办公室秘书工作计划

制定实用的工作计划可以帮助您更好地满足您的工作需求，您是否为撰写出一份完美的工作计划而头痛？为了方便大家的使用和理解编辑整理了“办公室秘书工作规划(篇五) ”，期待这些书籍能够为你的个人成长提供支持！

办公室秘书工作计划

作为一名办公室秘书，我深知这个职位的重要性和多样性。通过多年的工作经验，我了解到办公室秘书工作需要高度的组织能力、协调能力和沟通能力。在我的工作计划中，我会详细介绍如何在办公室中协调各项任务、处理文件、与同事合作，以及提供高效的行政支持。

时间管理对于办公室秘书非常关键。我会制定每天的工作计划，将各项任务按重要性和紧急性进行排序。我会根据工作量合理分配时间，确保工作能够有序进行。同时，我会尽量避免临时任务的拖延和冲突，以免影响工作进度。我会定期回顾工作计划，对完成的任务进行评估和总结，为提高工作效率做出持续改进。

文件处理是办公室秘书的主要工作之一。我会建立一个有效的文件管理系统，确保文件的安全性和易查找性。我会根据需要制定文件分类和存储规则，并定期整理和归档文件。同时，我还会建立一个文件跟踪机制，以便及时处理和回复文件。为了提高工作效率，我会掌握各种办公自动化软件和工具，例如电子邮件、办公软件等，以更好地处理和管理文件。

另外，与同事的合作是办公室秘书工作中不可或缺的一部分。我会主动与同事进行沟通和协调，确保工作流程的顺畅。我会与各部门的负责人保持良好的联系，及时了解各项工作进展和问题。在团队会议中，我会充当记录者和协调者的角色，确保会议的议程和行动计划得到有效执行。我还会积极参与团队合作项目，与同事紧密配合，提供协助和支持。

提供高效的行政支持也是我作为办公室秘书的一项重要任务。我会及时处理来自领导和同事的任务和请求，提供相关材料和信息。我会熟悉办公室设备的使用和维护，确保正常运行和及时修复。我还会负责安排和协调会议、差旅和活动等事宜，以满足组织和个人的需求。我会代表领导处理部分日常事务，如文件签署、电话接听等，以减轻领导的工作负担。

通过多年的工作经验，我对办公室秘书工作有着深入的理解和实践。我的工作计划旨在提高工作效率、优化文件处理、促进团队合作，以及为组织和个人提供高效的行政支持。作为一名办公室秘书，我将持续努力，不断改进自己的工作方式，为组织的顺利运行贡献力量。

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交通工作规划打印版

工作计划可以帮助我们团结协作完成任务，哪种工作计划值得推荐？您在寻找好文章吗我们向您推荐“交通工作规划打印版”，这些资料和信息供你参考和使用愿它们对你有所帮助！

一、信息化工作思路、重点和措施

（一）工作思路

**年，市交通运输局的信息化工作将根据市“十二五”发展规划总体要求，紧密围绕市交通运输实现新的跨越式发展这一主题，贯彻落实科学发展观，紧密结合转变政府职能、完善行业监管、提高行政效能，服务百姓需要，坚持“

整合、应用、服务、效益”的发展理念，建立政企互动、联合推进、互联互通、共建共享的建设模式，以政务信息资源综合开发利用与共享为先导，以行业监管业务应用系统建设为重点，提高公共信息服务能力，增强交通行业管理的科学性和协调性，发挥交通运输信息化在带动交通产业升级、构建现代化交通运输体系中的重要牵动作用，促进交通运输行业持续、健康发展。

（二）工作重点

1.做好**公路运输枢纽组织管理中心信息系统（二期）、市公路客运联网售票系统一期、市智能交通出行数据建模、公交电子站牌信息发布后台信息系统等项目规划设计及建设工作。

