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高速公路收费员工作总结系列

高速公路收费员工作总结

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高速公路收费员工作总结(篇1)

辉煌的20xx年即将过去,将20xx年取得的成果和成绩将在20xx年发扬下去,发扬我们不怕吃苦,不怕奉献的精神,创造更加辉煌的20xx年,而奋斗吧!总结20xx年的优点和过失,规划20xx年工作思想和动向。

作为一名收费员,首先要把收费业务练熟练精,为收费事业添砖加瓦。作为一名合格的收费员,不仅要把业务技能掌握熟练,而且要牢记收费员的职责,遵守公司的规章制度,为建设更加便利的高速公路和满意的高速公路而奋斗。

今年刚加入收费系统,认识和了解上都不全面,经过上班,培训,实习,对收费工作有很大的认识。收费是一个非常枯燥乏味的工作,但是我们既然来参加这项工作,就要干好收费这一行,我们一定要做到特别能吃苦,特别能忍受,特别能奉献,将自己的光彩展现到高速公路上。

一、认清当前的形势,思想上高度重视,积极进行准备,当前的任务形势,参加所站的收费能手和服务之星的评比,为站,为班,为个人的荣誉而奋斗,我们会在自己的岗位上放出耀眼的光芒,创造出属于自己的一片天地。

二、思想上高速重视,重视这一次所里组织的评比,人人都应该争先恐后的报名,养成良好的习惯。积极进行准备,把自己的业务练得更精,更强,尽职尽责尽心,为实现目标而奋斗。

1、练就过硬的收费本领,争当优秀收费员

2、尽职尽责尽心扎实干好工作,克服严寒,虽然说这里的环境气候比较冷,但是我们要克服困难,尽本职尽自己的责任,尽到自己的心,扎实干好工作。

3、立足本职岗位,争创一流成绩,立足自己的岗位,为争创一流成绩而奋斗,确保单位能正常的运行,要融入这个大家庭,建设和谐的工作环境,为取得骄傲的成绩,我们必须严要求,高标准,完成各项任务。

我个人认为,在一个集体中,不仅业务上熟练,而且养成作风上都要有章有律,纪律是可以确保一个集体的凝聚力,是完成各项任务的风向标。

一、防松防散,严养成,确保收费秩序正规化,正常化。

1、松散现象对个人和集体危害很大。

2、影响了团队和集体当前重大任务的完成。

3、损坏了收费人员良好的形象。

4、危害个人的成长进步。

二、自觉做到思想不松,作风不散,干自己职责以内的事,做好岗位特殊情况的记录,遵守安全规定,干劲不减的作风,为收费生活增光彩。

1、重新认识,排除干扰,做到思想稳定,认识统一,行动听指挥。

2、正规纪律,严守纪律,做到上班期间作风严谨,一丝不苟。

3、安心本职工作,多做贡献,有一份热,发一份光的精神,缺点会克服掉的,为了建设更加繁荣的高速公路而努力吧从上班到现在,我给自己总结了以下几点,我会努力的做好以下几点:

1、心放细,手放快,眼放亮,要、调整好心态,平常心面对“一切”。

2、不要把情绪带到工作上来,影响自己正常上班,正常发挥。

3、干好本职工作,使自己的业务更加熟练,爱护宿舍设施及收费亭的设备。

4、记录好自己工作上的得与失,善于总结和吸取教训。

5、认清自己的工作技能操作能达到标准吗?只有更好,没有最好。

6、上班期间对自己要求严一点,对自己负责,为单位负责。

7、戒骄戒躁,埋头苦干,不耻下问,努力学习,不断提高思想觉悟和自身的文化水平。

8、服从命令,听从指挥,坚决完成任务。以上是对我自己的要求和不足的提出改正的方法,20xx年我们共建和谐水沟,20xx年我们共建文明水沟和三无水沟,为明天的梦想而努力。

20xx年是考验我们的一年,又是收获的一年。在新的一年,要有新的面貌,新的计划。

1、关心站内建设,爱护集体荣誉,积极协助做好各项工作。

2、犯有过失时,诚恳接受批评,勇于承认并坚决改正错误。

3、不当面顶撞,不背后议论,不搞极端民主化。

4、外出必须按级请假,按时归队销假,外出时注意安全。

外勤的职责:

1、看管站里的设施。

2、维护车道和收费亭的卫生。

3、登记外来员。

4、精神饱满,姿态端正。

5、引导车辆,并及时制止人员在高速上闲转。以上是我给20xx年制定的,我会说到做到。

以上是我的年终总结,如有不对的地方,望领导给予批评纠正,我会及时的改正错误,吸取教训,建设和谐,平安,文明的收费站做贡献,有一份热,发一份光,创造更大的成绩而奋斗。

高速公路收费员工作总结(篇2)

一、努力工作,热心服务

作为一名收费员,厚德文化的最直接明信片,我必定端正态度,以十二分的热情和精力投入到工作中去,按照着装要求上岗,时刻注意仪容仪表。努力做好三个表观服务及物品定制,做到一车不落的正确使用礼貌用语及肢体手势,认真核对车型车种,仔细验钞,认真打票,唱收唱付,小心放杆抬杆,保持所在车道作业正确、快捷、畅通。并加强对特殊情况的处理能力,勤学苦练,不懂就问,努力增强个人技能,唯事必精,精益求精,认真优秀地完成好自己本职的收费任务。积极响应领导的工作方针,努力配合站领导及班长的工作,协助治理偷逃费,争做堵漏增收小能手。注意观察,做好岗位隐患排查。加强岗位练兵,迎接下一届技能比武的到来。

二、认真学习,奋勇争先

做有计划的学习型员工,积极加强对厚德文化知识及各种正能量书籍的阅读学习,同时注重对国家时事政治的了解,多读书,读好书,做到天天有进步,月月有提高,努力提高自身整体素养。拥护党的领导,遵纪守法,保持清醒正确的头脑,廉洁自律,清白做人,干净做事。多干实事,少说废话,向先进看齐,向标杆看齐,向身边的班长同事及好人好事学习,并努力提升自身技能,唯优是争,唯旗是夺,争当先进人。

三、延伸服务,温暖司乘

服务至上是永恒的追求,细致周到的提高自身服务质量,增强集体荣誉感,始终和高速共荣辱,把“爱高速、做贡献”作为自己自觉遵守、不懈追求的实践准则,使司乘行驶一路无忧,永无窘境。

四、细心观察,用于创新

自己牢记勤俭于心,节约于行理念,坚持把创新发明,力求降本增效落实到工作及生活中的每一处。

在即将到来的、崭新的20xx下半年,自己需要做到的还有太多,我定将以秀的工作状态,把站放在心上,把心放在站上,以片瓦之光为河北高速人加油添彩,迎接高速的辉煌未来。

高速公路收费员工作总结(篇3)

通过本次继续教育知识更新培训学习,尤其专业课程的学习,结合工作实际,我更深刻的认识了所学专业,尤其对于高速公路损坏原因的分析,游了较深刻的认识,现浅谈我的一点看法:

国早期高速公路路基、路面的损坏有多种形式,也是由多种不同原因引起的,其中对路面使用性能和使用寿命影响最大的是结构性破坏、水破坏和严重辙槽。

一、高速公路路面破坏的特征及成因

引起早期高速公路半刚性基层沥青混凝土路面的破坏有多种原因,表现为多种形式。

1、变形类

填土路堤上的路面竣工后以及开放交通后,路基会产生不均匀沉降,导致其上路面顶面产生波浪式的不平整。在未填筑路堤之前,地基处于平衡状态。填筑路堤后,地基受到动静荷载的共同作用产生固结形变,直到达到新的平衡状态为止。地基产生固结形变的大小,既与填土高度有关,又与地基内部各层土的压缩系数有关。填土路堤地基存在横向承载能力显著不均匀的特性,两侧地基的承载力小,中部承载力大,路堤产生不均匀沉降,路堤两侧边部产生外倾式沉降,将路面和路基掰开,在路面上产生宽度较大的纵向裂缝,其特点是上宽下窄。

软土基层沉降是由于软土地基引起路面产生很大的不均匀沉降,使路面纵断面产生大的变形。主要原因是施工期太短,在软基还没有固结沉降达到基稳定时就铺设沥青路面;另一重要原因是复合地基处理深度和置换率小。

2、松散类

由水破坏产生松散变形类病害尤其广泛,主要表现为几种不同情况:第一种是由于雨水较快的透入空隙率较大的沥青混凝土表面层后,由于其下层比较密实,在进入表面层的水还未来得及往下层渗透前,表面层就开始产生水破坏。表现为沥青路面的表面层产生圆形坑洞。第二种情况是由于透入表面层的水较快渗入中面层,滞留在中面层的水因难于或来不及透过中面层进入底面层之前,中面层沥青混凝土强度变弱,沥青剥落,甚至松散,导致表面层首先在行车道底轮迹带上产生网裂形变,有的甚至产生明显辙槽。第三种是由于透入表面层的水透过中面层进入底面层,如果在底面层表面有粘结防水层,或有质量好的下封层,同时进入的水量不大,则滞留在底面层的水会使底面层沥青混凝土强度减弱,进而沥青剥落,甚至沥青混凝土松散,导致沥青混凝土路面表面产生网裂形变。在基层顶面没有粘结防水层,或虽做了下封层但质量不好的情况下,进入底面层的水将直接滞留在基层顶面。行车荷载生的水压力,使滞留水首先冲刷基层表面的水泥细料或二灰细料,接着向下冲刷并形成白浆,在行车荷载的泵吸作用下,白浆被唧到面层表面层,浆被唧出的过程中,沿途的沥青混凝土碎石上的沥青剥落,轻者表面产生网裂变形,重者很快产生坑洞,碎石被甩出洞外,洞中积水。沥青混凝土面层的表面层、中面层和底面层都不能让水侵入和滞留,只要水能侵入任一层并滞留在该层就会产生水破坏。

3、车辙

车辙、拥包等流动变形损坏当高速公路车辆渠道化以后,车辙问题逐渐成为主要病害。由于我国普遍采用半刚性基层沥青路面的结构,基层本身的变形不是主要的,多数都是沥青混和料产生的流动性车辙。其主要成因是路面在高温情况下劲度模量大幅度降低,抗剪切变形能力不足以抵抗超载和重载车作用下的剪应力,尤其是在长大纵坡上坡路段,由于重载车车况差、爬坡车速降低,更为严重。严重车辙的内因是由于沥青混凝土的矿料级配不合适。我国已通车的多数高速公路都使用规范中的连续式密集配。沥青混凝土的高温抗形变能力较差,不能承受重载交通的反复作用,容易产生严重辙槽。有的为避免产生水破坏,有意在沥青混凝土中多用细集料和沥青。自由水进入并长期滞留在中面层内,使中面层沥青混凝土强度显著减弱、沥青剥落直到松散,表面开始产生较严重辙槽、辙槽两侧鼓起。

4、裂缝类

沥青路面开裂是国际上最普遍的损坏现象之一,只不过是裂缝发生的早晚、多少及裂缝的类型有所不同。我国沥青路面的裂缝有横向裂缝、纵向裂缝、网裂、沉降裂缝等。

横向裂缝是由于在寒冷季节气温骤降和反复的温度变化后,因疲劳而产生的温缩裂缝;半刚性基层的干缩和冷缩开裂造成的沥青路面的反射性裂缝;或者两者综合作用产生的裂缝。温缩裂缝至今国际上并没有有效的根治措施,不属于早期公路破坏。

第二种是反射裂缝。近年来国际上对沥青路面自上而下的表面裂缝研究甚多,发现当沥青层较厚时,由于路表面沥青容易老化,沥青混和料的自愈能力逐渐丧失,极限拉伸应变不断减小,在车载荷载直接作用下,在轮迹部位产生大的拉应力或剪应力,导致路面产生开裂。但我国沥青路面的表面裂缝有相当部分与由于沥青层的层间污染没有很好粘结成为整体,首先使表面层或上、中层压碎有关。

第三种是自下而上的疲劳裂缝。由于我国路面的沥青层较薄,高速公路沥青路面的纵向裂缝和网裂比较普遍,其原因是路面承载能力不足,导致路面的结构性损坏。基层结构松散,尤其在有雨水的不利季节,承载能力不足于承受超载车和繁重交通的作用,造成路面大面积损坏。基层松散的原因少数是施工时没有成型,大部分是由于半刚性基层在施工过程中水泥剂量过高,强度过高,收缩严重开裂,使整层的半刚性基层分裂为大块,在使用过程中又逐渐破碎为小块,最后成为碎块。

二、高速公路路基病害的特征及成因

1、基层

高速公路的半刚性基层厚度多在20cm左右,采用水泥稳定碎石(或砾石)或石灰粉煤灰稳定碎石(或砾石)半刚性底基层厚20—40cm,采用的材料有石灰土、水泥土、二灰土、二灰砂、二灰和水泥石灰土等。半刚性材料层的总厚度通常不超过60cm,最薄为40cm。

半刚性材料路面的承载能力取决于半刚性材料层的质量和厚度因素,如果基层或底基层质量不好或不均匀性大,不能形成一个完整的整体,容易导致沥青路面产生局部破损。在路面设计和施工都符合要求的情况下,半刚性路面的结构性破坏常发生在行车道的轮迹带上。在轮迹带上先产生纵向细小裂缝,尔后产生通过轮迹带的横向裂缝,最后发展成网裂和形变。

2、岩土地基填土路堤

路基产生纵向不均匀沉降,使路面顶面产生波滚式的不平整。其产沉降的原因:一是原土地基产生固结变形,在填筑路堤之后,地基收到加载作用,产生压缩变形。二是路堤本身产生固结变形,是与填土高度、土的性质和压实度密切相关。

路基压实度不够产生的纵向裂缝由于地基和填土在槽向不可避免的不均匀性,特别是在有表面水渗入地基的情况下,沥青路面和水泥混凝土路面或早或迟都会产生一些细而短的纵向裂缝。

桥头跳车是由路基路面沉降引起的,是路基路面纵向变形最严重的一种形式。它是由于桥头填土较厚,路基路面容易产生大的沉降,而桥头的沉降量很小,从而产生错台高差。这种现象在软基路段、湿陷性黄土地区尤为严重。

3、特种土层的路基

淤泥质黏土、红粘土等软土地基往往因固结沉降稳定时间长,或是因修路微型水文地质条件发生了改变,从而引起路面沉陷。湿陷性黄土路基:在地下水的作用下老的空穴增大,并发生新的空穴。

4、不良地质现象对路基稳定的影响

地基位于(或存在)不良地质体,如滑坡、空穴,由于高速公路的修建改变了微地貌环境,水地质条件、工程地质条件均发生了变化,在持续动荷载作用下,原有的不利地质条件被进一步激发、扩大,从而引起路面沉陷、裂缝,甚至大范围的路基塌滑。高速公路位于滑坡体上,路基的一部分位于滑动面上,在动载荷作用下,引发路基边坡大范围失稳和路基深部的空穴,在路基填土的压力和车辆动荷载作用下发生沉陷,引起路面沉陷。

综上所述,将路面破损和路基病害成因类型对应分析,能够发现它们相互作用、相互影响。路基病害会引起路面破损,而路面破损又加快了路基病害的产生和发展,表现为路基压实度减小、含水量增大、裂缝松散体的产生。路面破损往往是路基病害的表现形式。通过以上早期公路破损的原因分析,为目前高等级公路建设质量保障提供一个借鉴作用。

高速公路收费员工作总结(篇4)

物业收费人员主要负责公司居民小区的物业收费工作,业务范围涉及水、电、暖、物业管理费等费用的收费工作。xx年上半年,在上级领导的关注与带领下,本人圆满完成了前期的本职工作,现在我把在这一年工作的经验和感想总结一下。

一、完成的主要工作

1、按时完成对用水用电情况的抄表督查和对发现的问题的记录,并及时做了汇报;

2、按时对居民水、电、暖、物业管理费等费用进行收缴,并且做到了不少收、不多收、不漏收;

3、按时对未能及时缴费的用户进行催缴、清欠;

4、按时登记收费台账,并认真规范填写或打印发票,做好交接班记录,仔细核对每笔资金,做到日清日结;

5、按时上缴款项,做到账目相符;

6、熟悉本岗业务,学习并最终能熟练地对水电集抄及收费系统进行规范的操作,且能够及时保存好各种存档数据;

7、完成领导交办的其他任务。

二、工作中存在的问题

1、对集抄收费系统的部分功能模块操作不够熟练,日常收费工作中的一些小问题不能够及时的加以解决,只能求助技术人员;

2、反思一年的工作,我认为总体的进步不能掩盖不足,最主要是日常工作中缺少规范化,收费工作的细节和量化管理做得不够,虽然能够按时完成本职工作,但是效率有待提高;

三、针对问题的改进措施

1、加强学习平常工作中,加强对集抄收费系统的学习,掌握各个功能模块的操作,做到一般问题能够自己处理。

2、规范工作在日常收费工作中,不能只凭着热情和经验去开展工作,还要深入的了解并掌握各项规范制度以及岗位职责要求等,做到工作的规范化,提高工作效率。

四、对公司的相关建议

1、稳打稳扎,督促相关人员尽快把存在的收费工作相关问题解决掉,例如:培训问题,细节量化管理的问题,收费员形象问题,收费系统的技术问题等;

2、物业公司每名员工入职时接受入职培训,且应该定期由部门进行相关培训,建议物业公司建立培训机制(如专业知识、工作规范、企业文化等),加强全员的培训,强化服务意识,提高服务水平,例如:处理问题解决问题的方式、方法,与客户沟通的方法问题等;

3、建立和完善工作标准,实施规范化管理,例如:检查、督导,加大日常管理力度,建立奖励机制。

回顾一年来的工作,虽然圆满完成了本职工作,且取得了较好的成绩,但也有不足的地方。本人深知收费工作是物业公司的窗口,收费员的形象代表整个物业公司的形象,因此在下一阶段的工作中,我将一如既往的听从领导安排 ,积极配合领导工作,通过不断学习来提高自己的思想水平和业务能力,提高自身素质。扎扎实实工作,热情服务好居民用户,力争做一名优秀的收费员。

高速公路收费员工作总结(篇5)

年上半年的各项工作通过大家的不懈努力和艰苦工作,已经圆满完成了,今天召开这次会议主要目的是在总结上半年取得的成绩的基础上,查找我处工作中的不足,安排布置下半年的工作任务,使大家对我处的各项工作有一个清醒的认识,确保全面完成今年的各项工作。

一、上半年各项工作完成情况

(一)收费任务完成情况

截止到年6月30日,共收取通行费1.21亿元(其中德惠站507.3万元;菜园子收费站440元;陶赖昭站295.8万元;扶余站349.4万元;拉林河站10956.6万元),全处日平均66.9万元,完成全年收费任务的48.44%,比去年同期增长7.8%,入口车流量为842125辆,出口车流量为842734辆,出入口合计1684859辆。

(二)路政两费收缴情况

截止到年6月30日,长余路共发生路政案件331起,比去年同期增长40%;破案331起,破案率100%;已收取路产赔偿费107.3万元,比去年同期增长32%;清障1199次,比去年增长27%,已收取清障费56.8万元,比去年同期增长37%;两费合计164.1万元,比去年同期增长34%。

(三)超限工作完成情况

截止到年6月30日,共检测车辆10948辆,比去年同期减少19177辆,减少了63.66%,其中超限车辆478辆,比去年同期减少267辆,减少了36%,卸载货物1461.6吨,比去年增加5.4%;被罚款人数达473人,比去年增加了148%,收取罚款金额50.1万元,比去年增加了423%。

