工单位项目部均设立了两级管理机构，项目经理部和施工处，由三大负责人管理，项目部职能部门具体行使劳资、财务、内务和工程质量、进度、造价、合同、安全管理工作。施工处在现场具体负责工程质量、进度、造价和安全管理工作。项目部能进行开工前的技术交底会，与职能部门、施工处负责人签定质量、安全目标责任书和施工过程中组织人员现场考核。能通过自检、互检、交接检等工作来落实工作安排，保证工程质量、进度和安全。

建设单位管理严格，总体调度和指挥能力强，现场代表积极认真督促各监理单位、施工单位落实调度会议精神。在项目办的正确领导下，整个建设集体圆满完成了工程建设任务。

七、监理工作体会

1、工程总体建设水平根本取决于施工方法和管理水平的层次，施工方法、管理水平的层次高低直接反映在工程建设中、竣工验收时和公路运营后，多年来实践证明，实施公路工程的施工方法、管理水平对工程质量及其路用性能有明显的影响。

按照建设程序、设计文件和招标文件确定承包商是提高工程质量和路用性能的主要方面。

对于人的管理是整个工程建设的关键所在，人是生产力中最重要的因素，可以这么讲，选好人、用好人、管好人就相当于造好了工程建设的发动机，无往而不利。

2、审查并监督承包人的施工组织设计及人员、机械设备仪器并使之符合工程需要、规范施工行为、严格履行本合同是建设项目能否规范施工、按期完工的重要所在。

3、现场管理是使各项工作得以协调有序的保障，我们须极其重视与关注现场管理工作，要运用敏锐的目光，清晰的思维，勤快的双腿，雄辩的口才、强劲的能力等工作思路与方法，及时发现、指出并纠正施工现场管理出现的各类偏差，以保障工程施工做到行为规范、协调有序、文明施工、安全生产。

4、严格验收上道工序为下道工序打下良好的质量基础，上道工序的.各项质量指标能否达到规范要求是下道工序施工的工程质量优良与否的首要条件，控制好上道工序是保证下道工序的施工在质量、进度上协调、顺利。

5、正确处理进度和质量的关系

雨量多、施工期短是xx项目的特点，雨季等特殊环境及下能够有效的组织施工，是本项目施工监理的难点。“科学管理重于热情，工程质量重于进度”是我部一惯坚持的原则，工程实践表明，坚持以合同管理为中心，以工程质量和工程进度为主线开展各项工作，是正确处理进度和质量的关系并保证工程顺利进行的关键所在。我部紧紧围绕这个中心和主线，在项目办的正确领导下，圆满完成了xx路工程建设任务。