2.加强交通运输科研力度，加快智能交通技术的推广应用。

3.完善市交通运输局网络系统，采用安全经济的方案来实现系统网络的互联互通和资源共享，进一步加快网络基础设施的建设步伐，建立有效的网络管理机制，全面解决流量监控、行为管理、病毒防控等方面的网络管理难题。

4.做好信息安全建设，进一步健全市交通运输局信息安全的组织、资金、人员、制度、等级保护、技术、应急等保障体系。

5.加大南宁市交通运输局政务信息网站的建设力度，重点突出宣传政策、法规、行业、政务公开等信息，进一步充实网站服务职能的实质性内容，同时加强信息的收集、加工、交换、反馈和发布管理，进一步完善信息工作网络，形成上下贯通、密切协作的工作体系，促进信息资源共享，加快信息流转。

6.积极争取并筹措资金，更换老化报废的'相关设施并添置相应的先进设备，对原有的网络结构和交通运输综合业务信息系统平台进行全面调整、优化、改造及升级，努力提升南宁市交通运输局的网络平台运行效率与安全管理水平。

7.努力推进信息化人才的引进和培训工作，逐步建立起一支以计算机专业人才为骨干、以复合型人才为基础的信息化建设人才队伍。

8.继续加大对运输企业的技术指导，积极推动交通运输行业信息化的建设步伐。

（三）工作措施

1.加强组织协调和统筹规划。

2.大力推进交通运输信息资源共享。

3.加强管理，整体推进交通运输信息化建设。

4.加强信息化人才的培养。

5.积极推进交通运输信息化的市场化运作。

二、计划建设的信息化项目

（一）市智能交通出行数据建模

1.项目建设目标。根据所收集的数据进行深入整合、挖掘，对南宁市交通出行调查数据与GIS地理信息数据进行建模、分析，构建决策原始数据库、开发“南宁市城市公交管理与规划决策支持系统”。

2.项目建设必要性和意义。项目的建设能有效提高行政机关对行业数据的收集、整合、挖掘、分析的深度及应用面，为行政机关提供的辅助决策工具为市城市总体规划、片区控制性详细路网规划、客货运通道规划、道路系统规划、**市城市干道与桥梁等大型市政设施建设交通需求分析、大型基础建设设施交通管理、交通组织、交通影响评价、城市规划道路网方案、用地开发强度方案比选的交通模型等政府工作提供数据支持。

3.项目规模和主要建设内容。

（1）项目规模：项目总投资160万元；资金来源：财政资金投资。

（2）主要建设内容：

①编制“市交通出行调查数据建模”与“市城市公交管理与规划决策支持系统”关键技术研究报告，构建数据建模实验局。

②对市交通出行调查数据与GIS地理信息数据进行建模、分析，构建决策原始数据库。

③开发“市城市公交管理与规划决策支持系统”

（二）市客运站联网售票和客运站场内外视频监控系统集成项目一期

1.项目建设目标。统筹客运企业的票务数据资源，整合五个站点的售票厅、候车厅、发车库、停车库、正门广场、进出站口等位置摄像头的视频资源，实现**公路运输枢纽组织管理中心信息系统指挥控制中心平台能接入与展示五个客运站站场的监控视频信息、客运站联网售票票务信息及客流数据。

2.项目建设必要性和意义。本项目能有效整合各公路客运企业的票务数据，可实现全市范围内的公路客运站联网售票、多站点配客等，便于政府主管部门实时掌握我市范围内的公路客运业务营运状况，提高综合交通的协同运行效率和均等化公共服务水平。

3.项目规模和主要建设内容。

（1）项目规模：项目总投资**万元；资金来源：财政资金投资。

（2）主要建

设内容：①建立交通运输局、运管处客运联网售票行业监管信息数据库；②研究制定市汽车客运联网售票行业监管数据接口标准；③开发部署市汽车客运联网售票行业监管接口。

（三）候车亭公交电子站牌信息发布后台信息系统

1.项目建设目标。对100座候车亭公交电子站牌终端进行系统集成，并建设候车亭公交电子站牌信息发布系统，实现候车亭公交电子站牌信息的日常监管、政务信息发布及市民手机查询公交信息服务等功能，确保监控点能实时通过无线或有线方式来监管与发布各项信息，为市民出行提供便利。