(四)养护工作完成情况

今年三个施工单位共除雪23场,出动机械368台班,共用融雪盐996吨,完成除雪产值110万元;春季灌缝完成产值15万元;日常保养与小型维修:维修波型护栏1367块,立柱732根,更换防阻块1038个,更换防眩板388块,维修活动护栏37片,修补坑槽1229平方米,校直喷涂波型护栏820块,三个标段共完成保养类工作量38.4万元,维修类工作量118.7万元。

(五)通信工作完成情况

组织机务员和处机关电工更换收费站监视器、维修燃油炉、返修车道主板、维修光端机等,累计完成工作量7万余元。

(六)安全工作完成情况

上半年对处机关及沿线所、站、服务区进行了三次安全检查,并下发了《安全检查通报》。安全月活动中制作条幅24幅,印刷传单1万份,并在拉林河超限检测站和拉林河收费站设置安全生产咨询台。为全处更换灭火器80余具。上半年没有发生一起安全生产责任事故。

二、上半年主要工作

(一)加强政治理论学习

组织政治学习10次,写学习心得2篇,重点进行了社会主义荣辱观教育。在进行荣辱观教育时,我处要求各部门针对自己的工作特点有重点的学习,在联系实际工作,解决实际问题上下功夫,使这项活动不流于形式。在开展创建“五好党支部”活动中,我处要求党员抄写《党章》,并能背诵主要章节,我处还组织职工到长春观看电影《牛玉儒》。

(二)完善绩效工资考核方案,完成副科岗位竞聘工作

在绩效工资考核方案实施一年多以后,我处先后召开中层以上干部会和全体职工大会,对绩效工资考核方案进行修改和完善,使考核方案更趋合理,也更趋完善,更利于操作,而后我处又组织全体职工重新投票,确定了各岗位的工资系数。

今年4月18日,按高管局统一部署,本着公平、公正原则,对报考收费站副站长等9个岗位的17名同志分别进行了民主测评、群众推荐,并请局有关部门出题,对17名同志进行测试,还现场进行演讲,之后在群众中广泛征求意见,从17人中选出9名同志上报高管局。

(三)强化合同管理,确保长余高速公路畅通

上半年,养护科在落实合同管理上下工夫,冬季除雪从准备工作开始,就按合同条款要求检查各承包单位车辆、人员、材料落实情况,除雪过程中强调时限性,按合同进行验收、计量,较好地完成了今年除雪工作。

在日常养护中,重点抓日常保洁和清扫工出勤,保证了长余高速公路整洁、美化,养护科还在计量上下工夫,按合同严把计量关,保证了管理处的利益。

今年初,养护科还及时发现了松花江大桥伸缩缝存在的问题,并及时联系厂家进行更换,在更换过程中,多次到现场检查工程质量和工程进展情况,确保了通行安全。

(四)倡导文明服务,树立窗口单位良好形象

1、提倡亲情服务,一切为了行路人。

上半年,我处在全线收费员中开展征集文明用语活动,得到广大收费员的热烈响应,共征集文明用语99条,在进行社会主义荣辱观教育时,各收费站结合自身工作特点提出“以文明服务为荣,以‘生、冷、硬’为耻”,在各收费站设置便民服务亭,把“一切为了行车人,一切为了行路人”真正落实到行动中。

2、提倡文明执法,热心为司乘人员服务。

在路政执法过程中,各路政科要求全体执法人员先敬礼后执法,在处理案件时,态度要和蔼,不许野蛮执法,更不能“吃、拿、卡、要”。当司乘人员有困难时路政人员总能主动伸出援助之手,路上有些车发生故障,短期可以修复,路政人员便在车辆后方为他们设置锥筒,并主动为肇事车辆联系倒货,联系修车;一些司乘人员夜间滞留在管理处,路政人员联系车辆免费将他们送至德惠市,深受广大司乘人员的好评。

在上半年菜园子收费站建设中,施工单位经常改变路上一些设施,还经常性占道施工,为了保证高速公路畅通和施工安全,路政人员对施工单位的安全工作进行规范,并经常性进行检查和现场维护,整个施工过程中没有发生一起安全事故。

3、从抓卫生入手,提高服务区的服务水平。

处经营科会同两所坚持每月对服务区进行联合检查,重点检查场区、卫生间、餐厅、厨房、商店卫生,要求服务区首先为过往司乘人员提供整洁、优美的环境,同时要求服务区广大从业人员端正态度,热心为“行路人”服务,在谋求经济利益的同时,创造良好的社会效益,实现物质文明、精神文明双丰收。

(五)为职工解决实际困难,改善办公及生活条件

今年初,领导班子就把为职工做5件好事列为今年的重点工作目标,上半年处里由计财科牵头为处机关及各所、站安装了太阳能热水器,解决了职工洗浴问题,并为全处所有职工更换了床单被罩,为部分所、站更换了办公桌椅,对米沙子办公场所进行了粉刷,为全处职工购买了人身保险,为清障人员和养护路上作业人员定制了工作服,以上一系列做法极大调动了广大职工的工作热情,增强了单位的凝聚力,为各项工作的顺利完成创造了条件。

(六)争分夺秒,菜园子收费站提前开通

6月26日上午,处里召开了由处领导班子成员及办公室、计财科、收费科、通信科等科室参加的紧急会议,会议要求在7月1日前,菜园子收费站的一切生活工作必须品要全部到位,确保收费站可以在7月1日开通。27日开始,相关人员分头在长春、德惠两地采购。29日高管局通知收费站提前到30日下午开通,处里马上从其它四个站和处机关协调了14套床,并于29日下午运到菜园子,第一批工作用品也于当晚送到,30日上午,大量生活、工作用品也陆续运到。管理处从处机关及各所、站抽调20余名工勤人员负责可各种物品的安装、调试,30日下午4点收费站顺利开通。

(七)提高防范意识,建立安全工作长效机制

增强全体从业人员的安全防范意识和高速公路高风险性的认识,是做好高速公路安全工作的基础,从建章建制入手,规范职工的行为,并将各项检查督导工作形成制度,并认真执行,是做好安全工作的保证。把做好安全工作同所有工作有机联系起来,让安全工作成为做好其它工作的前提条件。今年上半年我处除在春节、五一期间对沿线所、站、服务区进行安全检查外,还制定了《事故报告制度》、《危险源登记制度》、《安全隐患整改制度》、《安全生产奖惩制度》等一系列规章制度,确保安全生产有章可循。

高速公路收费员工作总结(篇6)

2017年,我在涟源东收费站工作了一年。在公司和站长的关心和团队成员的大力支持下,我的业务水平和工作业绩也在实践中不断得到锤炼和提升。提升。作为一名收费员,我对工作认真负责,兢兢业业,带领团队坚持不漏、不收费的原则,努力完成各项任务。

这一年,我一直在不断地学习商业知识,并要求领导和同事快速提高自己的商业知识。在我的收费工作中,我会对待每一辆过往的汽车,每一位司机和每一位乘客。配合打招呼手势,面带微笑,耐心解答司机和乘客提出的问题,能够为司机和乘客解决问题;当道路封闭或雨雾天气时,我可以很好地为司机仔细解释,以免造成不便。发生必要的投诉事件。记得有一次,我值班的时候,一辆卡车经过秤台时突然跳了秤。我让他及时重新称重,司机拒绝了,比划着说:“高速是你家开的,我跳。英镑怎么了?你怎么了?”我当时很生气,很想跟他解释。后来考虑到我一直提倡的文明微笑服务,我也没多说。 ,我只能用阿Q的灵法来鼓励自己。他可能太累了,不能开车。然后他耐心地向他解释了政策。最后,他同意了我的说法并重新测量。最终维护了本站的利益和形象。事实上,在我们的工作中,最重要的就是做好我们的工作,为大家服务好。还有一次我在绿色通道上班时,由于我的粗心大意,司机离开后发现少了10块钱。那个时候,我真的很不安。我为自己的疏忽感到羞愧。后来想了个办法,每次收费的时候把司机给的钱写在一张纸上,这样就不会突然忘记了。后来,我一直坚持这个方法。一种错误。今年,我和领导同事截获2辆液压泵车,追回过路费9988元。与领导同事截车的那一刻,我心中有一种荣誉感和一种神圣的责任感。那一刻,我觉得当我了解到这份工作的威严和重要性时,我为自己的工作岗位感到非常自豪。虽然很普通,但是很重要。

当全家人团聚举杯庆祝时,我们还在这个三尺邮筒里奋战,为每一个回家的司机送上祝福。三尺邮筒是我们收费员的舞台,源源不断。车辆,人来人往,汽车尾气冲进来,一天工作的疲劳,是我们收费员的生活。但是,热心帮助司机和乘客解决困难是我们神圣的职责。面对这些,我们无怨无悔,兢兢业业,兢兢业业。我们有一个信念,用微笑面对困难,用耐心化解僵局,用真诚打动司机。

经过一年的工作和学习,我对收费站有了更清晰、更新的认识,对收费员岗位的重要性有了更清晰的认识,有了深刻的责任感。 ,但心里也有一份神圣的责任,还有一种自豪感。在以后的工作实践中,我会通过不断的学习来提升自己,让以后的工作能够提升到更高的水平。

高速公路收费员工作总结(篇7)

事们关心和指导下,通过自己踏实认真的工作,较圆满的完成了管理处下达的各项任务。但也存在一些问题,静下心来,回顾了过去的一年,现将20年的工作做一如下总结:

一、完成的主要工作

1、按时完成对基地大院住户及商铺用电情况和水表抄录工作及对发现的问题的记录,并及时向领导汇报;

2、按时对住户水、电、暖、房租、物业管理费等费用进行收缴,并且做到了不少收、不多收、不漏收;

3、按时对未能及时缴费的住户进行催缴、清欠;

4、按时登记收费台账,做好记录,并打印收款票据。做好记录,仔细核对每笔资金,做到日清日结;

5、及时向财务科上缴各种收费款项,做到账目相符;

6、掌握岗位的业务学习并能熟练地对收费系统进行规范的操作,且能够及时登记和更新住户资料信息;

7、能认真完成领导交办的其他任务。

二、工作中存在的问题

1、对收费系统的个别功能操作还不够熟练,收费工作中的一些小问题不能够及时解决,只能求助技术人员;

2、反思一年的工作,我认为总体的进步不能掩盖不足,最主要是日常工作中缺少规范化,收费工作的细节和量化管理做得不够,虽然能够按时完成本职工作,但是效率有待提高;

三、针对问题的改进措施

1、加强学习

在平常工作中,加强对电脑知识的学习,做到一般问题能够自己处理。

2、规范工作

在日常收费工作中,不能只凭着热情和经验去开展工作,还要深入的了解并掌握各项规范制度以及岗位职责要求等,做到工作的规范化,提高工作效率。

我知道收费工作是基地管理处的窗口,收费员的形象代表整个管理处的形象。在工作中,对住户要面带笑容,与住户之间保持良好的沟通,一个微笑、一句您好、一个请坐都能让住户有一种宾至如归的感觉。

在20年的工作中,我将一如既往的听从领导安排,团结同事,协作配合搞好工作。通过不断学习来提高自己的思想水平和业务能力,提高自身素质。扎扎实实工作,热情服务好基地住户,力争做一名优秀的收费员。

高速公路收费员工作总结(篇8)

总结是事后对某一阶段的工作或某项工作的完成情况,包括取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训加以回顾和分析,为今后的工作提供帮助和借鉴的一种书面材料。下面是小编在这里给大家带来的2022年的高速公路收费员年度考核个人总结,希望大家喜欢!

2022年的高速公路收费员年度考核个人总结

20xx年,是六宜路建成通车开局之年,是河池东收费站筹备组建之年。河池东收费站收费四班认真贯彻和落实河池高速公路运营有限公司和宜州分公司的各项规章制度,在河池东收费站领导的支持和管理之下,收费四班全体成员认真履行岗位职责,严于律己、团结协作、立足本职、攻坚克难,使得班组各项工作稳步推进。下面,我从以下几个方面对收费四班全年的工作进行总结。

一、20xx年度主要工作

1.深化班组文明服务工作。河池东收费站地处河池高速公路运营有限公司(以下简称“河池公司”)机关大院附近,是河池公司重点打造的窗口形象站,目前,河池东收费站仍是六宜路通往河池市区的唯一一个收费站。班组成员能认真做好收费现场的文明服务工作,微笑迎接过往的司乘人员,热情为司乘答疑解难,为河池东收费站树立了良好的服务形象。

2.强化班组堵漏增收能力。收费四班全体成员认真履行好公司“应征不漏,应免不征”的工作思路,严厉整治收费现场的逃费车辆,遇到违规过磅车辆时能及时要求司机重新过磅,对大车小标客车能及时纠正后按正确车型收费放行,杜绝了通行费大量流失的情况发生。

3.提升班组业务知识水平。班组成员能利用大夜班车流量较少的时间段积极学习收费业务知识,闲暇之余能相互交流学习收费现场遇到的特情,呈现出以老带新的好风气,大大提升了班组整体业务水平。

4.提高班组整体形象价值。班组成员能自觉遵守好上下班着装要求,上下班途中队列整齐,上下班前能整理好着装、戴好上岗证,手上不带有与工作无关的物品。

5.增强班组团队协作意识。班组成员在日常的`工作和生活中能做到相互关心、相互帮助,能共同维护好收费现场的治安、卫生状况,且做到不背后议论他人是非,不说不利于团结的话语,不做不利于团结的举动。

二、存在的问题和不足

1.班组部分成员当月换班太过频繁,有的甚至超出了站领导规定的当月换班天数,并且换班时未能及时写好换班条或告知班长,影响了班组的管理和班组建设进度。

2.班组部分成员未能在规定时间到达结算室接班,遇到收费车道车辆拥堵时未能及时开足车道,交接班时速度缓慢。

3.班组部分成员收费业务知识仍不扎实,现场遇到特殊情况时未能及时有效处理,只能依靠监控员或者收费班长解决。

4.班组部分成员当班时间经常出入收费亭,在岗期间工作不踏实。

5.班组部分成员出入亭子时未能穿上反光衣、锁好门窗、大夜班听到紧报响后未能及时到达现场了解情况。

三、20xx年度工作计划

20xx年,收费四班将继续认真贯彻落实河池东站领导的各项决定,在服务、业务、形象和团队建设方面加大力度,力争打造出了一支收费业务和文明服务兼备的先进班组,做到“东站一流、公司知名”。

2022年的高速公路收费员年度考核个人总结

辉煌的20xx年即将过去,将20xx年取得的成果和成绩将在20xx年发扬下去,发扬我们不怕吃苦,不怕奉献的精神,创造更加辉煌的20xx年,而奋斗吧!总结20xx年的优点和过失,规划20xx年工作思想和动向。

作为一名收费员,首先要把收费业务练熟练精,为收费事业添砖加瓦。

作为一名合格的收费员,不仅要把业务技能掌握熟练,而且要牢记收费员的职责,遵守公司的规章制度,为建设更加便利的高速公路和满意的高速公路而奋斗。

今年刚加入收费系统,认识和了解上都不全面,经过上班,培训,实习,对收费工作有很大的认识。

收费是一个非常枯燥乏味的工作,但是我们既然来参加这项工作,就要干好收费这一行,我们一定要做到特别能吃苦,特别能忍受,特别能奉献,将自己的光彩展现到高速公路上。

一、防松防散,严养成,确保收费秩序正规化,正常化。

1、松散现象对个人和集体危害很大。

2、影响了团队和集体当前重大任务的完成。

3、损坏了收费人员良好的形象。

4、危害个人的成长进步。

二、自觉做到思想不松,作风不散,干自己职责以内的事,做好岗位特殊情况的记录,遵守安全规定,干劲不减的作风,为收费生活增光彩。

1、重新认识,排除干扰,做到思想稳定,认识统一,行动听指挥。

2、正规纪律,严守纪律,做到上班期间作风严谨,一丝不苟。

3、安心本职工作,多做贡献,有一份热,发一份光的精神,缺点会克服掉的,为了建设更加繁荣的高速公路而努力吧!

从上班到现在,我给自己总结了以下几点,我会努力的做好以下几点:

1、心放细,手放快,眼放亮。

2、调整好心态,平常心面对“一切”。

3、不要把情绪带到工作上来,影响自己正常上班,正常发挥。

4、干好本职工作,使自己的业务更加熟练,爱护宿舍设施及收费亭的设备。

5、记录好自己工作上的得与失,善于总结和吸取教训。

6、认清自己的工作技能操作能达到标准吗?只有更好,没有最好。

7、上班期间对自己要求严一点,对自己负责,为单位负责。

8、戒骄戒躁,埋头苦干,不耻下问,努力学习,不断提高思想觉悟和自身的文化水平。

9、服从命令,听从指挥,坚决完成任务。

以上是对我自己的要求和不足的提出改正的方法,20xx年我们共建和谐水沟,20xx年我们共建文明水沟和三无水沟,为明天的梦想而努力。

以上是我的年终总结,如有不对的地方,望领导给予批评纠正,我会及时的改正错误,吸取教训,为建设和谐,平安,文明的收费站做贡献,有一份热,发一份光,创造更大的成绩而奋斗。

2022年的高速公路收费员年度考核个人总结

20___年以来我站在上级各部门的正确领导下,以收费工作为中心,以安全生产作为基石,以争创“青年文明号”,顺利通过“国检”为目标,通过全体职工的共同努力,圆满完成了各项任务,取得了优异成绩,先后获得了“文明单位”、“先进基层党组织”等荣誉称号。

20___年我站的收费任务是1248万元,实际完成1485万元,超额完成237万元,超额完成率为18.99%,较20___年同期增长224万元,增长率为17.76%。20___年__月__日经过全体同志的积极努力、精心准备,我站顺利通过“国检”,得到了上级部门的认可和好评。通过此次“国检”使我站文明服务水平得到明显提高,整体工作朝规范化、制度化方向迈出崭新的一步。现就20___年以来的具体工作总结如下:

一、加强学习,努力培养造就一支高素质的收费队伍。

队伍建设是我站始终常抓不懈的一项工作,我站把建设一支思想正,作风硬,业务精的队伍作为工作的重点,加强教育与培训提高全员的整体素质。

1、我站积极组织形式多样的政治、业务、文化学习,使员工在学习中不断得到提高和完善,努力向学习型收费站迈进。在实际工作中,注意学习典型,鞭策自身,找出差距和不足。

2、积极开展岗位练兵和技能培训,不断提高业务水平和业务素质。在去年x月份军事复训中,全员能做到积极参与,认真训练,自觉学习动作要领和纠正不规范的动作,与此同时,我站还围绕迎“国检”工作,自己编制《业务知识手册》,通过强化学习,开展业务知识考试、竞赛等,使员工优秀率达到100%。

3、加强廉政建设。针对收费工作天天与金钱打交道的实际情况,我站加强廉政教育,做到逢会必讲,警钟常鸣,在员工心中时刻树起廉政大旗。

二、加强收费管理工作,不断提升服务质量。

(一)以人为本,修订和完善各项规章制度。

为了进一步完善管理,使我站各项工作朝制度化、人性化方面发展,在近十天内接连召开两次站领导班子扩大会,讨论、研究、修订和完善各项规章制度。

1、各科室长先提出本科室工作设想,包括工作分工协作、倒班方式、工作流程、执行标准及工作考核办法等,然后在会上讨论、研究、整理、修订各项规章制度,并要求在今后的工作中认真执行、严格考核,为一线工作人员做好表率。

2、在以“后勤工作就是围绕一线工作开展,提供强有力保障”为原则的前提下,讨论、研究如何做好后勤保障,如何更好地开展工作,进一步明确今后工作前进的方向。

(二)严格按照规章制度进行考核,进一步提高工作质量。

首先,站领导从自身做起,组织机关管理人员学习、掌握收费工作要领以及站内各项规章制度。要求所有管理人员遵章守纪从我做起,为一线工作人员树立榜样。

其次,引进竞争和激励机制,积极开展形式多样的各类竞赛,开展“文明收费标兵”和“优秀班组”评比活动,同时进行正面引导,共同寻找工作中的差距和不足。

(三)加大稽查力度,落实各项工作。

稽查工作是我站管理工作的极其重要环节之一,我站在开展稽查工作的过程中不断创新,并取得了一定的成效。

1、加大审带力度。我站始终坚持值班站长、稽查科、各监控员审带制度,监控员审其他收费班组的录象,各监控员之间相互监督,监控班对稽查科负责,稽查科对站领导负责,形成了相互监督,相互制约,连带责任的机制。审带范围包括过往车辆的交费、放行、月票查验情况,岗上纪律、规范等。以过往车辆的交费、放行情况,月票车辆查验情况为主,真正做到“应收不漏,应免不收”。

2、加大稽查力度(尤其是随机稽查)。日常稽查和随机稽查的范围包括站区卫生,岗上规范以及收费票款等方面。在随机稽查的过程中稽查时间和范围的不固定,有效地促进了各项工作。

3、以两头带中间。我站在审带过程中将发现的规范的以及不规范的录像复制下来,在分班组开会或全员大会时播放,让收费人员自己挑毛病,对号入座,相互共勉,将正面、反面典型扩大化,更好地促进了工作。

(四)以迎“国检”为契机,加强各项管理工作,提高文明服务水平。

根据上级部门通知精神结合我站实际,于去年年初布置、落实迎“国检”的各项工作,从站区各项设施的改造到环境的美化,从有针对性地制定相关的规章制度到日常工作的严格考核,从群策群力到齐抓共管,使我站发生了明显的变化,既提高了工作效率,又提高了人员的素质;既规范了岗上动作,又培养了良好的工作、生活习惯。具体表现在:全员精神面貌焕然一新,日常行为更加规范,集体凝聚力、向心力不断增强,文明服务水平不断提高,工作再上新台阶。

(五)各项临时性工作

在认真做好日常工作的同时,我站能积极完成上级部门交办的各项工作任务。

在客运高峰应急客车通行卡、东北亚博览会免费车辆、绿色通道车辆等统计中我站能提前搞好人员培训、积极落实、认真统计、为上级部门提供准确的数据,圆满出色地完成了工作任务。

三、以人为本,实施安全生产综合治理,切实做好安全生产管理工作,确保万无一失。

1、加强安全教育,增强责任意识。

2、做好安全生产自查自纠工作,彻底消除安全隐患。

3、突出抓好重点部位和重要环节的安全生产工作。

4、围绕主题,开展“安全生产月”活动。

四、精神文明创建工作

作为服务窗口单位,在认真抓好物质文明建设的同时注重抓好精神文明建设。

1、完善组织,加强领导。

我站高度重视精神文明建设,成立了以站长为组长,各科室负责人为成员的创建工作领导小组,明确分工,各司其职,各负其责,把创建工作层层落实到位。

2、狠抓文明服务、拓宽服务内容。

首先,我站积极引导收费员换位思考,解决收费与交费的矛盾。其次,要求收费人员真心对待每一辆车,做到文明服务、微笑服务、委屈服务。同时掌握周边行路信息等,提高为司、乘人员排忧解难的本领,进一步提高文明服务质量。

3、进一步完善生活及问题还是设施。

我站利用有限的资金对楼内外的各种设施进行了改造,如更换了寝室的床铺及各房间的门,新建了文体活动室等,改善了工作人员的生活环境和休闲娱乐场所,使工作人员能以的工作状态为过往司、乘人员提供更好的服务,创建了以人为本,共建和谐的良好氛围。

五、工作展望

应该说收费站在刘明站长的带领下,多年来在收费主业完成,文明窗口建设两方面成绩突出,尤其是去年代表吉林省收费行业迎接交通部组织的“国检”工作中,为全省收费行业赢得了荣誉,这一点充分说明收费站是一支有素质,能打硬仗的队伍。

20___年我站的收费任务是1517万元,一季度共完成301万元,较去年同期增长10万元,增长率为3.39%,预计到年底可完成1530万元左右,基本可以完成本年度的收费任务。二季度工作在一季度工作的基础上,继续深化管理。目前站内领导班子缺少一位副站长,为了加强班子及管理人员队伍建设,充分实施民主化管理,使各项决策尽可能科学、公平、公正,今后站内重大问题由两位站领导及三位中层以班子扩大会的形式集体讨论决策。在此对管理人员提出如下要求,请全站人员监督。

首先,要加强学习,更新观念,提高自身素质,做积极学习、完善自我的表率。

其次,要清正廉洁,严于律己,公正、公平办事,做遵章守纪的表率。

第三,要做到言既出,行必果,尊重他人,善待他人,用自己的言行影响职工,做文明诚信的表率。

第四,要讲正气,光明磊落,不拉帮结派,带头遵守职业道德,讲社会公德,做讲道德的表率。

第五,要兢兢业业工作,既要做会管事的领导,更要做会干事的领导,用扎实的工作作风,过硬的业务本领,出色的工作业绩影响自己的职工,做勤奋敬业的表率。只有领导干部坚强有力,作用突出,率先垂范,单位的风气才能正,职工的干劲才能足,和谐向上的环境才能建立。

面对众多挑战,我们满怀信心,相信在上级领导部门的支持、理解和正确领导下,在全员的共同努力下,一定能把工作做的更好。

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高速公路收费员个人总结报告


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高速公路收费员个人总结报告 篇1

时间一晃而过,弹指之间,20XX年已接近尾声,过去的一年在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了诸多不足。回顾过去的一年,现将工作总结如下:

首先,在服务态度方面:

我知道收费员的形象是代表了整个收费站的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,微笑服务。认真做好文明服务的5要素,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。争做五星级收费员。

第二,收费工作方面:

在开始的试收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,熟练操作了。我们南头站的的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,一丝不苟的做好。同时为了干好工作我时刻注意与监控室配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,争取多拿几个五万无差错。

但各方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合领导的工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的合格型的收费员。

20XX年,是全新的一年,也是自我挑战的一年,我将努力改正过去一年工作中的不足,把新一年的工作做好,为公司的发展尽一份力。

高速公路收费员个人总结报告 篇2

寒风呼啸的冬日里,我有幸和大家一起,迎来了xx高速公路xx段的开通。看着沿途丰收的田野,秀美的山水,感受着xx高速的宏伟工程。

“十年敬业,收获幸福,前日拼搏,无错千万,”这几句简简单单的四字成语完全总结和表达了收费站工作人员的生活与工作!客户至上是市场经济的一个规律,不管是垄断企业还是非垄断企业,谁能把客户作为服务的中心,谁就能变成优秀企业,谁也就能占领市场。收费站从一定意义上说是地区垄断性服务。虽然是排他性的垄断行业,但是在提供服务过程中依旧要注重服务对象的态度,要不断深化服务意识,提高服务水平,为客户提供优质的服务。而提供优质的服务是我们惟一的选择。所以,我们在工作中必须做到以下几点:

首先,作为交通服务行业,作为一个收费企业,作为企业的一名员工,我深感,做好服务,先要有一个正确的人生观和价值观。服务,就应该视服务对象为上帝。这是一种理念!简简单单一句话,持之以恒做好它并非易事。但是,三百六十行,行行出状元。这是一种精神!精神是一种动力,一种气力的源泉,有了这种精神,我们做服务工作也会有成就感,而少了一种委屈感。把服务对象视为上帝并不是低人一等,只是社会分工不同罢了。试想,我们有谁不曾往过超市、走走商场?在那里我们不也体验到了做上帝的感觉!假如每个人都能在自己的工作岗位上热忱地为他人服务,这个世界将变得多么美好!其次,要树立职业化的服务意识。工作中难免碰到顾客的误解甚至刁难,我们要学会善待顾客,以一种职业的心胸,坚持微笑服务、文明服务,专心服务,用我们的耐心、热心、爱心,往化解司机心中的疑虑、愤懑甚至敌对情绪。收费人员每天要和各种各样的司机打交道,被骂几句是常有的,因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会,把委屈留给自己”口号,注意加强与司车乘人员的沟通,充分发挥微笑服务的优势,以平和的态度,对无理司机循循善诱,耐心解释,以礼感人,以情动人,以理服人,相信精诚所至,金石为开,只有这样,才会把工作做到司机的心坎上。

要调整好心态,从心底里树立“车主至上”的服务理念。首先要给自己定好位。收费过程是服务过程,而不是执行过程。只有定好位,充分认识到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说,时间长了,感觉变得迟钝,工作倾向机械化,但服务对象却每时每刻都在变化,他们很有可能是第一次行驶我们高速公路,所以要从心底里树立“车主至上”理念,把每位司乘人员都当成第一个客户,永远从“零”开始,做好服务工作。这是一种职业道德和职业情感,更是一种人生境界和人格魅力,它能感染对方并带动整个社会的文明之风,从而避免矛盾甚至暴-力的发生。

三尺收费亭,让我完成了由小我到大我的蜕变,找到了自己的价值所在。再次,实现优质服务,也要有熟练的收费技能作保证。收费是我们的主要任务,也是我们为社会服务的载体。是服务赋予了收费前所未有的生命力,但没有收费,服务也就成了空中楼阁。作为收费员,假如没有精湛的技艺,如:判型不准、轴型更改不及时、收费错误、耽误顾客的时间,再好的服务,也会大打折扣。所以多渠道地学习、不断地积累、把握过硬技能、提供快速通道,这更是一种优质服务。在收费过程中,必须转换角色,变收费为服务,只有在意识上把自身置于服务者的位置,才可能自觉的去为客户服务,既而树立优质服务的意识,去自觉的提高服务水平,为客户提供优质的服务。只有树立了提供优质服务的意识,才能在收费过程中热情服务、文明收费,才能克服生、冷、硬的工作态度,为和-谐收费、平安收费创造出一个良性的氛围。我们收费员的工作用一句话概括可以说成为“小窗口,大世界”。

那么是窗口,就要擦亮,是大门,就要树好形象,新的一年也开始了,俗话说,一年之计在于春,就让我们在这春暖花开的季节里以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作,让我们xx收费站这个“窗口”更加明亮,让我们的工作百尺竿头更进一步!最后,要自觉遵守收费站各种规章制度。收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规,自觉按章办事,遵纪守法,服从安排,尊重领导,团结同志,以站为家,准确无误的完成自己的收费工作,为收费站增光添彩,圆满完成站领导交给的各项工作任务。只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口,当作为过往群众做好事、办实事的阵地,在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福,坚持用心服务、用情服务,让服务对象切身感受到收费人员的魅力,提升我们高速公路的良好社会形象,我们的收费服务工作就会做到让领导放心,让社会满意。

服务和被服务,本就是一个互动的过程,当我们道一句您好、送一个微笑的时候,我们不也感受着对方感激的目光、热和的笑脸和友好的回馈!句句您好热人心,一路东风一路情!正是由于付出、由于奉献,我们的青春才因此镀上了一抹阳光的颜色而闪闪发光!

高速公路收费员个人总结报告 篇3

通过本次继续教育知识更新培训学习,尤其专业课程的学习,结合工作实际,我更深刻的认识了所学专业,尤其对于高速公路损坏原因的分析,游了较深刻的认识,现浅谈我的一点看法:

国早期高速公路路基、路面的损坏有多种形式,也是由多种不同原因引起的,其中对路面使用性能和使用寿命影响最大的是结构性破坏、水破坏和严重辙槽。

一、高速公路路面破坏的特征及成因

引起早期高速公路半刚性基层沥青混凝土路面的破坏有多种原因,表现为多种形式。

1、变形类

填土路堤上的路面竣工后以及开放交通后,路基会产生不均匀沉降,导致其上路面顶面产生波浪式的不平整。在未填筑路堤之前,地基处于平衡状态。填筑路堤后,地基受到动静荷载的共同作用产生固结形变,直到达到新的平衡状态为止。地基产生固结形变的大小,既与填土高度有关,又与地基内部各层土的压缩系数有关。填土路堤地基存在横向承载能力显著不均匀的特性,两侧地基的承载力小,中部承载力大,路堤产生不均匀沉降,路堤两侧边部产生外倾式沉降,将路面和路基掰开,在路面上产生宽度较大的纵向裂缝,其特点是上宽下窄。

软土基层沉降是由于软土地基引起路面产生很大的不均匀沉降,使路面纵断面产生大的变形。主要原因是施工期太短,在软基还没有固结沉降达到基稳定时就铺设沥青路面;另一重要原因是复合地基处理深度和置换率小。

2、松散类

由水破坏产生松散变形类病害尤其广泛,主要表现为几种不同情况:第一种是由于雨水较快的透入空隙率较大的沥青混凝土表面层后,由于其下层比较密实,在进入表面层的水还未来得及往下层渗透前,表面层就开始产生水破坏。表现为沥青路面的表面层产生圆形坑洞。第二种情况是由于透入表面层的水较快渗入中面层,滞留在中面层的水因难于或来不及透过中面层进入底面层之前,中面层沥青混凝土强度变弱,沥青剥落,甚至松散,导致表面层首先在行车道底轮迹带上产生网裂形变,有的甚至产生明显辙槽。第三种是由于透入表面层的水透过中面层进入底面层,如果在底面层表面有粘结防水层,或有质量好的下封层,同时进入的水量不大,则滞留在底面层的水会使底面层沥青混凝土强度减弱,进而沥青剥落,甚至沥青混凝土松散,导致沥青混凝土路面表面产生网裂形变。在基层顶面没有粘结防水层,或虽做了下封层但质量不好的情况下,进入底面层的水将直接滞留在基层顶面。行车荷载生的水压力,使滞留水首先冲刷基层表面的水泥细料或二灰细料,接着向下冲刷并形成白浆,在行车荷载的泵吸作用下,白浆被唧到面层表面层,浆被唧出的过程中,沿途的沥青混凝土碎石上的沥青剥落,轻者表面产生网裂变形,重者很快产生坑洞,碎石被甩出洞外,洞中积水。沥青混凝土面层的表面层、中面层和底面层都不能让水侵入和滞留,只要水能侵入任一层并滞留在该层就会产生水破坏。

3、车辙

车辙、拥包等流动变形损坏当高速公路车辆渠道化以后,车辙问题逐渐成为主要病害。由于我国普遍采用半刚性基层沥青路面的结构,基层本身的变形不是主要的,多数都是沥青混和料产生的流动性车辙。其主要成因是路面在高温情况下劲度模量大幅度降低,抗剪切变形能力不足以抵抗超载和重载车作用下的剪应力,尤其是在长大纵坡上坡路段,由于重载车车况差、爬坡车速降低,更为严重。严重车辙的内因是由于沥青混凝土的矿料级配不合适。我国已通车的多数高速公路都使用规范中的连续式密集配。沥青混凝土的高温抗形变能力较差,不能承受重载交通的反复作用,容易产生严重辙槽。有的为避免产生水破坏,有意在沥青混凝土中多用细集料和沥青。自由水进入并长期滞留在中面层内,使中面层沥青混凝土强度显著减弱、沥青剥落直到松散,表面开始产生较严重辙槽、辙槽两侧鼓起。

4、裂缝类

沥青路面开裂是国际上最普遍的损坏现象之一,只不过是裂缝发生的早晚、多少及裂缝的类型有所不同。我国沥青路面的裂缝有横向裂缝、纵向裂缝、网裂、沉降裂缝等。

横向裂缝是由于在寒冷季节气温骤降和反复的温度变化后,因疲劳而产生的温缩裂缝;半刚性基层的干缩和冷缩开裂造成的沥青路面的反射性裂缝;或者两者综合作用产生的裂缝。温缩裂缝至今国际上并没有有效的根治措施,不属于早期公路破坏。

第二种是反射裂缝。近年来国际上对沥青路面自上而下的表面裂缝研究甚多,发现当沥青层较厚时,由于路表面沥青容易老化,沥青混和料的自愈能力逐渐丧失,极限拉伸应变不断减小,在车载荷载直接作用下,在轮迹部位产生大的拉应力或剪应力,导致路面产生开裂。但我国沥青路面的表面裂缝有相当部分与由于沥青层的层间污染没有很好粘结成为整体,首先使表面层或上、中层压碎有关。

第三种是自下而上的疲劳裂缝。由于我国路面的沥青层较薄,高速公路沥青路面的纵向裂缝和网裂比较普遍,其原因是路面承载能力不足,导致路面的结构性损坏。基层结构松散,尤其在有雨水的不利季节,承载能力不足于承受超载车和繁重交通的作用,造成路面大面积损坏。基层松散的原因少数是施工时没有成型,大部分是由于半刚性基层在施工过程中水泥剂量过高,强度过高,收缩严重开裂,使整层的半刚性基层分裂为大块,在使用过程中又逐渐破碎为小块,最后成为碎块。

二、高速公路路基病害的特征及成因

1、基层

高速公路的半刚性基层厚度多在20cm左右,采用水泥稳定碎石(或砾石)或石灰粉煤灰稳定碎石(或砾石)半刚性底基层厚20—40cm,采用的材料有石灰土、水泥土、二灰土、二灰砂、二灰和水泥石灰土等。半刚性材料层的总厚度通常不超过60cm,最薄为40cm。

半刚性材料路面的承载能力取决于半刚性材料层的质量和厚度因素,如果基层或底基层质量不好或不均匀性大,不能形成一个完整的整体,容易导致沥青路面产生局部破损。在路面设计和施工都符合要求的情况下,半刚性路面的结构性破坏常发生在行车道的轮迹带上。在轮迹带上先产生纵向细小裂缝,尔后产生通过轮迹带的横向裂缝,最后发展成网裂和形变。

2、岩土地基填土路堤

路基产生纵向不均匀沉降,使路面顶面产生波滚式的不平整。其产沉降的原因:一是原土地基产生固结变形,在填筑路堤之后,地基收到加载作用,产生压缩变形。二是路堤本身产生固结变形,是与填土高度、土的性质和压实度密切相关。

路基压实度不够产生的纵向裂缝由于地基和填土在槽向不可避免的不均匀性,特别是在有表面水渗入地基的情况下,沥青路面和水泥混凝土路面或早或迟都会产生一些细而短的纵向裂缝。

桥头跳车是由路基路面沉降引起的,是路基路面纵向变形最严重的一种形式。它是由于桥头填土较厚,路基路面容易产生大的沉降,而桥头的沉降量很小,从而产生错台高差。这种现象在软基路段、湿陷性黄土地区尤为严重。

3、特种土层的路基

淤泥质黏土、红粘土等软土地基往往因固结沉降稳定时间长,或是因修路微型水文地质条件发生了改变,从而引起路面沉陷。湿陷性黄土路基:在地下水的作用下老的空穴增大,并发生新的空穴。

4、不良地质现象对路基稳定的影响

地基位于(或存在)不良地质体,如滑坡、空穴,由于高速公路的修建改变了微地貌环境,水地质条件、工程地质条件均发生了变化,在持续动荷载作用下,原有的不利地质条件被进一步激发、扩大,从而引起路面沉陷、裂缝,甚至大范围的路基塌滑。高速公路位于滑坡体上,路基的一部分位于滑动面上,在动载荷作用下,引发路基边坡大范围失稳和路基深部的空穴,在路基填土的压力和车辆动荷载作用下发生沉陷,引起路面沉陷。

综上所述,将路面破损和路基病害成因类型对应分析,能够发现它们相互作用、相互影响。路基病害会引起路面破损,而路面破损又加快了路基病害的产生和发展,表现为路基压实度减小、含水量增大、裂缝松散体的产生。路面破损往往是路基病害的表现形式。通过以上早期公路破损的原因分析,为目前高等级公路建设质量保障提供一个借鉴作用。