2.项目意义和必要性。本系统是**年市为民办实事项目建设100座候车亭和增加公交站点候车凳的配套项目，能有效提升南宁窗口服务形象。

3.项目规模和主要建设内容。

（1）项目规模：项目总投资**万元；资金来源：财政资金投资。

（2）主要建设内容：①建设候车亭公交电子站牌信息发布系统；②建设市民手机查询公交信息服务平台；③对100座候车亭公交电子站牌终端进行系统集成；实现候车亭公交电子站牌信息的日常监管、政务信息发布及市民手机查询公交信息服务等功能。

（四）市交通地理信息标准化研究与制定

1.项目建设目标。为研究现代城市交通问题提供了有效的技术手段，为交通规划、设计、管理、运营、维修、出行服务及应急反应提供技术支持，为交通地理信息标准化研究提供理论数据。

2.项目的的意义和必要性。本项目能有效避免资源的浪费，实现各系统之间的信息实现互通和共享，为**的交通规划、设计、管理、运营、维修和应急提供了强有力的技术支撑。通过执行本项目，预期发布四项广西地方标准，填补了区内空白。

3.项目规模和主要建设内容。

（1）项目规模：项目总投资85万元；资金来源：财政资金投资。

（2）主要建设内容：①研究与制定《**地理信息分类与代码》；②研究与制定《**交通地理信息属性数据结构》；③研究与制定《**交通地理信息数据分层级命名规则》；④研究与制定《**交通地理信息数据组织及数据库命名规则》；⑤建设“广西交通地理信息数据库”。

（五）“**公路运输枢纽组织管理中心信息系统二期工程”项目

1.项目建设目标。实现市公路、水路及城市公共交通等各运输方式间的协调发展，提高交通枢纽的运输效率，促进综合交通运输体系建设发展，有效地发挥南宁国家公路运输枢纽组织管理中心的整体运营效应。

2.项目的意义和必要性。本项目能有效促市交通运输行业信息化的发展，合理配置资源，提高运输效率，提升市交通运输行业管理水平和服务水平，进一步推动市综合运输体系的建设。

3.项目规模和主要建设内容。

（1）项目规模：项目总投资**万元；资金来源：财政资金投资。

（2）主要建设内容：建设完成市交通运输局局机关政务管理信息系统、港口码头监控系统、现代物流信息系统、机动车维修救援信息服务系统、重点站场视频监控与语音广播系统、交通出行信息服务系统，接入及展示交通一卡通系统（中期成果）营运监管数据及客运售票联网和电子客票系统（中期成果）票务与客流数据；完善公路GIS地理信息系统及与港口应急救援系统对接；按国家要求完善项目信息安全管理系统，并达到信息安全等级三级标准。

市交通运输局

**年**月**日

做好城区内涝防洪工作规划篇二

为了防范工作计划破坏我们需保持高度警惕，下一份工作计划就需要我们好好制定了。常说的工作计划，是对工作的更好理解的过程。编辑已经为您找到了以下相关资料以供参考：“做好城区内涝防洪工作规划篇二”，请将此页收藏以便日后阅读！

随着城市化进程不断推进，城市经济和人口规模不断增长，城区内涝防洪工作显得越来越重要。城区内涝不仅会给市民带来生活上的不便，还会对城市基础设施和环境造成损害和影响。如何做好城区内涝防洪工作，保障城市稳定和市民安全呢？本文将从以下几个方面进行分析。

一、全面评估城区内涝风险

城市内涝风险评估是做好城区内涝防洪工作的必要前提。评估工作包括水文地质条件评估、城市地形和建筑物分布特点分析、天气条件及水文数据收集等。 基于风险评估的结果，制定城区内涝防洪规划，要从城市规划、建筑设计、停车场等方面来考虑，必须建立完善的预警系统，及时预警并采取行动。