高速公路收费员个人总结报告 篇4

时光飞逝,转眼我已经在京包收费口愉快的工作了快两年了,在这两年的工作中,我们在站长,办事员,班长的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。

在高速公路的长龙上,在平整延绵、宽阔的路面上,在庄严的收费窗口,穿梭着无数的身影,形成了辽阔大地上一道独特、亮丽的风景线。

他们来自不同的地方,但都是为了一个共同的奋斗目标高速公路事业的发展,北京经济的振兴与腾飞,远离亲人和朋友。

这里没有城市的喧嚣繁华、高楼林立、车水马龙、灯红酒绿、霓虹闪烁,有的只是边荒、艰辛与寂寞。

在外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。

殊不知他们也有自己的艰辛和不易,由于收费人员工作的特殊性,决定了他们的付出比得到的将更多。

收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路人良好职业形象的窗口。

要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务,我们心甘情愿收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。

每天呼吸着“大量”汽车尾气,面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的.车辆,迎来送往着南来北往的司乘人员。

在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日。

三尺岗亭就是我们的工作之所,奉献之地,里面所发生的就是我们工作的全部内容,工作简单、枯燥而乏味。

但是为了高速公路事业的兴旺发达,“辛苦我一人,幸福千万家”,使我们有了奉献之心当四周漆黑一片、万籁寂静,人们进入到沉沉的梦乡时,我们又连忙起床,匆忙洗漱完毕后,便排着整齐的队列,来到了三尺收费岗亭。

星辰与我们做伴,日月伴我们同行。

当大地像一位含羞的少女轻轻地揭开面纱,旭日从东方缓缓升起之时,我们才披着晨雾进入了甜甜的梦乡。

一直以来,我们就在这种经常反复、昼夜颠倒中度过,但我们毫无怨言大多在高速公路收费站上班的收费人员,远离家人、远离朋友,更有缠绵的恋人天各一方,承受着相思的煎熬。

尤其是“每逢佳节倍思亲”这种想家思人的感觉浸入肌肤,渗入骨髓。

我们每天在重复着简单而又繁锁、平凡而又伟大的工作。

我们在努力践行着“态度和蔼、百问不厌、不急不躁、车道畅通、耐心解释”的服务承诺。

以饱满的工作热忱尽最大的能力去做到“对年长者亲切、对暴躁者忍耐、对困难者帮助、对询问者细心”。

以“服务人民、奉献社会”为宗旨开展工作,“以群众是否满意”来检验自己的服务工作是否到位。

然而我们的辛劳、努力却让少数司乘人员不理解,换来的是有些司机无理的取闹与谩骂,委屈得泪水涟涟还要强露笑容,还要微笑服务、委屈服务、礼貌服务。

可是,我们无怨无悔这就是我们高速公路的收费人员,一群勇于献身高速公路事业,为了千万家的安宁、幸福,为了高速公路事业的蓬勃发展,北京经济的跨跃式发展而默默无闻、无私奉献的收费人员。

高速公路收费员个人总结报告 篇5

一、加强学习,努力提高自身素质

虽然这只是一个收银员,对于这份工作,我能认认真真,踏踏实实的做好本职工作。每天都会遇到不同的客人,不同的客人有不同的脾气,针对不同的顾客我们应提供不同的服务,因为这一行业不变的宗旨是:“顾客至上”。面对顾客,脸上始终要面带微笑,提供礼貌的服务,要让顾客体会到亲切感,即使在服务工作中遇到一些不愉快的事情,都必须克服,不能带有负面的情绪,因为这样不仅会影响自己的心情也会影响到对顾客的态度。这样一来顾客开心自己也舒心。只有学习才能不断磨砺一个人的品行,提高道德修养,提高服务技巧。

工作中,我自觉遵守公司的规章制度,对待工作认真负责、高标准严要求,不懂的问题及时虚心向同事学习请教,不断提高充实自己,希望能尽早独当一面。

二、认真完成本职工作

1.对于本职工作,首先要条理清晰的完成,不能出现任何纰漏。按流程,每一步都要仔细到位,以免出现混乱的局面。

2.下班前,整理当日数据及单据。按顺序排放好,做到每一字,每一个数字都正确无误,编制好的表格交给相关人员审核。

三、面临的问题

1.工作上,已近入职将近3个月,在这3个月的工作和学习中,发现自己不足之处:对公司专用的办公软件不太熟悉,对公司的规章制度也不太明白,在今后的日子需要加强学习。

2.环境上,对于新同事不熟悉,今后要确保认识本单位员工,以便今后合作同为公司所贡献。

看到公司蒸蒸日上的发展,我深深地感到骄傲和自豪,公司给我们提供了这样良好的发展平台,自己迫切的希望以一名正式员工的身份在这里工作,实现自己的奋斗目标,体现自己的人生价值,和公司一起成长。

在今后的工作中,我将努力提高业务水平,克服不足,朝着以下几个方向努力:

1、在以后的工作中不断学习业务知识,通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。

2、提高自己解决实际问题的能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情、细致地的对待每一项工作。

在此我提出转正申请,恳请领导给我继续锻炼自己、实现理想的机会。我将一如继往地保持高度的工作责任心,用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作,为公司创造价值,同公司一起展望美好的未来。

高速公路收费员个人总结报告 篇6

总结是事后对某一阶段的工作或某项工作的完成情况,包括取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训加以回顾和分析,为今后的工作提供帮助和借鉴的一种书面材料。下面是小编在这里给大家带来的2022年的高速公路收费员年度考核个人总结,希望大家喜欢!

2022年的高速公路收费员年度考核个人总结

20xx年,是六宜路建成通车开局之年,是河池东收费站筹备组建之年。河池东收费站收费四班认真贯彻和落实河池高速公路运营有限公司和宜州分公司的各项规章制度,在河池东收费站领导的支持和管理之下,收费四班全体成员认真履行岗位职责,严于律己、团结协作、立足本职、攻坚克难,使得班组各项工作稳步推进。下面,我从以下几个方面对收费四班全年的工作进行总结。

一、20xx年度主要工作

1.深化班组文明服务工作。河池东收费站地处河池高速公路运营有限公司(以下简称“河池公司”)机关大院附近,是河池公司重点打造的窗口形象站,目前,河池东收费站仍是六宜路通往河池市区的唯一一个收费站。班组成员能认真做好收费现场的文明服务工作,微笑迎接过往的司乘人员,热情为司乘答疑解难,为河池东收费站树立了良好的服务形象。

2.强化班组堵漏增收能力。收费四班全体成员认真履行好公司“应征不漏,应免不征”的工作思路,严厉整治收费现场的逃费车辆,遇到违规过磅车辆时能及时要求司机重新过磅,对大车小标客车能及时纠正后按正确车型收费放行,杜绝了通行费大量流失的情况发生。

3.提升班组业务知识水平。班组成员能利用大夜班车流量较少的时间段积极学习收费业务知识,闲暇之余能相互交流学习收费现场遇到的特情,呈现出以老带新的好风气,大大提升了班组整体业务水平。

4.提高班组整体形象价值。班组成员能自觉遵守好上下班着装要求,上下班途中队列整齐,上下班前能整理好着装、戴好上岗证,手上不带有与工作无关的物品。

5.增强班组团队协作意识。班组成员在日常的`工作和生活中能做到相互关心、相互帮助,能共同维护好收费现场的治安、卫生状况,且做到不背后议论他人是非,不说不利于团结的话语,不做不利于团结的举动。

二、存在的问题和不足

1.班组部分成员当月换班太过频繁,有的甚至超出了站领导规定的当月换班天数,并且换班时未能及时写好换班条或告知班长,影响了班组的管理和班组建设进度。

2.班组部分成员未能在规定时间到达结算室接班,遇到收费车道车辆拥堵时未能及时开足车道,交接班时速度缓慢。

3.班组部分成员收费业务知识仍不扎实,现场遇到特殊情况时未能及时有效处理,只能依靠监控员或者收费班长解决。

4.班组部分成员当班时间经常出入收费亭,在岗期间工作不踏实。

5.班组部分成员出入亭子时未能穿上反光衣、锁好门窗、大夜班听到紧报响后未能及时到达现场了解情况。

三、20xx年度工作计划

20xx年,收费四班将继续认真贯彻落实河池东站领导的各项决定,在服务、业务、形象和团队建设方面加大力度,力争打造出了一支收费业务和文明服务兼备的先进班组,做到“东站一流、公司知名”。

2022年的高速公路收费员年度考核个人总结

辉煌的20xx年即将过去,将20xx年取得的成果和成绩将在20xx年发扬下去,发扬我们不怕吃苦,不怕奉献的精神,创造更加辉煌的20xx年,而奋斗吧!总结20xx年的优点和过失,规划20xx年工作思想和动向。

作为一名收费员,首先要把收费业务练熟练精,为收费事业添砖加瓦。

作为一名合格的收费员,不仅要把业务技能掌握熟练,而且要牢记收费员的职责,遵守公司的规章制度,为建设更加便利的高速公路和满意的高速公路而奋斗。

今年刚加入收费系统,认识和了解上都不全面,经过上班,培训,实习,对收费工作有很大的认识。

收费是一个非常枯燥乏味的工作,但是我们既然来参加这项工作,就要干好收费这一行,我们一定要做到特别能吃苦,特别能忍受,特别能奉献,将自己的光彩展现到高速公路上。

一、防松防散,严养成,确保收费秩序正规化,正常化。

1、松散现象对个人和集体危害很大。

2、影响了团队和集体当前重大任务的完成。

3、损坏了收费人员良好的形象。

4、危害个人的成长进步。

二、自觉做到思想不松,作风不散,干自己职责以内的事,做好岗位特殊情况的记录,遵守安全规定,干劲不减的作风,为收费生活增光彩。

1、重新认识,排除干扰,做到思想稳定,认识统一,行动听指挥。

2、正规纪律,严守纪律,做到上班期间作风严谨,一丝不苟。

3、安心本职工作,多做贡献,有一份热,发一份光的精神,缺点会克服掉的,为了建设更加繁荣的高速公路而努力吧!

从上班到现在,我给自己总结了以下几点,我会努力的做好以下几点:

1、心放细,手放快,眼放亮。

2、调整好心态,平常心面对“一切”。

3、不要把情绪带到工作上来,影响自己正常上班,正常发挥。

4、干好本职工作,使自己的业务更加熟练,爱护宿舍设施及收费亭的设备。

5、记录好自己工作上的得与失,善于总结和吸取教训。

6、认清自己的工作技能操作能达到标准吗?只有更好,没有最好。

7、上班期间对自己要求严一点,对自己负责,为单位负责。

8、戒骄戒躁,埋头苦干,不耻下问,努力学习,不断提高思想觉悟和自身的文化水平。

9、服从命令,听从指挥,坚决完成任务。

以上是对我自己的要求和不足的提出改正的方法,20xx年我们共建和谐水沟,20xx年我们共建文明水沟和三无水沟,为明天的梦想而努力。

以上是我的年终总结,如有不对的地方,望领导给予批评纠正,我会及时的改正错误,吸取教训,为建设和谐,平安,文明的收费站做贡献,有一份热,发一份光,创造更大的成绩而奋斗。

2022年的高速公路收费员年度考核个人总结

20___年以来我站在上级各部门的正确领导下,以收费工作为中心,以安全生产作为基石,以争创“青年文明号”,顺利通过“国检”为目标,通过全体职工的共同努力,圆满完成了各项任务,取得了优异成绩,先后获得了“文明单位”、“先进基层党组织”等荣誉称号。

20___年我站的收费任务是1248万元,实际完成1485万元,超额完成237万元,超额完成率为18.99%,较20___年同期增长224万元,增长率为17.76%。20___年__月__日经过全体同志的积极努力、精心准备,我站顺利通过“国检”,得到了上级部门的认可和好评。通过此次“国检”使我站文明服务水平得到明显提高,整体工作朝规范化、制度化方向迈出崭新的一步。现就20___年以来的具体工作总结如下:

一、加强学习,努力培养造就一支高素质的收费队伍。

队伍建设是我站始终常抓不懈的一项工作,我站把建设一支思想正,作风硬,业务精的队伍作为工作的重点,加强教育与培训提高全员的整体素质。

1、我站积极组织形式多样的政治、业务、文化学习,使员工在学习中不断得到提高和完善,努力向学习型收费站迈进。在实际工作中,注意学习典型,鞭策自身,找出差距和不足。

2、积极开展岗位练兵和技能培训,不断提高业务水平和业务素质。在去年x月份军事复训中,全员能做到积极参与,认真训练,自觉学习动作要领和纠正不规范的动作,与此同时,我站还围绕迎“国检”工作,自己编制《业务知识手册》,通过强化学习,开展业务知识考试、竞赛等,使员工优秀率达到100%。

3、加强廉政建设。针对收费工作天天与金钱打交道的实际情况,我站加强廉政教育,做到逢会必讲,警钟常鸣,在员工心中时刻树起廉政大旗。

二、加强收费管理工作,不断提升服务质量。

(一)以人为本,修订和完善各项规章制度。

为了进一步完善管理,使我站各项工作朝制度化、人性化方面发展,在近十天内接连召开两次站领导班子扩大会,讨论、研究、修订和完善各项规章制度。

1、各科室长先提出本科室工作设想,包括工作分工协作、倒班方式、工作流程、执行标准及工作考核办法等,然后在会上讨论、研究、整理、修订各项规章制度,并要求在今后的工作中认真执行、严格考核,为一线工作人员做好表率。

2、在以“后勤工作就是围绕一线工作开展,提供强有力保障”为原则的前提下,讨论、研究如何做好后勤保障,如何更好地开展工作,进一步明确今后工作前进的方向。

(二)严格按照规章制度进行考核,进一步提高工作质量。

首先,站领导从自身做起,组织机关管理人员学习、掌握收费工作要领以及站内各项规章制度。要求所有管理人员遵章守纪从我做起,为一线工作人员树立榜样。

其次,引进竞争和激励机制,积极开展形式多样的各类竞赛,开展“文明收费标兵”和“优秀班组”评比活动,同时进行正面引导,共同寻找工作中的差距和不足。

(三)加大稽查力度,落实各项工作。

稽查工作是我站管理工作的极其重要环节之一,我站在开展稽查工作的过程中不断创新,并取得了一定的成效。

1、加大审带力度。我站始终坚持值班站长、稽查科、各监控员审带制度,监控员审其他收费班组的录象,各监控员之间相互监督,监控班对稽查科负责,稽查科对站领导负责,形成了相互监督,相互制约,连带责任的机制。审带范围包括过往车辆的交费、放行、月票查验情况,岗上纪律、规范等。以过往车辆的交费、放行情况,月票车辆查验情况为主,真正做到“应收不漏,应免不收”。

2、加大稽查力度(尤其是随机稽查)。日常稽查和随机稽查的范围包括站区卫生,岗上规范以及收费票款等方面。在随机稽查的过程中稽查时间和范围的不固定,有效地促进了各项工作。

3、以两头带中间。我站在审带过程中将发现的规范的以及不规范的录像复制下来,在分班组开会或全员大会时播放,让收费人员自己挑毛病,对号入座,相互共勉,将正面、反面典型扩大化,更好地促进了工作。

(四)以迎“国检”为契机,加强各项管理工作,提高文明服务水平。

根据上级部门通知精神结合我站实际,于去年年初布置、落实迎“国检”的各项工作,从站区各项设施的改造到环境的美化,从有针对性地制定相关的规章制度到日常工作的严格考核,从群策群力到齐抓共管,使我站发生了明显的变化,既提高了工作效率,又提高了人员的素质;既规范了岗上动作,又培养了良好的工作、生活习惯。具体表现在:全员精神面貌焕然一新,日常行为更加规范,集体凝聚力、向心力不断增强,文明服务水平不断提高,工作再上新台阶。

(五)各项临时性工作

在认真做好日常工作的同时,我站能积极完成上级部门交办的各项工作任务。

在客运高峰应急客车通行卡、东北亚博览会免费车辆、绿色通道车辆等统计中我站能提前搞好人员培训、积极落实、认真统计、为上级部门提供准确的数据,圆满出色地完成了工作任务。

三、以人为本,实施安全生产综合治理,切实做好安全生产管理工作,确保万无一失。

1、加强安全教育,增强责任意识。

2、做好安全生产自查自纠工作,彻底消除安全隐患。

3、突出抓好重点部位和重要环节的安全生产工作。

4、围绕主题,开展“安全生产月”活动。

四、精神文明创建工作

作为服务窗口单位,在认真抓好物质文明建设的同时注重抓好精神文明建设。

1、完善组织,加强领导。

我站高度重视精神文明建设,成立了以站长为组长,各科室负责人为成员的创建工作领导小组,明确分工,各司其职,各负其责,把创建工作层层落实到位。

2、狠抓文明服务、拓宽服务内容。

首先,我站积极引导收费员换位思考,解决收费与交费的矛盾。其次,要求收费人员真心对待每一辆车,做到文明服务、微笑服务、委屈服务。同时掌握周边行路信息等,提高为司、乘人员排忧解难的本领,进一步提高文明服务质量。

3、进一步完善生活及问题还是设施。

我站利用有限的资金对楼内外的各种设施进行了改造,如更换了寝室的床铺及各房间的门,新建了文体活动室等,改善了工作人员的生活环境和休闲娱乐场所,使工作人员能以的工作状态为过往司、乘人员提供更好的服务,创建了以人为本,共建和谐的良好氛围。

五、工作展望

应该说收费站在刘明站长的带领下,多年来在收费主业完成,文明窗口建设两方面成绩突出,尤其是去年代表吉林省收费行业迎接交通部组织的“国检”工作中,为全省收费行业赢得了荣誉,这一点充分说明收费站是一支有素质,能打硬仗的队伍。

20___年我站的收费任务是1517万元,一季度共完成301万元,较去年同期增长10万元,增长率为3.39%,预计到年底可完成1530万元左右,基本可以完成本年度的收费任务。二季度工作在一季度工作的基础上,继续深化管理。目前站内领导班子缺少一位副站长,为了加强班子及管理人员队伍建设,充分实施民主化管理,使各项决策尽可能科学、公平、公正,今后站内重大问题由两位站领导及三位中层以班子扩大会的形式集体讨论决策。在此对管理人员提出如下要求,请全站人员监督。

首先,要加强学习,更新观念,提高自身素质,做积极学习、完善自我的表率。

其次,要清正廉洁,严于律己,公正、公平办事,做遵章守纪的表率。

第三,要做到言既出,行必果,尊重他人,善待他人,用自己的言行影响职工,做文明诚信的表率。

第四,要讲正气,光明磊落,不拉帮结派,带头遵守职业道德,讲社会公德,做讲道德的表率。

第五,要兢兢业业工作,既要做会管事的领导,更要做会干事的领导,用扎实的工作作风,过硬的业务本领,出色的工作业绩影响自己的职工,做勤奋敬业的表率。只有领导干部坚强有力,作用突出,率先垂范,单位的风气才能正,职工的干劲才能足,和谐向上的环境才能建立。

面对众多挑战,我们满怀信心,相信在上级领导部门的支持、理解和正确领导下,在全员的共同努力下,一定能把工作做的更好。

高速公路收费员个人总结报告 篇7

一、20年上半年工作总结

20年上半年已经结束,回顾半年来在业主和两级监理单位的正确方针指导下、在项目部的精心组织和管理下及各施工队伍全体员工齐心协力的积极配合下,我阳平高速公路no.2合同段在这半年里取得了一定的成绩,在工程安全、质量及进度方面都做的较好,为下半年的工作及工程的最终竣工验收奠定了良好的基础。