二、健全城区内涝治理系统

城区内涝防洪工作必须建立在完善的治理体系之上。首先要建立负责城区内涝防洪工作的市领导小组，由市长或市委书记担任组长，相关职能部门负责人担任副组长，设立办公室，定期召开会议，协同协作，落实责任。其次要加强城市排水设施建设，提高排水能力。重地面排水的同时，要加强地下排水管网的建设。同时，要落实雨水管理制度，促进绿色化、低影响开发并倡导雨水集约型城市建设，落实雨污分流设施等政策措施，从源头减少雨水对城市的影响。

三、完善城市人员、车辆疏散和物资安排

城市内涝防洪工作不仅要考虑自然环境的因素，还需考虑城市人员、车辆和物资的疏散。完善疏散计划，增加疏散队伍，提高疏散能力。同时要建立应急物资储备体系，储备应急物资以备灾情。要落实公共建筑抗震防灾设施的规范，加强灾后救援体系建设，制定详细的救援计划，准备好应急预案，做到能够快速应对。

四、开展城市居民安全教育

城区内涝防洪工作还需要加强对城市居民的安全教育。要针对不同群体进行科学合理的安全知识宣传和技能培训，建立城市居民防范自然灾害知识和技能培训体系。加强城市文明素质、公共安全意识和责任意识教育，让市民自觉遵守公共规范，协助城市内涝防洪工作实施，共同建设安全、和谐的城市。

总之，城区内涝防洪工作是一个复杂而长期的工程。我们为了保障社会经济的健康发展、市民的生命财产安全，应该高度重视，开展科学规划、实施有效举措，全面推进城市内涝防洪工作，营造安全、和谐的城市环境。

政治工作规划模板

在教育竞争、知识竞争日益激烈的今天，教师的挑战也日益增强，只有与时俱进才能走在知识的前沿。唯有不断的学习，不断提高自已教师修养和专业水平，才能适应社会发展需要，同时也是当代思品教师对自身素质提高的基本要求。我有幸参加了思品国培班，我觉得即紧张忙碌，但也更加充实有意义。现将我的培训总结如下：

以前的教育体制抑制了品德学科的发展，认为其他学科很重要很精彩，而思想品德课很无奈。作为一名思想品德教师，我们应该告诉学生，学好思想品德、提高自身的思想品德素质是一辈子的事，将使我们终生受益。

新课程打破了传统教育原有的单一、教条的教学模式，构建了“以人为本”的新型教学体系，注重学生的全面发展。“以人为本”的教育是面向“人”的教育；是构建美好“人性”的教育；是指向“真实生活”的教育；是真正自由的对话、交流和互动的教育。教学评价由注重甄别和选拔转变为注重激励、关注过程。让学生享受“好吃又有营养”的思品，学有趣的、有价值的思品，成为社会主义建设品学兼优的好苗子。

要适应时代的发展和新课程改革的需要，我就得提升自己的思品素养。我将持之以恒地广泛阅读思品专业书籍，有关历史方面的书籍以及新课标，理清思品课程每个领域的核心、目标与教学内涵，以及每个具体的目标。我要树立终身学习的思想，让自己成为一名学习型的教师。

这次培训专家讲座内容涵盖了思品各领域的教学。平时教学中的困惑，在专家的引领下，一起反思；剖析存在于我们思品教学中的普遍问题，在专家的点评中，使我感触到自身课堂教学中最本源的东西。我要选择最优化的教学方式，让学生自主学习，保证在有限的教学时间做到充分利用，向课堂四十分钟要效益，做一位有教育智慧的教师。