当然,在施工过程中也存在一些不足和欠缺的地方,在两级监理和业主的监督指导下也进行了改正。

(一)工程简介

桂林至梧州高速公路阳朔至平乐段第二合同段。主线长3km,k74+000~k77+000;蒙村互通立交匝道四条,共计5.1km;改路三条,共计1.3km;蒙村互通一号跨线中桥1座;蒙村互通二号跨线大桥1座;涵洞共计33座,包括:钢筋混凝土圆管涵14座,钢筋混凝土盖板涵8座,钢筋混凝土盖板通道9座,钢筋混凝土箱涵2座。路基填方84.95万m3、路基挖方51.82万m3、粉喷桩82980延米、路基排水浆砌片石14126m3、路基防护浆砌片石628m3、路基防护铺草皮127167m2、路基防护三维植被网14779m2。合同总价5436.07万元,根据业主20年3月份最新批复单价调整后总价为4518.10万元。本工程开工日期:20年03月28日,计划完成日期:20年09月13日。

(二)项目管理

1、质量工作常抓不懈

各分项、分部工程开工前后,组织项目全体人员针对本工程特点做好前期准备工作,熟悉图纸,学习规范标准,制定各项管理措施,编制现场物资计划,做好材料进场准备,同时做出工程的进度计划,并分解到分部分项工程上,以利工期控制。施工过程中,项目部全体人员各司其责,重点把握过程控制,尽量做到在施工过程中发现问题,解决问题,避免了不必要的返工浪费;严格按照计划进行工期控制,工期拖延及时找原因,并采取措施弥补或修正计划,做好现场的变更和签证管理,及时处理各种与经济有关的问题。分部分项完成后,我部管理人员认真检查评定,做到工程质量万无一失,同时及时总结施工管理经验。

2、搞好安全控制,确保施工安全文明

项目施工均严格按国家及省市有关规定执行,工程进展过程中,时时对所有施工人员进行安全教育,学习安全生产法律、法规、制度和安全纪律,讲解安全事故案例。制定了一系列的安全措施和预案,有效的杜绝了安全事故的发生。同时按照业主、监理的要求和指导下布置施工现场临时设施,做到了现场安排合理,工程施工文明。为创建安全文明标准化工地创造条件。

3、合理安排生产,确保经济指标完成

按照实际情况编制施工计划,合理安排施工工序,克服一些自然的和客观的因素,主观能动地创造施工条件,加快施工进度。受阴雨天气影响,当路基施工困难时,重点进行构造物施工。经过全体员工的积极努力,严格执行各项规章制度,现场管理抓好协调组织,加强计划管理和控制,同时加强控制各项费用开支,不浪费每一分钱,最大限度降低工程成本,实现了从管理上创造效益。

由于天气不做美,阴雨天气较多等因素,施工进度没有达到预定目标。

20年上半年(20.1.1~6.30)我部完成产值1095.26万元,开累完成产值2847.46万元。具体完成产值及实物工程量详见附表《20年上半年产值完成情况统计表》、《20年上半年完成实物工程量统计表》。

4、公共关系的建立

在工程质量、施工安全、施工管理及合理经济利用得到保证的前提下,积极协调施工与建设、监理、当地政府以及其它施工单位的关系。经常与各相关单位进行现场协商,处理了各种现场突发的实际问题,同时进行了一些施工方案的完善工作,尽最大努力协调各方面的关系,使大家的想法能基本上得到统一,维护好各方面的关系和利益。

5、工程社会影响力

整个施工过程中,我部在工程质量和履约信誉方面,一直受到建设单位和有关部门的一致好评,取得了建设单位的充分信任。建设及监理单位领导在不定期检查和评定中,对我部施工的外观质量和效果表示认可。工程质量一直受到有效的控制,并建立了广泛的社会信誉度,赢得了良好的口碑。

(三)对项目管理工作的认识和反思

1、在人员管理上,要积极创造学习条件,提高员工的业务水平,同时要进一步做好组织和规划、团队的建设和项目班子建设等一系列工作,保证所有人员的积极性都得到最有效的发挥,真正使项目部成为“来之能战,战之能胜”的优秀施工管理队伍。

2、在项目管理上,进一步做好安全管理、质量管理、成本管理、进度管理、合同管理、计划管理等工作,在确保工期、质量的前提下,尽可能高效地完成项目目标。

3、继续严格执行业主、监理单位的各文件和指令,按照合同要求进行施工管理,积极配合上级领导单位做好各项工作的落实工作。

4、反思情况:在施工过程中出现的一些不足已经积极进行了返工处理,自身在管理上也存在一定的不足,以后加强质量体系的完善和质量控制。

二、第二次会战施工情况

(一)二次会战期间施工产值情况

根据华通公司要求,我标段在20年4月1日组织开展了第二阶段施工生产大会战活动。经过精心组织及不断克服一些困难,在极其不利的自然条件下组织施工安排,我标段自20年4月1日至20年7月13日累计完成产值645.65万元,占第二次会战计划总产值1289.44万元的50.07%。具体完成工程数量及产值情况详见附表《第二次施工会战产值完成情况统计表》及《第二次施工会战完成实物工程量统计表》。

(二)计划未完成原因

1、房屋拆迁问题20年6月20日刚刚得到部分解决,目前村民正在拆除砖、石及钢筋等材料,依然影响施工进度。

2、计量批复手续复杂、繁琐,导致批复不及时,施工资金紧张。柴油等材料物价飞涨,且供不应求,导致施工缓慢。

3、受降雨影响极为严重,自20年1月至今路基填方施工进度一直十分缓慢。

4、取土场在no.3合同段范围内,但由于前段时间雨天等不利因素影响,便道无法通行。建设办已协调解决此事,但由于降雨等一些因素的影响,至今为止仍不具备通行条件,严重影响路基施工进度。

5、k75+838.48蒙村互通一号跨线中桥、ck0+780.66蒙村互通二号跨线大桥施工组织有弊端,导致工序衔接不畅,施工进度缓慢。

三、20年第三季度施工计划

(一)20年第三季度施工计划产值及工程量情况

截止20年6月30日,我标段已累计完成产值2847.46万元,剩余产值1670.64万元。经认真研究与分析,我部20年第三季度计划产值1006.34万元。具体计划产值及工程数量情况详见附表《20年第3季度计划产值情况统计表》及《20年第3季度计划实物工程量统计表》。

(二)确保季度计划期间安全、质量及进度的措施

计划高速公路要求施工现场质量监控人员要腿勤、眼勤、手勤,要在施工现场发现问题,解决问题,让安全及质量事故消灭在萌芽状态中;在确保质量和安全的前提下,充分利用良好的天气状况精心组织,加大投入,力争实现或超过计划产值,实现安全、质量及进度同步快速发展。

以上叙述的内容为我标段“20年上半年工作总结”、“二次会战施工情况”、及“20年第三季度施工计划”等情况,请上级领导审查。

高速公路收费员个人总结报告 篇8

我从入职至今已快xx年了,在这几年里,在单位领导的精心培育和教导下,通过自身的不断努力,无论是思想上、学习上还是工作上,都取得了长足的发展和巨大的收获。通过这几年的工作与学习,使我认识到一名合格收费员应具备的品德是重要的,有较高的思想觉悟,通过这几年的工作,使我个人的综合素质也有了很大的提高,专业技能也有了很大的提高,特别是在落实“优质服务,树新风”的工作原则时刻鞭策着我,使自己能够做到得心应手,更好的为乘客服务。

在工作中,我本着认真、负责的工作态度,认真的完成了工作,并积极的参加了车站组织的各项业务学习,努力提高自己的业务水平,虚心向同事们学习,不断充实自己。

这几年的工作中,我在工作中学习并提高,在业务水平方面有了很大的提高,尤其是在落实“优质服务,树新风”的工作原则时刻鞭策着我,让自己能够做得更好,得心应手的完成每一项工作,并积极的在工作中学习,提高自己的业务水平。

现在我的工作岗位是车辆收费员,这几年的工作对我来说是非常重要的,我的任务也是比较重的,这几年来的工作使自己能够更加的胜任这个岗位的工作,我也在不断的提高自己的'工作水平,在工作中能够做到认真严肃的对待每一个乘客,在工作上面认真的做好自己的本职工作,让每一个乘客都能够享受到优质的服务。

我知道,工作的成就不仅仅是自己努力的结果,也是领导对我的信任,同事对我的支持和帮助。在这几年工作中,我也发现了自己还有很多的不足,主要有以下几点:

1.在工作的时候缺乏认真负责的态度,对工作的态度不够端正,工作的方式不够灵活,不能够很好的把工作任务做好。在今后的工作中,我要努力学习,不断的提出问题,解决问题,改变问题,不断的完善自己,提高工作的质量,努力做一名合格的收费员。

2.在工作的过程中,由于自己的不够积极,在工作中总是处于一种被动的状态。在今后的工作中,要不断给自己制定学习计划,在工作中学习,在学习中成长,使自己在工作中不断进步,在工作中不断完善自己,尽可能把工作做好。

3.学无止镜,时代的发展瞬息万变,各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种文化知识,并用于指导实践。

4.“业精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中不断学习知识,通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。

5.不断锻炼自己的胆识和毅力,提高自己解决实际问题的能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情、细致地的对待每一项工作指令。

6、严格按照《票据管理规定》、《票据使用规定》的要求,严格执行票据领购程序,做好票据的管理及台帐登记;

7、认真、负责地做好每一张票据的领取,每次入库时都按照票据的领用规定进行登记,每月上报一次票据的汇总;

8、严格按照收费许可证的要求,每月做好一次票据的整理及装订工作;

9、按时上报一次票据的统计报表,按时向领导上报报销,并将每月的票据上报财务部;

10、认真做好站长临时交办的其它各项工作。

11、积极主动地做好站长临时交办的其它各项工作。

12、积极主动地做好站内各项

高速公路收费员个人总结报告 篇9

事们关心和指导下,通过自己踏实认真的工作,较圆满的完成了管理处下达的各项任务。但也存在一些问题,静下心来,回顾了过去的一年,现将20年的工作做一如下总结:

一、完成的主要工作

1、按时完成对基地大院住户及商铺用电情况和水表抄录工作及对发现的问题的记录,并及时向领导汇报;

2、按时对住户水、电、暖、房租、物业管理费等费用进行收缴,并且做到了不少收、不多收、不漏收;

3、按时对未能及时缴费的住户进行催缴、清欠;

4、按时登记收费台账,做好记录,并打印收款票据。做好记录,仔细核对每笔资金,做到日清日结;

5、及时向财务科上缴各种收费款项,做到账目相符;

6、掌握岗位的业务学习并能熟练地对收费系统进行规范的操作,且能够及时登记和更新住户资料信息;

7、能认真完成领导交办的其他任务。

二、工作中存在的问题

1、对收费系统的个别功能操作还不够熟练,收费工作中的一些小问题不能够及时解决,只能求助技术人员;

2、反思一年的工作,我认为总体的进步不能掩盖不足,最主要是日常工作中缺少规范化,收费工作的细节和量化管理做得不够,虽然能够按时完成本职工作,但是效率有待提高;

三、针对问题的改进措施

1、加强学习

在平常工作中,加强对电脑知识的学习,做到一般问题能够自己处理。

2、规范工作

在日常收费工作中,不能只凭着热情和经验去开展工作,还要深入的了解并掌握各项规范制度以及岗位职责要求等,做到工作的规范化,提高工作效率。

我知道收费工作是基地管理处的窗口,收费员的形象代表整个管理处的形象。在工作中,对住户要面带笑容,与住户之间保持良好的沟通,一个微笑、一句您好、一个请坐都能让住户有一种宾至如归的感觉。

在20年的工作中,我将一如既往的听从领导安排,团结同事,协作配合搞好工作。通过不断学习来提高自己的思想水平和业务能力,提高自身素质。扎扎实实工作,热情服务好基地住户,力争做一名优秀的收费员。

高速公路收费员个人总结报告 篇10

有幸成为了xx区中心医院的一员。时间过得真快,转眼间,在xx中心实习已经有三个月快了。这是我人生中弥足珍贵的经历,也给我留下了深刻的印象。

20xx年12月14日,按照医院的要求按时来实习单位报到。经过财务科领导的安排,我被分配到财务科门诊收费处实习。在这三个月的时间里,在领导、师傅以及同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一些小的进步,现将我的实习情况作如下汇报。

记得,在进入xx中心医院门诊收费处实习之前,我对医院门诊收费处的认识并不十分了解,对于自己是否能够了解和掌握医院财务科门诊收费这方面的工作知识很担心。所以,在实习期中如何去认识、了解并熟悉自己所从事的行业,便成了我的当务之急。

一、通过理论学习和日常工作积累使我对门诊收费处有了较为深刻的认识。

记得到门诊收费处的第一天时,我拿到的第一份资料就是《xx区中心医院财务科门诊收费员岗位说明书》、《复高挂号及收费系统操作流程培训内容》。不懂就学,是一切进步取得的前提和基础。在这段时间里,我认真学习了xx中心医院门诊收费处的各种相关资料,看了许多药方并从网络上摄取了大量的有用素材。再加上每天跟着师父学习的时候,我也会看师父收费的每张药方和每张化验单,并对师父说出药方上的药名和计量并做下相应的笔记,以便自己回家巩固复习,使我对不同的医生开出的药方上的写法有了一个大概地了解。

慢慢地,我清楚的意识到想要胜任这份工作最重要的、最基本的事情就是能看懂药方。因此,唯一的方法就是多看医生开的药方。让自己做到看到医生开出来的药方、化验单和各种各样的检查单就立刻能反映出。做的笔记也得认真的记忆,以便在使用的时候得心应手。

二、坚持政治、经济学习让我的思想理论素养不断得到提高。

勤勉精神和爱岗敬业的职业道德素质是每一项工作顺利开展并最终取得成功的保障。在这三个月的时间里,兢兢业业做好本职业工作,从未迟到早退,利用双休日时间参加助理会计员的培训课程,以便提高自己在财务方面的基础知识。用满腔热情积极、认真地完成好每一项任务,严格遵守的各项规章制度,认真履行岗位职责,自觉按章操作;平时生活中团结同事、不断提升自己的团队合作精神。

从学校到迈入社会的同时,我更加坚定自己的想法并且要一直做下去:要有一种积极豁达的心态、一种良好的习惯、一份目标及计划并按时完成竟是如此重要,并最终决定一个的人成败。这本书让我对自己的人生有了进一步的认识,渴望有所突破的我,将会在以后的工作和生活中时时提醒自己,以便自己以后的人生道路越走越精彩。

三、认真学习岗位职能,工作能力得到了一定的提高。

当我到xx中心医院实习的之前,急诊大楼已经改造完工。在20xx年12月中旬左右,门诊大楼1—4层楼开始了改造工程,我们大家开始了搬迁的工作,各科室也都有了临时的办公场所。虽然刚搬迁好的前一个礼拜,病人不是十分清楚挂号收费、各科室看病就诊的地方以及药房在哪里等,出现过病人的不理解和指责等。财务科的领导们也针对这些问题,做出相应的工作改变方案:

(1)优化流程,简化环节,增加服务窗口,缩短病人等候时间,排队不超过8分钟。

(2)在住院部和急诊大楼等明显的地方设立了规范、清楚、醒目的指路标识。

(3)要求门诊收费员自觉遵守服务态度良好,服务用语规范,杜绝生、冷、硬、顶、推现象等等。但是,我相信所有的病人最后都可以理解医院这么做是为了什么?是为了改进服务流程,改善就诊环境,方便病人就医。我们门诊收费处的每个人都在不断提高服务意识,改善服务态度,增进与病患沟通,转变服务作风,注重诚信服务,和病患构建和谐的关系,为病人提供温馨、细心、爱心、耐心的服务。

高速公路收费员个人总结报告 篇11

高速公路收费员年度考核个人总结

一、引言

高速公路收费员作为服务行业的一员,承担着保障交通安全、提供高质量服务的重要职责。在过去的一年中,我作为一名高速公路收费员努力工作,不断学习提升自己的专业素质,现在我将对自己的年度工作进行总结,并进行个人评估和反思,以期改进自己的工作能力。

二、工作表现

在过去的一年中,我坚持通过各种方式提升我的专业知识和技能。首先,我积极参加了公司组织的相关培训课程,不仅学习了收费技能和操作规范,同时也提升了语言沟通能力和服务态度。其次,我加强了对相关法律法规的学习,充分理解并严格执行交通管理规定,确保了安全有序的车流通行。除此之外,在工作中我积极学习先进的收费管理经验,努力提高自己的工作效率和准确性。

在具体的工作表现方面,我认真履行收费员职责,准确核算车辆数目和金额,确保资源使用的公平和透明。同时,我时刻保持微笑,耐心解答来往车辆驾驶员提出的问题,准确传递相关信息,提供周到的服务。在繁忙的节假日里,我能够保持冷静和应对突发情况的能力,疏导车辆,维护交通秩序,并熟练应对突发事故和应急情况。

三、亮点工作

在过去一年中,我积极参加公司组织的产品推广活动,在车流量较大的时段,我主动向车辆驾驶员推荐并宣传高速公路联盟卡,提供便捷的服务。我也主动关注通行证信息,及时为拥有通行证的驾驶员提供相关帮助,提高他们的通行效率。

另外,在优秀收费员的评选中,我多次获得表彰,成为了车辆驾驶员们公认的优秀收费员。这些表彰不仅是对我的工作努力的肯定,也激励着我更加努力提供更好的服务。

四、不足之处

虽然我尽力在工作中做到完美,但也存在一些不足之处。首先,我有时会因为繁忙和工作压力而疏忽细节,例如记错车辆数目或金额。这让我认识到要在工作中保持高度的细心和耐心。其次,我在应对突发情况时有时会紧张并出现处理不当的情况。这些问题需要我进一步提高自己的应变能力和心理承受能力,继续学习并参加相关培训,以更好地适应各种情况。

五、未来发展

在未来的工作中,我会持续提升自己的业务技能和服务质量,不断追求卓越。首先,我计划参加相关的继续教育课程,学习更新的收费技能和管理经验。其次,我会积极参与公司组织的活动,争取更多的机会展示自己,并从中学习和成长。最后,我会加强与同事的沟通和合作,互相借鉴和学习,共同提高工作效率和质量。

六、结语

通过这一年的努力和总结,我对自己的工作有了更清晰的认识,也看到了自己的优点和不足。我相信只有不断学习和提升自己,才能更好地适应工作的需求,为社会提供更好的服务。我将继续努力,争取在未来的工作中做出更大的贡献。

高速公路收费员个人总结报告 篇12

高速公路收费员年度工作总结

尊敬的领导、同事们:

在过去的一年里,我作为一名高速公路收费员,认真履行职责,兢兢业业,满怀激情和责任感,从事着高速公路收费工作。在领导和各位同事的支持和帮助下,我逐渐成长,并取得了一定的成绩。现将我过去一年的工作进行总结,希望能够提供一些启示和改进的建议。

一、工作内容与质量

在一年的工作中,我始终以认真负责的态度对待每一个工作细节,始终保持高效的工作节奏,确保了每一位车主的流畅通行和交费顺利。我准确无误地计算收费金额,细心检查并交给车主正确的找零,确保了交费过程的准确性和公正性。同时,我还耐心解答车主的疑问,妥善处理各类意外事件,使得车主的出行过程更加安全和便捷。

二、服务态度与效果

高速公路收费员的工作是与人打交道的工作,良好的服务态度和高效的工作效果是我一直追求的目标。我始终保持微笑、礼貌和耐心的态度,积极主动地与车主沟通,解答他们的疑问,合理安排路口车辆流量,进一步提高了车辆通行效率。同时,我借助各类培训机会,提高了服务技能和专业知识水平,为车主提供更加优质的服务。

三、自我提升与发展

作为一名高速公路收费员,我深知个人能力和素质的提升对于工作的重要性。过去一年,我积极参加各种培训和学习活动,不断学习新知识,研究新技能,提高综合素质。同时,我也通过阅读相关书籍和资料,加强了对职业道德和行业知识的理解,为自身的成长和发展打下了基础。

四、工作中存在的问题

尽管我在过去的一年里取得了一些成绩,但我也发现了一些存在的问题。首先,工作中的压力相对较大,特别是在高峰期,需要面对大量车辆和车主的需求,因此处理效率和工作质量上还有一些提升的空间。其次,车主的异议和投诉虽然不多,但也需要对其进行合理的解决和回应,为车主提供更好的服务体验。

五、改进建议

为了进一步提升我的工作能力和水平,我希望能够获得更多的培训机会,了解更多的行业信息和发展动态。同时,我也希望能够加强和同事之间的交流与合作,学习他们的优点和经验,共同提高工作效率和服务质量。另外,我计划通过参加一些专业考试,获得更多的证书和资格,提升个人竞争力。

综上所述,过去的一年里,我兢兢业业,尽职尽责地完成了高速公路收费员的工作。我将继续保持对工作的热爱和责任感,不断提升自己的专业技能和服务水平,为高速公路事业的发展做出更大的贡献。

谢谢大家!