应博览群书，不要只读专业的书，应多读些其他方面的书，使自己的知识渐渐丰厚起来，这样，面对学生时，我想我们就能旁征博引，触类旁通。

我觉得这次培训是很必要的，是一次对自己“教育潜意识结构”的深层改造。在今后的教学中，我要汲取专家的精华，反思自己的教学行为，让自己在教学实践中获得成长，使自己的

教学水平和教学能力更上一个台阶。

店长工作规划word版

为了能够更好的完成工作进度，帮助我们有效的节省工作时间，在开始前，我们就要拟写一份工作计划。如何准备一份适合自己的工作计划呢？为大家整理了这篇“店长工作规划word版”相关的文章，阅读之后您将会有更多的学习收获！

（一）销售情况总分析

10年各店总销量为：一千三百九十六万八千四百三十九元

1、销售情况总分析

图表1本年度总销量为13968439元，销售最好的月份为10月份，其次为11月份、9月及7月份，所以区域今年的销售旺季基本上就是在10月份的前后，与去年相比少了一段时间，去年的销售旺季是集中在5月份前后及10月份的前后有两段销售旺季期；5月份拿销售比较稳定及突出的来看，这个月均是两店年度销售最差的月，再结合的实际情况在五月份前后我们的销量一度萎靡不是偶然的，应该是与的举行有着直接的联系，因为在这一段时间里各店有一个共同的反应那就是客流量突然少了很多，尤其是店这个问题非常的突出。而且在这个时间段上不仅我们红木其它的现代家居销售情况也不理想。

2、各直营店销售情况分析

（1）、由图1可以看出在这一年里，销售比较突出的是店，在销售旺季期每个店都有比较好的表现的时候它会有更好的表现，但是它的销量与商场的一些活动直接挂钩，因为它地处比较偏僻，在销售旺季期商场的活动会带来很多的客流，所以它的销量也会明显的上去。

（2）、在图1中销售比较平稳的是店，因为它的位置在市中心，客流量相对来说比较稳定，所以除了五月份的突然下降及11、12月份的商铺撤场来看它一年的销量都很稳定。

（3）、图1中显示区域最有规律及代表性的直营店应该算店，店虽然很小，只有90平米。但是从图1来看它一年的销售情况非常符合市场规律。它5月份前后的销售旺季期及10月份前后的销售旺季期都很明显。也就是说在本年度中店还是有两段销售旺季期的。这与它所在商场及商场的位置有很大关系。所以我们在这边的店面如果面积大一点的话，一年里应该会有不错的销量。

（4）、店7月份开业以后，销量稳步提高，整个销售趋势来看都很不错，在来年的销售中应该会有很大的潜力及不错的表现。

（5）、在图1中年度表现较弱的为店，刚开业但是它开业前两个月的销量不亚于店，所以后期的销售情况还有待观察。

3、3、各店租金情况分析

（1）、本年度在面积最大，租金最高。年销量为4773466元，年租金为1087800元。年销量租金比为：4.39；09年度的总销量为4017736元，年租金为865800元，年销量租金比为4.64。虽然今年年度销售提高11.88个百分点，但是在租金、材质价格及员工工资都同时提高的基础上销量提高度所占的比例非常的小，可以说今年的销量很不理想。（本年度3月份装修，影响了一个月的销量）。

（2）、店7月份二楼撤的场，没撤场前面积有1346平米，租金 117720元；7月份撤场后面积506元，租金65974元。10年总销量为3592722元，年租金为1153910元（略有出入）年销量租金比为3.11。

（3）、店本年度总销量为844826元，年度总租金为160050元。年销量租金比为：5.28。

（4）、店本年度总销量为1473202元，年度总租金为327600元。年销量租金比为：4.50。

（5）、店本年度总销量为1051778元，年度总租金为921456元。年销量租金比为：1.14。

（6）、开业均不到半年时间，在此不做分析。。

（二）影响销售的原因分析

产品及店面等原因影响销售情况分析

1、材质原因影响销售情况分析

（1）、各材质年销量占年总销量的百分比

红酸枝：45.13%；鸡翅木：31.33%；紫檀：6.315%；越黄：1.765%；布艺：0.87%；工艺品：1.17%；螺钿：0.06%；花梨木：13.03%；围屏：0.33%。

（2）、各材质销售情况分析

全年红酸枝的销量虽然占主体，但是主体地位不明显。因为酸枝每公斤的价格均在鸡翅木的两倍以上，但是销售比例上只是略高于鸡翅木。并且在全年中有六个月的鸡翅木的月销售总额远远的高于红酸枝的月销售总额分别为2、4、5、6、7、8月，鸡翅木的销量占如此高的比例，也会直接影响到我们单月及全年的总销售额。

花梨木从六月份开始上市，在 8.10.11月份也有不错的表现；紫檀的销量也占据了一定的比例比越黄销的要好，但是总额也不突出。

除家具外，工艺品的销量在布艺、挂屏、围屏里所占的比例最高。

（3）、影响材质销售方面的主要原因及建议

制约酸枝销售情况不理想的原因主要集中在：

A、不能写学名，让一部分顾客在购买时产生心理抗拒。

B、订货时不能满足顾客拼板的要求，让部分顾客不放心购买。

C、红酸枝产品出样过少。

这三方面的原因之所以比较突出主要是因为在同商场的其它的红木品牌，他们基本上都能写学名，订货方面的操作也比较灵活。以红酸枝的出样为主，年年红花梨较多，酸枝会在学名上写基材、辅料，显得专业一点。友联（代理商）店里面的'产品材质会乱，一律学名标识。但是装修及摆设方面会显得高档。倒是元亨利同样拒绝学名，但是可以承诺顾客的拼板要求，以酸枝产品出样为主。

建议:克服这方面主要措施是提高店内的档次感，现在开的新店整体档次已经上去了很多，而且现在广告推广我们也已经很占优势了。但是在产品布置方面还是存在很多不足。零零散散的不配套产品；新店开张配套过来的鸡翅木与花梨木，首先产品档次感上不去，其次鸡翅木较暗的灰色与花梨木较暗的黄色搭在一起出不来红木那种稳重感觉。

过乱的布艺搭配，不仅无法提高档次反而在视觉上会显乱。布艺配套不宜多，更忌不配套的乱。主打产品上要全要配套，通过陪衬我们的家具而让家具、布艺及店面三者在档次感上有一个提升，而现在最大的问题是店面与家具及布艺的凝聚感不强，还有挂屏也有点杂乱。希望能够在发货方面尤其新店的发货方面加强备货方面的沟通。

2、店面原因与销售情况分析

（1）、家具商场情况分析

（2）、红木品牌市场情况

（3）、所在家具商场的情况

A、地处，郊区偏远。07年开业新商场。商场面积位于家具行业之首，商场品牌加上广告宣传力度再加上国际家具村的卖点后期市场应该会不错。

B、店地处普陀区市中心，地段繁华、客流量大；商场07年开业，管理及广告力度都不行。现各商家已开始撤场，楼上只剩下1家楼下有3家。我们现在应该计划撤场时间。

C、店地处普陀区澳门路，此地段人流量也很大，99年开业已有12的时间，商场比较成熟，商场品牌、广告力度地段都很好。应该会有稳定的销量。建议此商场换一个较大的店面。

D、店地处闵行区吴中路，商场地段也不错。99年开业已有12年的时间，商场成熟，品牌方面也不错。只是在商场比较侧重布艺在家具方面会弱一点。

E、地处浦东杨高南路，郊区偏远。商场02年开业已有9年时间，商场成熟，但是档次不高，美联进驻时间最长有3年的时间。销售情况还不错，后期的销售情况有待观察。F、地处普陀区真北路，新商场10年7月份开业，边上的老商场 20xx年开业，在上海