高速公路收费员 个人年度工作总结


高速公路收费员 个人年度工作总结(篇1)

xx年来,在领导的关心、指导和同事们的帮忙、支持下,我严格要求自我,勤奋学习,努力提高自我,完全能够胜任自我的收费工作和单位交给的各项任务,较好地完成了各项工作任务,取得了必须的成绩。现将xx年来的学习、工作状况总结如下:

xx年来,我能够认真学习党和国家的各项方针政策,自觉遵守国家的法律法规和单位的各项规章制度,能够按照《公路交通管理条例》规定认真学习交通管理、收费、站点管理等知识,不断提高自我的交通法水平。在平时的工作中,我能够认真遵守站点工作制度,严格要求自我,以身作则,坚持做好五个一工作日:一次上岗,二次站,五个一活动。每一天早上,我能按时站队,认真整理好自我的文件夹,打扫好收费站的卫生,站台、台面干净,并及时更换好门。在收费窗口站岗时,遇上了车辆刮风下雨时,我也能做到立车、立尺,精力集中,确保了交通安全。

xx年来,我能够认真学习各项政策文件,自觉遵守站点规定,不迟到、不早退,不串岗、串岗、串岗,严格遵守站点规定,不在收费窗口站岗,不做特殊岗位。在工作中,我始终坚持严格要求自我,注意自我的一言一行,不泄露一次收费员工作中的任何细节,不出任何差错,从不因为自我的失误影响工作。

xx年来,我站在收费窗口站岗,经过收费窗口站岗,不仅仅锻炼了自我的交际潜力,也使我在工作中学习收费业务知识,增长业务见识。

xx年的工作经历,我学会了严格遵守站点岗上的工作纪律,能够认真学习收费业务知识,严格执行站点的收费标准,严格按收费工作要求去做,认真对待收费工作,能够做到文明服务,文明待人。

xx年来,我能够认真履行岗位职责,在工作中能够坚持文明优质服务,礼貌待客,热情大方,耐心细致。做到微笑服务,耐心细致,不出“差错”。在工作中能够用文明用语,礼貌待人,热情周到,服务热情,工作得到了各项上路工队的好评。

xx年来,我能认真学习文秘岗位的业务知识,不断提高自身的文秘素质。在实践中锻炼自我,完善自我,使自我得到很大提高,为工作打下了坚实的基础。

在工作之余,我用心参加站上组织的各种文体活动,不断提高自身素质。我始终坚持参加站上组织的各种文体活动,在站上组织的各项活动中,能够用心参加。

xx年来,我在工作中能够认真完成各项工作要求,用心配合站长做好收费窗口工作。在工作中,我始终坚持严格要求自我,勤奋努力,时刻牢记收费人员“121”誓词,在平时工作中勤勤恳恳、任劳任怨,在作风上廉洁奉公、务真求实,较好的完成了领导交办的各项任务。

在生活中,我深知自我的缺点与不足,在以后的工作中我将用心改正。努力学习各项政策规章制度,认真学习业务理论知识,在实践中锻炼自我,提高自我。

高速公路收费员 个人年度工作总结(篇2)

收费站安全生产工作十分重要,它直接影响收费工作秩序和工作质量,影响“一切为了行路人、一切为了行车人”的服务宗旨,还将影响社会的安宁与稳定。因此,我认为收费站应切实抓好以下几方面工作:

把安全教育的内容作为职工教育的内容纳入到日常管理过程中,让其占上位置,发挥作用。同时应根据收费站的实际情况,依据安全方面的政策、法规、制度、规定、常识、处置方法、案例分析等内容,编写出有针对性、有实用性的安全教育教材。同时,通过有针对性的安全教育和消防安全训练,提高职工防范意外事故的能力和在紧急状态下的自救自护能力。

收费站一方面要对职工进行必要的社会常识和社会形势教育,要使学生了解当前复杂的社会形势,提高明辨是非和善恶的能力,树立正确的价值观和人生观,自觉地趋利避害。还要聘请有关校外辅导员进行讲座。另外还要强化教师特别是值班(值周)人员的责任意识,做到全面细致地做好值班工作。一旦发生问题处理一定要及时、有效,防止事件进一步扩大和恶化。同时,还要加强对门卫的管理工作,做好对外来人员的管理。

要结合一些安全案例,有针对性对学生进行有目的的教育。坚决抵制社会不良思想和人员对小学生的影响,积极开展丰富多彩的文体活动,丰富小学生精神生活。除了加强学生的思想品德和法纪观念教育。还要加强学生的良好行为习惯的养成教育。要用《中小学生行为规范》、《中小学生守则》严格地要求学生,成功地塑造学生。让他们行为规范、语言文明、守纪律、懂礼仪、能自律、善谦让、会待人、会处事,自我营造与人和谐相处的、友好的人际环境。社会现实表明,“留守学生”现已成为一个十分明显的社会问题。他们的父母长期在外,对其教育和管理鞭长莫及。被委托的监护人多为祖父母,对其疼爱有加,监管无力。加之学校教育的缺位和社会不良因素的影响,使得他们在心理上、行为习惯上、学习上、生活上存在着诸多的问题,严重地影响着他们的健康成长和学校教育的健康发展。从安全事故的案例中可以看出,“留守学生”的出事率不低。因此,要使学校平安稳定,切不可忽视对“留守学生”的教育和管理,应与他们多接近,多交流。对他们多关心,多教导,多帮助,多鼓励。同他们的家长和监护人多联系,尽可能地聚集各方面的力量,教育和管理好这批关爱、教育不全的学生。让他们自重、自信、自强,不断追求上进,为维护平稳祥和的校园环境和社会环境贡献力量。把德育工作作为载体,将安全工作置于其中,它将随德育工作贯穿于学校教育的全过程中,真真做到常抓不懈、警钟长鸣。

高速公路收费员 个人年度工作总结(篇3)

高速公路收费员年度工作总结

尊敬的领导、同事们:

在过去的一年里,我作为一名高速公路收费员,认真履行职责,兢兢业业,满怀激情和责任感,从事着高速公路收费工作。在领导和各位同事的支持和帮助下,我逐渐成长,并取得了一定的成绩。现将我过去一年的工作进行总结,希望能够提供一些启示和改进的建议。

一、工作内容与质量

在一年的工作中,我始终以认真负责的态度对待每一个工作细节,始终保持高效的工作节奏,确保了每一位车主的流畅通行和交费顺利。我准确无误地计算收费金额,细心检查并交给车主正确的找零,确保了交费过程的准确性和公正性。同时,我还耐心解答车主的疑问,妥善处理各类意外事件,使得车主的出行过程更加安全和便捷。

二、服务态度与效果

高速公路收费员的工作是与人打交道的工作,良好的服务态度和高效的工作效果是我一直追求的目标。我始终保持微笑、礼貌和耐心的态度,积极主动地与车主沟通,解答他们的疑问,合理安排路口车辆流量,进一步提高了车辆通行效率。同时,我借助各类培训机会,提高了服务技能和专业知识水平,为车主提供更加优质的服务。

三、自我提升与发展

作为一名高速公路收费员,我深知个人能力和素质的提升对于工作的重要性。过去一年,我积极参加各种培训和学习活动,不断学习新知识,研究新技能,提高综合素质。同时,我也通过阅读相关书籍和资料,加强了对职业道德和行业知识的理解,为自身的成长和发展打下了基础。

四、工作中存在的问题

尽管我在过去的一年里取得了一些成绩,但我也发现了一些存在的问题。首先,工作中的压力相对较大,特别是在高峰期,需要面对大量车辆和车主的需求,因此处理效率和工作质量上还有一些提升的空间。其次,车主的异议和投诉虽然不多,但也需要对其进行合理的解决和回应,为车主提供更好的服务体验。

五、改进建议

为了进一步提升我的工作能力和水平,我希望能够获得更多的培训机会,了解更多的行业信息和发展动态。同时,我也希望能够加强和同事之间的交流与合作,学习他们的优点和经验,共同提高工作效率和服务质量。另外,我计划通过参加一些专业考试,获得更多的证书和资格,提升个人竞争力。

综上所述,过去的一年里,我兢兢业业,尽职尽责地完成了高速公路收费员的工作。我将继续保持对工作的热爱和责任感,不断提升自己的专业技能和服务水平,为高速公路事业的发展做出更大的贡献。

谢谢大家!

高速公路收费员 个人年度工作总结(篇4)

xx年,我站在县委、县的正确领导和关心下,在市交通运输局的直接领导下,以“科学发展,狠抓服务,优化环境”为主题,围绕年初确定的工作目标,认真抓好收费员队伍建设,强化收费员的服务意识,不断改善收费工作质量,提高收费水平,较好地完成了工作任务。我站的各项工作取得了一定的成绩,主要得益于以下几个方面:

一、加强收费员队伍建设,提高收费人员的思想认识

我站是一个特殊的单位,收费站的人员少,管理工作复杂,我站人少,收费人员工作环境相当艰苦。为此,我站多次组织收费员加班,学习有关文件、文件,加强收费员的业务知识的培训和考核工作,使收费员能更好的适应岗位需求。一是认真学习党的路线方针政策和有关法律,提高收费员的思想认识。二是加强法律法规知识学习。三是加强业务知识的学习。四是加大了对收费员的业务培训力度,提高了收费员的业务水平和工作效率。

二、加强收费站的建设,提高收费员的收费服务水平

我站的收费员人员大多比较年轻,收费工作相对单一,人员较为复杂。为了更好的完成收费服务工作,我们加大了对收费员的工作业务技能、业务知识的培训和指导,使收费员能更好的适应岗位需要。一是加强业务知识的培训。二是加强岗位知识的培训。采取了自学和集中培训等灵活多样的方式对收费员进行业务知识的专门培训,并且以上采取了集中学习和分散培训相结合,集中学习与个人学习相结合,分散学习与集中培训相结合。通过以学促练,以练促学,从而提高收费员的业务水平和处理事故的能力。

三、加强收费站的纪律、作风建设,提高了收费员的整体素质

我站是县委县交通运输部下辖的乡镇,在收费工作中,我站的纪律、作风建设是重中之重,我站的工作重心是抓纪律。一是加强学习,提高素质。二是加强学习,提高业务水平。三是加强学习,加强管理。通过学习,我站的收费员思想觉悟得到明显提高,工作作风得以转变,工作质量得以提升。为了提高收费员工的思想认识,我站定期召开收费员工作会议,加强领导和管理,增进同志间、部门间的了解,相互配合,齐抓共管。通过一系列的学习活动使我站的收费工作得以顺利进行。

四、加强收费员管理工作,提升了收费员的服务意识

我站在收费员管理工作的同时,不断加强对收费员的学习。一方面加强了对收费员的管理,对收费票据、交通工具的领取、核算等严格把关;还有在收费工作中,对各种车辆的使用,要求收费员必须做到一车一证,一车一牌;在收费过程中,要求收费员要按照规定的路线和内容,认真做好收费工作。对于一些特别难以控制的车辆严格按照上级部门的要求,按规定进行加油、加气等;对于不能控制的车辆坚决不予以控制。通过学习,我站的收费员的服务意识得到明显增强。

五、加强收费员的安全意识和安全教育,提高了收费员的安全意识

我站的收费员是一个特殊的单位,因此,我站的收费员在安全意识上,严格按照《交通运输部关于安全防范工作的规定》来严格要求自己,加强安全教育,做到警钟长鸣。对于安全不到位的,坚决制止,严格把关。

六、加强了收费员的考核、培训工作,提高了收费员的素质

为使收费员能更好的适应工作岗位,我们制定了《收费员考核办法》,对收费员进行不定期的安全、纪律和业务培训,对收费工作出现的不规范的现象,及时给予纠正、解决。对出现问题的,及时要求其立即整改,以此提高收费员的素质和业务水平,使收费员能适应工作岗位。对于出现问题的收费员要及时做出处理,及时解决,及时上报。通过学习,我站的收费员能更好地适应工作岗位,更好地完成工作任务。

在xx年的工作中,我们收费员要严格按照上级部门的要求,按时、按规定的收费,做好自己的工作。在收费工作中,加强自身的业务学习,加强自身的道德素质修养,加强自身责任心和

高速公路收费员 个人年度工作总结(篇5)

日月如梭,转眼间已是xx年的尾声了,回顾一年的工作,虽然比较枯燥,乏味,但是存在着很多乐趣,我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作,勤勤恳恳,兢兢业业,不断进取,为中交翼候高速做出自己应有的贡献,现将这一年度的工作总结如下:

我以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,较好的完成了上级安排的各项工作任务。

同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下,不断的完善自己,在各方面严格要求自己,勤奋敬业、廉洁奉公,努力进取,用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。

我不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学习,并在每个月的月底进行一次摸底考核,如有考核不合格时,将会再次对其巩固学习,为下次考核做好充足准备,争取做一名业务精堪,既有法律意识又有安全意识的好员工。

我时刻提醒自己,收好每一笔款,发好每一张卡,尽量减少不必要的错误发生。

据初步统计,截止x年x月份,我共发出通行卡x张,其中车牌不符的有一辆,车型不符的有两辆;共收回通行卡x张,收取通行费xx元,且没有差错。虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号,但是在发卡方面还存在着差错,不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲,我将会在原有的基础上再努把力,争取在发卡发面也作出无差错。

我严格按照站内的各项规章制度,干好自己的本职工作,并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十五不准规定的内容,在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装,标志齐全,出入岗亭戴帽子,进入收费岗亭能够保持桌面整齐,门及时反锁,并能够对发现的问题及时上报,保证车道的畅通无阻。

有这么一句话,放行收费管理比,看窗口建设这句话什么意思,是说要微笑服务吗?没错,对待过往的司乘人员,我们要露出八颗牙齿,微笑服务!在我的收费工作中,对待过往的每一辆车,每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对,对司乘人员提出的问题能够耐心的解答,并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时,能够做好对司机的解释工作,避免不必要的投诉事件发生。

记得有一次夜班,我担任的是外勤的职务,晚上在外执勤时,有一辆东北车牌的货车通过称台时突然跳磅,我便及时制止,要求他重新复磅,结果遭到司机的拒绝,并指手画脚的说:“你是什么玩意,高速是你家开的,我跳磅咋地了?碍着你的事了?多管闲事”我当时心里特别的生气,真想和他痛快的吵上一架,后来我考虑到一直提倡的委屈服务,也就罢了,多一事不如少一事,为了不被司机投诉,只有忍气吞声,什么也没说就让他下了。干我们这一行的,就是这样,多少都会有些不愉快,最主要的是把工作干好。这个例子是个反面的,你的做法不是委屈服务,是失职,不应写在里面,如果要举例子,可以举一个虽然你受了气,但仍然耐心跟司机解释,最终维护了你们收费站的利益,需要改一下。

在新到员工面前我们是老同志,我会伸出援助之手去帮助新到员工,并建立起了真挚的友情!既然能够在一起工作,那就是缘分,也就是兄弟姐妹,谁有困难,我只要是能帮得到,肯定一帮到底。在业余生活中,我们进行了多次娱乐活动,像知识竞赛大比武、会操表演、歌咏比赛等等,充分体现了我们这支团队的朝气蓬勃。在这些业余活动中,我参加过会操表演、歌咏比赛,经过我们努力的排练,最终终于拿到了优异的成绩,为收费站赢取了荣誉,增添了光彩。

以上是我这年的工作总结,希望公司领导考验我,我接受考验。

最后,即将步入新的一年,又将是一个新的起点,我将会为自己拟定一份详细的工作计划,在不足的地方在以后的工作中不断完善自我,在成绩突出的方面不骄傲,再接再厉,越做越好,争做一名领导放心、司机满意、爱岗敬业的优秀收费员。也愿我们中交翼候高速公路有限公司的发展蒸蒸日上,一步一个脚印,创造出辉煌的成就!在以后的日子里再创辉煌!