四家红星美凯龙里算最好的，明年的销售情况应该会有不错的表现。

G、地处浦东沪太路，店面较小，位置郊区偏远。10年5月份开业，新商场。

（4）、所在商场中竞争品牌的市场情况

虽然每家商场都有总结出一家跟我们竞争最为密切的店铺来进行分析，但是在目前的情况下并不是每家商场都存在密切的竞争对手。就拿真北红星来说，半年的销售过程中，只有一个顾客是通过商场过来成交的。其它的都是老顾客及老顾客介绍或通过网站及广告等形式达成成交的。也就是说在成交顾客中基本不存在什么竞争，因为他们是直奔连天红的牌子来的。这与我了解的情况基本相符，真北红星的店长反映的是，在她们的销售过程中除一例在艺尊轩购买好后褪单到我们店里重新购买的顾客外，没有遇到顾客在购买时拿我们的品牌与其它的品牌做比较的情况出现。这也说明我们在竞争中已经形成了一部分自己特定的顾客群

、竞争原因影响销售情况分析

（1）、同商场内其它品牌的竞争情况

由连天红所在本商场所占的市场情况中可以看出上海的7家直营店，在7家商场中都不是销售最好的品牌，每家商场中销售最好的品牌年销售额都在我们的两倍以上，元亨利、大家之家一家店的年销售比我们七家店在上海的年销售额还要高出很多。这说明我们品牌在上海的市场竞争中只占据了很小的比例。

广告效用让我们的订单数增加了，对于来说销售额却没有增加多少。各店在一年的销售中超过30万的单子一共接了3个，无一单超过40万的。订单数额多数都集中在10万左右，所以要提高我们的市场份额，必须在大顾客的竞争方面增加力度。

（2）、不同区域间的竞争情况

在销售中区域经常会遇到外地的顾客，在09年的顾客中有陕西、东北、昆山、浙江、合肥的等，但今年这种情况已经很少了。所以其它区域我们本品牌也存在竞争的情况，今年的订单中只有两笔外地单一笔是宁波的我们老顾客介绍的，一部分是在宁波成交，一部分我们通过电话在上海成交。一笔是昆山的，顾客在我们店了解的产品。最后成交是店里面的店员与师傅坐车去昆山签的合同。这两笔也是可以在外地成交的但是为了增加上海的营业额最后还是在落单了，当然还有几笔是顾客直接到外地成交的。因此随着直营店不断在其它城市陆续的开业，这边会转介绍到其它区域一部分顾客，但是其它区域转介绍到的顾客微乎其微。

质量原因影响销售情况

在商品质量方面通过跟店里面师傅的沟通及对其他品牌的了解及观察，我们一直处在一个比上不足比下有余的的情况。主要是在细节方面的处理上不到位，一年中所表现出来的主要方面有：

1）、高低脚的情况较严重，如果是普通的桌椅店里面的师傅可以解决。但是出现在铜件包脚的家具上面就很难解决。一批货里面会出现多件家具存在高低脚的情况。

2）、隼卯结构，部分家具隼卯结构不配套。卯过大隼过小，卯眼多出的地方用木屑来填补，百联店已有顾客反映此问题。师傅也感觉到了此问题的严重性。

3）、拼板，桌面多次出现5厘米左右的拼板。已有因此情况造成顾客退货的情况出现。

4）、色差，较大的色差现象依然存在。

5）、过大的收缩缝影响产品的美观。

总之，产品的质量在不断的提高，大家有目共睹。但是在细节方面的处理上还有待加强，从整体来看我们的家具质量让大部分的顾客都很满意，尤其是雕刻方面。加强产品的质量，把好产品的出厂关同时降低售出产品出现质量问题的情况。会让顾客对我们的产品更有信心，从而不断的提高销量。

小结：

通过以上分析，影响年销售额在这方面的主要原因有以下几点：

1）、由于部分商场偏僻及无广告投入影响到了我们的销售。在五月份显得非常明显，月星店在五月份时通过图1可以看到有个明显的上冲，这是因为月星商场的位置不偏而且商场有自己的活动、广告推广。