高速公路收费员 个人年度工作总结(篇6)

一、加强站管理人员业务技能的学习

计重收费开展以来,收费系统进行了多次的升级与更新,还新增了查处逃漏通行费、计算通行费额等各项功能。站长、管理员作为基层收费站的管理者,要想将收费站通行费征稽工作协调管理好,没有过硬的业务水平是绝对行不通的,正是认识到了这一点,收费站的管理人员主动深入收费一线,虚向收费员、值机员求学取经,通过第一轮的理论学习,对整个计重收费系统的配置与基本操作有了更进一步的了解;光是纸上谈兵是不行的,上岗操作实践也是必修课,通过近半个月的强经练习,站管理人员的实际操作能力有了明显的提高,无论是文明用语、微笑服务,还是唱收唱付、特情处理均能处理得游刃有余。本月21、22日两天,站站长、管理员参加了收费分公司在苏鲁省界举行了管理人员业务考核中,发挥正常,可望取得优异的成绩。

二、严厉查处逃漏通行费车辆

继三月份严打逃漏通行费车辆取得可观的效益之后,我站仍旧毫不放松,对可疑车辆进行严格、细致地盘查,通过隔离盘问、调看录像、查看相关票据、与入口站互通信息等方法,对十余辆重型货车进行审查,结合上级下发的可疑车辆档案,收费站月份查处换卡逃费车辆一辆次,金额达14595元,为公司追回了巨额损失,对企图钻空子的狡猾车主予以了沉重打击。

三、强化安全管理,力争安全生产无事故

安全工作是一切工作的重点,而车辆管理与收费管理又是收费站日常安全管理工作中的重中之重,在这两点上,收费站本着安全长效管理的思想,每周对站驾驶人员开展谈心活动,在及时地了解车况的同时,还不断地为驾驶员敲响了安全行驶的警钟。月份,收费站保持全年安全行车无事故的记录。

加强站区安全管理,召集保安人员参加站安全例会,重申对外来进站人员的登记、审核工作,做到有记录、有制度;此外,规定了站与经发公司相通的小径上的大门的关闭、开启时间,以防非工作人员私自进入站区,引发为不必要的安全隐患。

四、开展爱国主义教育活动

随着清明节的到来,我站组织广大青年团员至烈士陵园进行了祭扫活动,通过陵园工作人员的讲解,使全体团员青年进行了一次爱国主义的教育,以时时提醒他们今天的生活来之不易,作为祖国的青年一代,更应该勤勤恳恳地工作,以满腔的热情投入到工作中去。

五、实行《员工百分制考核》,效果良好

收费站开始实行了《员工百分制考核》,首先是分班组对全站员工进行广泛的宣传教育,将思想统一起来;接着由各班召开班组会议讨论百分制考核细则的可行性、合理性,在站部采纳部分合理化建议对细则进行调整后,最终组织实施。由于有了新制度的约束,以往员工小的违纪、违规都因为有章可循而消失,对于个别怀有侥幸心理的同志因故被罚时,也能主动意识到问题的严重性。站各项工作也因此都朝着正常的轨道发展。

高速公路收费员 个人年度工作总结(篇7)

尊敬的领导,各位同事:

时光荏苒,一年的工作已经接近尾声。在这一年里,我在高速公路收费站从事了收费员的工作,经历了许多磨练和挑战,也取得了不少成绩。现在回想起来,工作虽然辛苦,但收获让我非常满足和开心。下面是我的工作年终总结,感谢领导和同事的支持和指导。

一、工作经历与成果:

本人在高速公路收费站工作已经近一年时间,从最初的新手到现在的老手,经历了许多事情和变化。一路走来,我遇到了各种各样的车辆和司机,也碰到了一些突发事件和交通事故。但是,我和同事们以高度的责任心和敬业精神,始终保证了高速公路收费工作的安全和便捷,得到了一致好评。

在工作中,我结合自己的实际情况,努力学习和掌握了相关法律法规和收费制度,逐渐提高了业务能力和审查水平。通过加强沟通和交流,我与司机之间建立了良好的互动关系,为顺利完成工作提供了保障。同时,我也积极参加安全培训和应急演练,提高了自己的应变能力和责任感。

二、不足和改进:

虽然在过去的一年中我取得了一定的成绩,但是我自己也清楚地意识到,自己还有很多需要改进和加强的地方。首先,对于一些特殊情况的处理和规避,我需要继续加强学习和实践,提高自己的综合能力和应变能力。其次,我需要更加深入地了解和掌握公司的战略规划和运营模式,为自己的职业规划和发展制定更好的目标和计划。最后,我还需要加强自己的交流和沟通技巧,积极与客户沟通互动,提高客户满意度。

三、对未来的展望:

回顾过去的一年,我感到自己有了很多的成长和进步,也学会了许多实用的技能和知识。但是,我知道自己还有很多需要完善和提高的地方,需要不断努力和拓展。在未来的工作中,我将继续保持初心,勇于担责,不断提升自己的专业素养和能力水平。同时,我也将注重团队合作和沟通,为公司和客户提供更加优质的服务,真正成为一名优秀的高速公路收费员。

以上是我的工作年终总结,感谢各位领导和同事的支持和帮助。让我们携手同行,共同努力,共创更加美好的明天!

高速公路收费员 个人年度工作总结(篇8)

高速公路收费员年度工作总结

近几年来,我作为一名高速公路收费员,一直都在这个岗位上默默地工作着。这一年过得飞快,悄无声息地来到尾声。回顾过去的365天,我想写下这篇年度工作总结,向大家分享我的工作经历和成就。

作为一名高速公路收费员,我的工作内容主要有:为过往的车辆收取过路费,提供相关服务和帮助,确保车辆高效、安全通过。

首先,我要感谢我的上级领导和同事们对我的支持和帮助。正是在他们的指导和关怀下,我才能不断提高自己的业务水平。每天,我都能准时到岗,认真执勤,确保所有车辆都能得到妥善的服务。我深知,我们的工作不仅仅是站在岗亭上收费,更重要的是,我们是高速公路的门面,代表着政府公信力和服务水平。

在这一年中,我不仅把工作做到位,还深入学习了高速公路安全知识和服务技能。通过参加各类培训和自学,我积累了大量的专业知识,并获得了相关资格证书。这不仅提高了我处理各类突发事件的能力,还让我更加熟悉高速公路的规章制度和运转流程。同时,我还积极参与了各项应急演练,提高了应对突发事件的能力和效率。

在工作中,我始终保持着良好的工作态度和服务意识。每当有车辆来到我这里交费,我都会微笑着与他们打招呼,并耐心解答他们的问题。我知道,有时候车辆驶来时司机可能会心情不好,但是我深信一个微笑和友善的问候能改变他们的心情,给他们带来愉悦和舒适。

除了完成日常工作外,我还积极参与各项活动和服务项目。例如,在春运期间,我主动加班,为回家过年的旅客提供方便和快捷的服务。还有,我积极参与了社区服务活动,为需要帮助的人提供援助和支持。通过这些活动,我不仅加深了和社区居民之间的联系,还提升了自己的服务能力和沟通技巧。

值得一提的是,我在这一年中还参与了高速公路的改造和维修工作。在这个过程中,我经历了高温、寒冷和风雨的考验。但是没有一丝一毫的怨言,因为我知道这是为了更好的公路通行环境和大家的出行安全。在工程施工期间,我积极配合施工单位的工作,确保施工过程中的安全和顺利。

通过一年的努力和付出,我不仅获得了上级的认可和表彰,还赢得了许多司机和乘客的赞许。他们对我的服务态度和专业素养给予了高度评价,让我倍感荣幸和自豪。

总的来说,这一年的工作虽然充满了辛苦和挑战,但收获却是巨大的。我深知自己的不足之处,将持续努力提高自己的业务水平和服务质量。在新的一年里,我将继续奋斗,为高速公路的发展和社会的安宁贡献自己的力量。

通过这篇年度工作总结,我希望大家能更加了解和认识高速公路收费员的工作情况和贡献。同时,我也诚挚希望得到各界的支持和关心,让我们共同努力,为交通事业的发展做出更大的贡献。

高速公路收费员 个人年度工作总结(篇9)

在收费站工作xx年了,对我来说是意义非凡的xx年。收费站是集旅客和上乘乘客的第一道窗口,我做了大量工作,同时,也得到了领导和同事们的帮助,取得了一些进步,现将这xx年来的工作总结如下:

1、学习上:我一直坚持每周学习,认真参加收费站组织的各项活动和学习,学习各种文件、规定,学习各种交通安全的知识,了解收费站的工作性质和工作情况,学习文明服务等相关知识,学习站里的规章,认真学习收费工作,学习站里各种规章制度,学习站里各种安全操作的规章制度,学习站里的各种突况处置的方法。学习站里的一些规定和安全操作,学习站里的各种突况处置的方法和注意事项。

2、工作上:xx年来,我在工作中,始终保持了高度的责任感和工作热情,以高昂的工作热情,饱满的工作热忱投入到工作中去。严格遵守站里的各项纪律和规章制度,做到不迟到,不早退,不旷工。对车辆的调整做到及时检验和维修,对于乘客的安全要做到及时上报,并按规定进行维修。对于无故不能到站的车辆,我要及时上报站领导和站长,及时做好记录,并做好相应记录。在站领导和同事的带领下,能圆满的完成站里的各项任务。

3、思想道德上:作为一名收费员,我时刻提醒自己,要求自己,不能将私欲所染,不能将小节失控,更不能违反站里的各项规章制度,不在收费站内抽烟,不在收费站外随地吐痰等,不因为工作的原因而影响收费。我时刻注意自己的形象,保持良好的精神面貌。做到不把小节忘记,把好收费关,对自己所收费的票据和票据一律凭票据经手人、检票签章,认真核实票据的完整性,如有票据超过保管期限的,立即加盖票证或者手印章,如有票据超时,按规定严格把关。

4、学习方面:我时常利用空余时间学习收费站岗位上各种规章制度和收费站各项规章制度,学习站里制定的各项规章制度和收费站各项规章制度等,学习站里的各种规章制度和文件并向站领导汇报。对各种票据的领取、核销、票据印制、保管以及各种票据的领娶分发等等都严格把关,确保不让一个票据误差带来更大的损失,保证收费站的正常工作。

5、工作态度和勤奋敬业方面:热情服务,在工作岗位上,我本着“把工作当成事业来干,把事业当成生活来干,把学习当成工作来干”的态度,扎扎实实地干好本职工作。热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,工作投入,热心为大家服务,认真遵守站里各项规章制度,严格要求自己,有较强的工作责任心,完成领导交给的每一项任务。

6、在收费岗位上,我始终坚持“想之所想,急之所急”的原则,严格按收费站各项规章制度和工作程序做好收费工作。在工作中,能够严格遵守站里的各项规章制度,认真执行收费员工作手册,按时完成领导交给的各项任务,做到不误事,不误钱。在服务工作上,我始终坚持微笑服务,耐心细致,对来站客户都能够及时打招呼,热情周到,文明服务。在工作之余,我还努力学习文明理念,不断充实自己,让自己的思想跟上工作的需要,努力提高自己的文化素质和工作技能。

7、在收费站工作,我始终遵循站里的各项规章制度,不断加强收费员的业务素质和思想学习,提高收费员的思想和业务素质。在自己平凡的工作岗位上,做好自己工作的同时,不忘为站里的荣誉奉献自己的一切。做到不误事,不误事。不让旅客的车辆出现故障,不让乘客的车辆带病上站。在工作中,做到严格遵守站里的各项规章制度,不做违反纪律的事情。

8、在收费岗位工作,每日对收费亭的窗口进行监测以便及时地发现问题,对车容车貌进行整改,对收费员的文体形象进行展示。

9、在收费工作中始终坚持“微笑服务”,不把自己的情绪带到工作中来,始终保持良好、平和的心态。对自己所属区域的车辆严格按要求规范收费,不让乘客因为等候而影响工作,始终保持良好的精神风貌,不把乘客的

高速公路收费员 个人年度工作总结(篇10)

20xx年以来我站在上级各部门的正确领导下,以科学发展观为指导,以收费工作为中心,以安全生产作为基石,以争创国家级“青年文明号”,顺利通过“国检”为目标,通过全体职工的共同努力,圆满完成了各项任务,取得了优异成绩,先后获得了“文明单位”、“先进基层党组织”等荣誉称号。

20xx年我站的收费任务是1248万元,实际完成1485万元,超额完成237万元,超额完成率为18.99%,较20xx年同期增长224万元,增长率为17.76%。20xx年x月x日经过全体同志的积极努力、精心准备,我站顺利通过 “国检”,得到了上级部门的认可和好评。通过此次“国检”使我站文明服务水平得到明显提高,整体工作朝规范化、制度化方向迈出崭新的一步。现就20XX年以来的具体工作总结如下:

一、加强学习,努力培养造就一支高素质的收费队伍。

队伍建设是我站始终常抓不懈的一项工作,我站把建设一支思想正,作风硬,业务精的队伍作为工作的重点,加强教育与培训提高全员的整体素质。

1.我站积极组织形式多样的政治、业务、文化学习,使员工在学习中不断得到提高和完善,努力向学习型收费站迈进。在实际工作中,注意学习典型,鞭策自身,找出差距和不足。

2.积极开展岗位练兵和技能培训,不断提高业务水平和业务素质。在去年x月份军事复训中,全员能做到积极参与,认真训练,自觉学习动作要领和纠正不规范的动作,与此同时,我站还围绕迎“国检”工作,自己编制《业务知识手册》,通过强化学习,开展业务知识考试、竞赛等,使员工优秀率达到100%。

3.加强廉政建设。针对收费工作天天与金钱打交道的实际情况,我站加强廉政教育,做到逢会必讲,警钟常鸣,在员工心中时刻树起廉政大旗。

二、加强收费管理工作,不断提升服务质量。

(一)以人为本,修订和完善各项规章制度。

为了进一步完善管理,使我站各项工作朝制度化、人性化方面发展,在近十天内接连召开两次站领导班子扩大会,讨论、研究、修订和完善各项规章制度。

1.各科室长先提出本科室工作设想,包括工作分工协作、倒班方式、工作流程、执行标准及工作考核办法等,然后在会上讨论、研究、整理、修订各项规章制度,并要求在今后的工作中认真执行、严格考核,为一线工作人员做好表率。

2.在以“后勤工作就是围绕一线工作开展,提供强有力保障”为原则的前提下,讨论、研究如何做好后勤保障,如何更好地开展工作,进一步明确今后工作前进的方向。

(二)严格按照规章制度进行考核,进一步提高工作质量。

首先,站领导从自身做起,组织机关管理人员学习、掌握收费工作要领以及站内各项规章制度。要求所有管理人员遵章守纪从我做起,为一线工作人员树立榜样。。

其次,引进竞争和激励机制,积极开展形式多样的各类竞赛,开展“文明收费标兵”和“优秀班组”评比活动,同时进行正面引导,共同寻找工作中的差距和不足。

(三)加大稽查力度,落实各项工作。

稽查工作是我站管理工作的极其重要环节之一,我站在开展稽查工作的过程中不断创新,并取得了一定的成效。

1.加大审带力度。我站始终坚持值班站长、稽查科、各监控员审带制度,监控员审其他收费班组的录象,各监控员之间相互监督,监控班对稽查科负责,稽查科对站领导负责,形成了相互监督,相互制约,连带责任的机制。审带范围包括过往车辆的交费、放行、月票查验情况,岗上纪律、规范等。以过往车辆的交费、放行情况,月票车辆查验情况为主,真正做到“应收不漏,应免不收”。

2.加大稽查力度(尤其是随机稽查)。日常稽查和随机稽查的范围包括站区卫生,岗上规范以及收费票款等方面。在随机稽查的过程中稽查时间和范围的不固定,有效地促进了各项工作。

3.以两头带中间。我站在审带过程中将发现的规范的以及不规范的录像复制下来,在分班组开会或全员大会时播放,让收费人员自己挑毛病,对号入座,相互共勉,将正面、反面典型扩大化,更好地促进了工作。

(四)以迎“国检”为契机,加强各项管理工作,提高文明服务水平。

根据上级部门通知精神结合我站实际,于去年年初布置、落实迎“国检”的各项工作,从站区各项设施的改造到环境的美化,从有针对性地制定相关的规章制度到日常工作的严格考核,从群策群力到齐抓共管,使我站发生了明显的变化,既提高了工作效率,又提高了人员的素质;既规范了岗上动作,又培养了良好的工作、生活习惯。具体表现在:全员精神面貌焕然一新,日常行为更加规范,集体凝聚力、向心力不断增强,文明服务水平不断提高,工作再上新台阶。

(五)各项临时性工作

在认真做好日常工作的同时,我站能积极完成上级部门交办的各项工作任务。

在客运高峰应急客车通行卡、东北亚博览会免费车辆、绿色通道车辆等统计中我站能提前搞好人员培训、积极落实、认真统计、为上级部门提供准确的数据,圆满出色地完成了工作任务。

高速公路收费员 个人年度工作总结(篇11)

5月的历史名城遵义,气候温暖宜人,学院为我们精心安排了税务稽查取证技巧及证据运用、税务稽查规程、税制改革前沿问题剖析、财务软件、电子查账软件、税务稽查文书、土增税契税城建税稽查方法、房开企业税务稽查方法、企业所得税稽查方法九门科目,结构合理,前瞻性与实用性高低搭配,培训方式采用讲授式、案例式、研讨式等教学方法,紧密联系工

作实际进行授课。老师们丰富的授课内容,引人入胜的教学语言,讨论、互动、实际操作等灵活的教学方式让学习变得丰富多彩,使我们受益匪浅。 授课老师严谨的治学态度令人感动。授课老师一边在税务部门实践,一边又是教学研究的带头人,理论的前瞻性、工作实践性很强,真正把税务稽查理论与实际工作相联系。老师深入浅出的讲解,使我们听而受启,记而不烦,好学不倦,同时使我们接收到了最前沿的税收业务信息,短时间内更新了知识结构,提升了理论高度,主要心得有以下几个方面:

一、让自己更深了解税制,理解税法的作用以及如何操作。

这次学习,收获很多,以前的困惑、难点,都在老师的讲解中一一迎刃而解,受益匪浅。如以前总是对土地增值税里的视同销售和扣除项目分类及计算方法运用较少,虽然知道都是要补交税款,但是在业务操作中不是很会处理,通过税校晏鸣老师的讲解,用案例分析带着我们,让我明白了应该如何处理,怎么处理。使我的业务知识得到一定程度的提升,对我以后的工作帮助不少,对以后的业务工作起到了推动的作用,真正实现了“来有所学,学有所用”。

二、学习到了不少采集软件、查账软件的知识。

前期准备及数据采集阶段。在此阶段的主要目标是通过现场操作数据采集软件的现场指导和实训,帮助稽查干部解决数据采集中的'常见问题,最终使稽查干部能够在常规及特殊情况下,独立完成对被查单位电子数据的导入、导出和备份等。

查账软件的功效主要体现为四个字:“快”、“准”、“省”、“促”。

一是“快”。查帐软件所提供的查帐工具和多样化的模型,简化了查帐的操作程序,节约了稽查干部的时间成本,提高了查帐的工作效率。传统的手工查帐只能凭借检查干部的经验从大量的凭证中检查,在总账发现疑点,然后要找明细账,再根据明细账凭证号查找凭证,如果凭证多,找起来就像大海捞针,费时费力。运用稽查查账软件,通过科目的名称、凭证的摘要内容、金额等信息,运用查找、过滤等筛选手段,能快速地将所需要的信息汇总列示,方便了检查人员进行数据处理。强大的“穿透式”阅账功能帮助稽查人员通过总账看明细账,通过明细账直接看记账凭证,省去了稽查人员到企业大量的原始凭证中去翻找这一烦琐的工作,只要点一下鼠标,从总账到明细账到记账凭证一目了然,可自由在相关账户和相关凭证之间跳转。还能实现多人同时看一套账,大大缩短了看账、翻账所用时间。

二是“准”。查账软件智能化的指标、账务、分录分析功能与丰富的查账经验技巧进行整合,形成模板参数,运用各项指标分析,能够快捷找出企业可能存在的问题,避免单个稽查员手工稽查过程中考虑问题的片面性,有助于稽查质量的提高。检查人员可根据检查需要,可在检查模块中设置指标和参数,通过分析模型并且运用查账软件设计的查询、过滤、分析、统计等功能,对企业账簿进行全面检索并将结果直观反映出来,并迅速查找出案件的突破口。稽查查账软件能快速对科目平衡、凭证连续性、完整性进行重点检测,例如稽查人员可以运用软件设计的“凭证过滤”功能,通过设定条件,过滤指定会计期间内 “金额>=1000元”的所有凭证,有助于稽查人员快捷地查寻到所关注的重点,而且能有效避免遗漏,再通过自动归集疑点问题等功能,达到提高稽查工作效率和案件质量的目的,提升了稽查工作的质量和准确性。

三是“省”。电子数据比较容易复制、转储,检查人员只需一个u盘,几分钟就可采集到经过加密处理的企业账套,节省了企业将电子财务资料打印成纸质资料所耗费的时间、成本。实行电子查账有效节省了税务机关和纳税人的成本,从而实现了税企的“双赢”。

四是“促”。查账软件的应用极大提高了稽查干部的业务素质。稽查人员要想成功地运用查帐软件开展稽查工作,必须具备基础的计算机应用能力、基本的会计电算化知识。稽查人员在使用查帐软件的过程中积累和共享查帐经验,提高了稽查干部对税收政策的掌握和运用水平。 总之,通过几天的学习,我收获很多,感触也很深,在获得知识的同时,也认识到了自己在理论素质、工作水平、思想观念中存在的差距和不足。今后,我要把握住各种学习的机会,努力锻造自己,提高自己,争取更好的为纳税人服务。最后感谢税校的领导和班主任对我们的关怀、爱护,感谢市局给我们提供了这样一个学习的平台,我一定要将这次学习的精髓带回去,时刻不忘学习,在学习中进步,在学习中提升,不辜负学校和市局对我们的厚爱和期望。