2）、五月份的世博会对我们五月份的销售造成了一定的冲击。除月星在五月份有一段小小的上冲外，其它几家店在五月份无一例外的销售萎缩，百联店跟吉盛伟邦店表现的尤为明显。

3）、在上海同商场的红木品牌竞争中我们不占优势，面对上海的本土品牌及其它品牌的竞争，我们的优势不突出。尤其是在大顾客的竞争上就更显被动。在年销售过千的店面中，她们都有自己过百万的大订单，而我们过40万的订单都绝迹，这是我们提高销量的一个突破点，也是一个值得思考的问题。

4）、产品的配套不全、店内样品不全、订货时间的过长以及过多的鸡翅木、花梨木的出样也是影响到我们销售的一方面原因。

5）、连天红其它区域直营店的增多分解掉了我们一部分顾客。

6）、产品质量问题的出现降低顾客对我们产品的信心，影响再次购买及介绍朋友过来购买。

、顾客原因影响销售情况

（1）、成交顾客总分析

由图表四可以得出我们成交的顾客中所占比例最大的一部分是通过广告及网站成交的，这部分顾客在一年成交的顾客总数中占了31.97%，仅次于这部分的是我们的老顾客，老顾客的比例占了一年中成交顾客比例的30.15%，其次是通过所在商场找来的顾客达成成交的，这一部分的比例为24.09%；当然通过老顾客、朋友介绍达成成交的比例虽然排在最后，但是这块比例也不可小看，它也占了12.73%，那么随着我们顾客的不断积累及店面开业时间的增长，相信这个比例也会相应的增长。

店 长 工 作 计 划

为加强对店面、店员有效管理，使店长工作正常、有序的履行，避免出现无章可循的情况，特制定此计划。

一、早班：按店规规定穿制服上班，早八点半开门后，安排一人打扫卫生，一人在试衣间涂眼影、唇彩、腮红（时间不超出五分钟），后轮换。八点四十五分安排早班工作，具体为根据店内圈圈账制定配货清单，交给业务经理，整理样面（橱窗模特、灯模三日一换）。后二人轮流站于店前处迎宾。

为防止因样面空缺或地面不清洁导致扣分发生店员和负责人之间出现扯皮、推诿情况，二人应分清所负责片区。

注意要点：因早班相对客流较少（除节假日外），将工作重心着重于进销账、圈圈账和导购员作一些短时间的案例交流（但不能影响销售）、短期备货、店堂环境及一些后勤工作。

二、午间交接：下午班店员**点进店后，店长和副店长进行现金、账目的交接，店员进行货品的交接，交接后店长和副店长在工作日记上签字确认。如店长、副店长提前交接完毕，应协助店员点货。常规班中午交接应清点上班所销售货品的库存，另外每周二中午两班清点所有货品的库存。

三、下午班：下午接班后，主要注意四个问题，应于店堂无人时逐次检查。

销售灯光 卫生 样面

至晚七点整，开始作销售日报、圈圈账、进销存卡。

注意要点：下午班时，由于工作时间较长，顾客流为时断时续，一定注意调节好本人和店员的精神状态。临下班时，同中午交接班一样，一定要四十五分钟内独立完成销售日报、圈圈账、进销存卡。

四、月末盘存：每月最后一天晚七点全体人员盘点。尽全力在一日内完成盘货及对账工作，第二日作好盘存报表交给会计。

五、整店销售：不要把视野局限于个人利益或只考虑为老板创造多少利润上。

应考虑怎样把店内团队的气氛带动好，把工作环境如何调整到让各位员工感觉舒适，如何让能者上、庸者下。

应考虑怎样把***品牌做到地区文胸行业的第一品牌

应怎样把没有品牌概念但有消费能力的潜力顾客充分挖掘出来

应怎样把已经认同我品牌的顾客能够长期锁定并通过口碑效应带 来新主顾而且不仅仅是因为你所给的折扣低

这是我们现在面临的一些难题，希望我们共同努力。