高速公路收费员个人总结范文


高速公路收费员个人总结范文 篇1

精神文明建设已成为公众关注的焦点,作为交通局的一个重要窗口单位,高速公路收费站大力响应精神文明的号召,在领导的正确指引下,以邓小平理论和党的“三个代表”重要思想、__届三中、四中全会精神为指导,以“服务人民、奉献社会”为宗旨,以培养“四有”青年职工为目标,积极推行社会服务制,全面提高服务水平,通过创“四个一流”:“一流服务、一流管理、一流人才、一流业绩”,积极发挥青年的作用,团结带领全体青年职工在经济建设的实践中开拓创新。通过岗位人员的共同努力,形成了团组织主要抓,整体推进的工作热潮。我们站所有工作人员自站点成立至今,在严格执行上级有关方针政策的同时制定了一系列岗位责任制及单位各项规章制度。

一、坚持以人为本的管理方针

我们站点以外塑形象为基础,在平时工作中,每位岗位人员,文明服务。把不断提高青年职工思想素质,培育良好的思想作风和精神面貌作为队伍建设的基点。在具体操作上严格要求自己,做到“请”字当头,“谢”字结尾,使用文明用语及标准普通话。每月开展以比出勤、比优质服务、比文明语言、比安全生产为主要内容的岗位劳动竞赛。从中涌现出一批先进个人、岗位能手,进一步提高了岗位成员思想意识和技术素质,形成了一股你追我赶的竞赛热潮。健全学习制度,有计划有针对性地安排政治及业务学习,加强岗位人员爱国主义教育及职业道德教育,培养青年的爱岗、爱国情操,利用业余时间在电教室学习党报、党刊、《收费公路管理条例》。同时以黑板报、橱窗形式宣传站点的好人好事、系列创建活动、安全生产、爱岗敬业等内容。

二、加强自身形象

我站以创建“青年文明号”为载体,收费站是面向全社会的窗口行业。为了使争创工作顺利进行,建立健全日常管理机制和监督管理机制,不断加强行风建设,努力提高自身形象,我们聘请了监督员,不定期的来我站进行监督和指导,并多次召开监督员座谈会,对站里的工作提供意见和帮助。把创建工作的服务承诺及岗位人员的照片、岗位工作职责和基本情况都上了墙,目的是为加强创建工作论的舆宣传,还实行了“三公开,一监督”原则:收费项目、收费标准、收费方式及收费用途公开;收费人员工作职责和行为规范公开;收费人员证号、工号公开;自觉接受社会监督。并向社会公布投诉电话,希望接受社会各界监督和指导,力求做到工作积极主动、服务热情周到,保证各项活动的深入开展。

三、发挥团支部力量

从调查情况来看,我们的工作受到了社会各界的肯定和支持。结合本单位本行业的特点,大力发挥团员先锋队的力量,定期组织团员青年开展有意义、有特色的“讲文明、树新风”活动,组织团员开展便民服务活动,为过往司乘人员提供免费茶水、手巾和医药用品,发放“青年文明号”服务卡,发放行风建设和青年文明号服务调查表,开展迎春联欢会、钓鱼比赛、羽毛球比赛等比赛,增加了岗位人员之间的沟通与了解,也增强了整个岗位的吸引力、凝聚力和战斗力。在业余时间,团支部联合行政、工会、妇委会开展各种文体活动,丰富职工业余生活。开展青年志愿者“献爱心、送温暖”活动,广大青年团员积极参加向贫困地区捐款捐衣、夜间治安巡逻、无偿献血、与五保户结对子等活动,奉献一片爱心。

四、推进规范管理

明确将“青年文明号”的创建纳入党政工作序列,我们站严格按照“青年文明号”的考核标准,积极推行“青年文明号”服务卡,严格履行服务承诺。将日常工作与创建工作全面结合,有计划、有措施、有制度地深化创建工作。成立了创建领导小组,不断深化“青年文明号”创建的新举措和新途径,层层分解目标,条条落实责任,深化创建意识,努力提升创建水平,不断追求规范的管理和高标准的服务质量,真正做到创建工作的科学化、规范化、制度化。青年文明号”创建活动,树立精品意识,追求一流服务,塑造了良好的窗口形象,取得了良好的经济效益、社会效益,也赢得了社会的广泛认同。

高速公路收费员个人总结范文 篇2

时间一晃而过,弹指之间,20XX年已接近尾声,过去的一年在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了诸多不足。回顾过去的一年,现将工作总结如下:

首先,在服务态度方面:

我知道收费员的形象是代表了整个收费站的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,微笑服务。认真做好文明服务的5要素,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。争做五星级收费员。

第二,收费工作方面:

在开始的试收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,熟练操作了。我们南头站的的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,一丝不苟的做好。同时为了干好工作我时刻注意与监控室配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,争取多拿几个五万无差错。

但各方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合领导的工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的合格型的收费员。

20XX年,是全新的一年,也是自我挑战的一年,我将努力改正过去一年工作中的不足,把新一年的工作做好,为公司的发展尽一份力。

高速公路收费员个人总结范文 篇3

高速收费工作总结

时光荏苒,我在收费站快乐地工作了4个月。在XX和XX的带领下,我最初的焦虑和紧张,现在每天都能从容准确地收费,熟练操作设备。这段经历对我以后的工作很有帮助。现在总结一下这几个月的工作心得和感想。

首先。服务态度方面——我知道收费员的形象代表了整个收费站的形象,所以我每次上班都衣着整齐,在工作中时刻注意自己的服务态度,用礼貌用语,和工资 工作是在窗户行业,我们接触到的司机有好有坏。当然,理解和支持我们工作的司机也有很多,但也有不少司机满腹牢骚,满腹牢骚,满嘴怪话,甚至更多是骂人。当我遇到这些不专业的司机时,我忍住了,没有发脾气。相反,我用礼貌的语言向他们解释,并以和蔼的微笑解决,让他们了解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利支付费用。在这段工作期间,从未发生过争吵。

第二。充电工作方面——在试充电工作之初,我刻苦学习,刻苦练习,不懂就问,很快就能熟练操作。现在随着旺季的到来,过往车辆逐渐增多,尤其是节假日。在这种情况下,除了努力提高效率外,我还确保每辆车都经过车种仔细验证,认真开票,认真检查。验票、验钞、放竿、提竿,做事一丝不苟。同时,为了做好自己的工作,我时刻注意配合站长、督察、监控室。遇到问题,请示并及时报告。当出现问题时,及时纠正和解决,有效降低错误率。随着时间的推移,约会的数量越来越多。 ,工作效率也大大提高,业务更加精通。记得某月某日,孩子晚上九点发高烧。我带孩子去看医生。孩子打完点滴的时候,已经是某天凌晨三点了。我只睡了三个小时就上班了。 ,从16日开始换班,几乎没有停顿,手臂又累又疼。即使在晚上,也有许多大型自卸卡车过境。当天收费为n元,创下全线各站单项收费记录。

第三个。在日常生活方面——团队中的每个人都称我为“大姐姐”。作为一个大姐姐,我总是很关心我的弟弟妹妹们。在他们面前,无论是工作还是生活中,我都严格要求自己,做得更多。少关心生活,以身作则,热心帮助同志。比如,为了让我们有一个干净整洁的生活环境,我每次打扫卫生,不顾疲劳和困倦,都带头去做,认真打扫。为了让大家吃得更好,我经常去食堂帮忙包饺子、包包子、摘菜,有时还会带些新鲜蔬菜。看到大家吃的开心,我很开心。

我知道在各方面我都远不是一个领导者。今后,我将继续听从领导安排,积极配合站长、副站长,通过不断学习提高自己的专业水平和业务能力,提高自身素质。做一个领导放心、司机满意、工作敬业的合格收费员。

高速公路收费员个人总结范文 篇4

一年来,在站长的带着下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天沉着准确的收费,熟练的操作设备。这样的经历对我以后工作的帮助是很大的。现在我把在这几个月工作的经历和感想总结一下。

我知道收费员的形象是代表了整个收费口的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的效劳态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。 在开始的试收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,很快就能熟练操作了。现在随着旺季的到来,过口的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好。同时为了干好工作我时刻注意与站长,稽查,监控室配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。记得是xx月xx日,晚上九点孩子发高烧,我领孩子看病,等孩子打完点滴,已经是xx日凌晨三点了,我只睡了三个小时就上班了,十六日从接班开始,几乎没有停顿,胳膊都累酸了,就连晚上也有很多大型翻斗车过口,这一天收费x元,创全线路各站个人收费记录。

在班组里大家都喊我一声“大姐”,作为大姐我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的生活环境,每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。为了使大家吃的更好,还经常在休息时间到食堂帮助包饺子,包包子,摘菜,有时候捎些新鲜菜,看到大家吃的开心,我的心情也很开心。

我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合正副站长工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的合格型的收费员。

充实的20xx年马上就要完毕,回望过去,自己来到高速栾城收费站已经一年的时间。这一年当中,我在师傅的带着下学到了扎实的业务技能、实事求是的处事风格,勤恳的学习态度等等许多东西。我目睹了处在20xx年取得的一系列成绩,作为其中一员,我感到骄傲自豪,更明白并坚决了自己20xx年的工作方向,主要包括以下几方面:

作为一名收费员,厚德文化的最直接明信片,我必定端正态度,以十二分的热情和精力投入到工作中去,按照着装要求上岗,时刻注意仪容仪表。努力做好三个表观效劳及物品定制,做到一车不落的.正确使用礼貌用语及肢体手势,认真核对车型车种,仔细验钞,认真打票,唱收唱付,小心放杆抬杆,保持所在车道作业正确、快捷、畅通。并加强对特殊情况的处理能力,勤学苦练,不懂就问,努力增强个人技能,唯事必精,精益求精,认真优秀地完成好自己本职的收费任务。积极响应领导的工作方针,努力配合站领导及班长的工作,协助治理偷逃费,争做堵漏增收小能手。注意观察,做好岗位隐患排查。加强岗位练兵,迎接下一届技能比武的到来。

做有方案的学习型员工,积极加强对厚德文化知识及各种正能量书籍的阅读学习,同时注重对国家时事政治的了解,多读书,读好书,做到天天有进步,月月有提高,努力提高自身整体素养。拥护党的领导,遵纪守法,保持清醒正确的头脑,廉洁自律,清白做人,干净做事。多干实事,少说废话,向先进看齐,向标杆看齐,向身边的班长同事及好人好事学习,并努力提升自身技能,唯优是争,唯旗是夺,争领先进人。

效劳至上是永恒的追求,细致周到的提高自身效劳质量,增强集体荣誉感,始终和高速共荣辱,把“爱高速、做奉献”作为自己自觉遵守、不懈追求的实践准那么,使司乘行驶一路无忧,永无窘境。

自己牢记勤俭于心,节约于行理念,坚持把创新创造,力求降本增效落实到工作及生活中的每一处。

在即将到来的、崭新的20xx年,自己需要做到的还有太多,我定将以秀的工作状态,把站放在心上,把心放在站上,以片瓦之光为河北高速人加油添彩,迎接高速的辉煌未来。

高速公路收费员个人总结范文 篇5

我于20××年xx月受组织安排来xx高速xx收费站任副站长,20xx年xx月调至xx收费站任站长,主持本站全面工作。任职以来,切实遵照厅、局、处各级领导的指示要求,忠实履行岗位职责,与其他站领导一起,团结协作,顺利开展各方面工作,其中征费方面,20xx年共计完成通行费收入xxx万元,超额完成征费任务x%。现就我一年来的工作情况汇报如下:

一、完善后勤保障体系,确保征费工作顺利。

由于xx高速公路开通时间提前,建设期间遗留问题较多,收费站内部工作、生活设施还不够完善。我多次召开骨干及后勤会议,征求职工对后勤工作的意见,将职工工作、生活中遇到的困难及欠缺的设施设备等反馈讯息整理记录,在上级领导的关爱下,先后为员工解决了日常生活中许多实际困难,为征费工作的顺利进行提供了有力保障。

二、确立后勤保障制度,建立后勤组织机构。

“兵马未动,粮草先行”,每一场战役的胜利都是以完善后勤保障为基础的。为了让职工在驻站工作期间尽其责、倾其力。真正感受到在站如家的温暖,我借鉴其他管理处兄弟站的宝贵经验,结合我站实际情况,制定了一系列后勤管理制度,对征费运营工作的有序开展提供了坚实的保障。

三、合理利用资源,充分发挥能效。

在我站经费优先的情况下,经与其它站领导协商,并采纳有效建议,我整理出数十条节约能源能耗的措施,有效地节约了能源消耗和办公经费的不必要支出。

四、规范食堂管理,确保环境卫生。

古语云:民以食为天。员工的身体健康直接关系到征费运营工作的顺利开展。在员工最关心伙食问题上,就如何保证食品卫生,让职工吃饱吃好,我向一些有经验的领导和老员工请教,吸取经验,做了大量工作。严格把好采购关,保证食品新鲜和卫生,听取职工意见,不断翻新菜式和花样品种,合理搭配,保证营养均衡。同时,为使员工拥有一个优美、舒心的生活环境,我将环境卫生摆在日常工作的重要位置,定期组织人员对站内办公和生活区域进行打扫,专人验收,确保员工健康的生活空间。

五、加强稽查管理,深化协作职能。

在xxx工作期间,让我积累了丰富的管理经验,为今后的工作打下了良好的理论和实践基础。由于上级领导的信任和支持,我于今年三月十七日调任xxx收费站担任站长一职。上任后,我进行了一系列改革和创新,使全站上下不论是在思想作风还是在劳动纪律方面都呈现出焕然一新的面貌,取得了良好的社会效益和经济效益。

高速公路收费员个人总结范文 篇6

高速公路收费员年度考核个人总结

一、引言

高速公路收费员作为服务行业的一员,承担着保障交通安全、提供高质量服务的重要职责。在过去的一年中,我作为一名高速公路收费员努力工作,不断学习提升自己的专业素质,现在我将对自己的年度工作进行总结,并进行个人评估和反思,以期改进自己的工作能力。

二、工作表现

在过去的一年中,我坚持通过各种方式提升我的专业知识和技能。首先,我积极参加了公司组织的相关培训课程,不仅学习了收费技能和操作规范,同时也提升了语言沟通能力和服务态度。其次,我加强了对相关法律法规的学习,充分理解并严格执行交通管理规定,确保了安全有序的车流通行。除此之外,在工作中我积极学习先进的收费管理经验,努力提高自己的工作效率和准确性。

在具体的工作表现方面,我认真履行收费员职责,准确核算车辆数目和金额,确保资源使用的公平和透明。同时,我时刻保持微笑,耐心解答来往车辆驾驶员提出的问题,准确传递相关信息,提供周到的服务。在繁忙的节假日里,我能够保持冷静和应对突发情况的能力,疏导车辆,维护交通秩序,并熟练应对突发事故和应急情况。

三、亮点工作

在过去一年中,我积极参加公司组织的产品推广活动,在车流量较大的时段,我主动向车辆驾驶员推荐并宣传高速公路联盟卡,提供便捷的服务。我也主动关注通行证信息,及时为拥有通行证的驾驶员提供相关帮助,提高他们的通行效率。

另外,在优秀收费员的评选中,我多次获得表彰,成为了车辆驾驶员们公认的优秀收费员。这些表彰不仅是对我的工作努力的肯定,也激励着我更加努力提供更好的服务。

四、不足之处

虽然我尽力在工作中做到完美,但也存在一些不足之处。首先,我有时会因为繁忙和工作压力而疏忽细节,例如记错车辆数目或金额。这让我认识到要在工作中保持高度的细心和耐心。其次,我在应对突发情况时有时会紧张并出现处理不当的情况。这些问题需要我进一步提高自己的应变能力和心理承受能力,继续学习并参加相关培训,以更好地适应各种情况。

五、未来发展

在未来的工作中,我会持续提升自己的业务技能和服务质量,不断追求卓越。首先,我计划参加相关的继续教育课程,学习更新的收费技能和管理经验。其次,我会积极参与公司组织的活动,争取更多的机会展示自己,并从中学习和成长。最后,我会加强与同事的沟通和合作,互相借鉴和学习,共同提高工作效率和质量。

六、结语

通过这一年的努力和总结,我对自己的工作有了更清晰的认识,也看到了自己的优点和不足。我相信只有不断学习和提升自己,才能更好地适应工作的需求,为社会提供更好的服务。我将继续努力,争取在未来的工作中做出更大的贡献。

高速公路收费员个人总结范文 篇7

5月的历史名城遵义,气候温暖宜人,学院为我们精心安排了税务稽查取证技巧及证据运用、税务稽查规程、税制改革前沿问题剖析、财务软件、电子查账软件、税务稽查文书、土增税契税城建税稽查方法、房开企业税务稽查方法、企业所得税稽查方法九门科目,结构合理,前瞻性与实用性高低搭配,培训方式采用讲授式、案例式、研讨式等教学方法,紧密联系工

作实际进行授课。老师们丰富的授课内容,引人入胜的教学语言,讨论、互动、实际操作等灵活的教学方式让学习变得丰富多彩,使我们受益匪浅。 授课老师严谨的治学态度令人感动。授课老师一边在税务部门实践,一边又是教学研究的带头人,理论的前瞻性、工作实践性很强,真正把税务稽查理论与实际工作相联系。老师深入浅出的讲解,使我们听而受启,记而不烦,好学不倦,同时使我们接收到了最前沿的税收业务信息,短时间内更新了知识结构,提升了理论高度,主要心得有以下几个方面:

一、让自己更深了解税制,理解税法的作用以及如何操作。

这次学习,收获很多,以前的困惑、难点,都在老师的讲解中一一迎刃而解,受益匪浅。如以前总是对土地增值税里的视同销售和扣除项目分类及计算方法运用较少,虽然知道都是要补交税款,但是在业务操作中不是很会处理,通过税校晏鸣老师的讲解,用案例分析带着我们,让我明白了应该如何处理,怎么处理。使我的业务知识得到一定程度的提升,对我以后的工作帮助不少,对以后的业务工作起到了推动的作用,真正实现了“来有所学,学有所用”。

二、学习到了不少采集软件、查账软件的知识。

前期准备及数据采集阶段。在此阶段的主要目标是通过现场操作数据采集软件的现场指导和实训,帮助稽查干部解决数据采集中的'常见问题,最终使稽查干部能够在常规及特殊情况下,独立完成对被查单位电子数据的导入、导出和备份等。

查账软件的功效主要体现为四个字:“快”、“准”、“省”、“促”。

一是“快”。查帐软件所提供的查帐工具和多样化的模型,简化了查帐的操作程序,节约了稽查干部的时间成本,提高了查帐的工作效率。传统的手工查帐只能凭借检查干部的经验从大量的凭证中检查,在总账发现疑点,然后要找明细账,再根据明细账凭证号查找凭证,如果凭证多,找起来就像大海捞针,费时费力。运用稽查查账软件,通过科目的名称、凭证的摘要内容、金额等信息,运用查找、过滤等筛选手段,能快速地将所需要的信息汇总列示,方便了检查人员进行数据处理。强大的“穿透式”阅账功能帮助稽查人员通过总账看明细账,通过明细账直接看记账凭证,省去了稽查人员到企业大量的原始凭证中去翻找这一烦琐的工作,只要点一下鼠标,从总账到明细账到记账凭证一目了然,可自由在相关账户和相关凭证之间跳转。还能实现多人同时看一套账,大大缩短了看账、翻账所用时间。

二是“准”。查账软件智能化的指标、账务、分录分析功能与丰富的查账经验技巧进行整合,形成模板参数,运用各项指标分析,能够快捷找出企业可能存在的问题,避免单个稽查员手工稽查过程中考虑问题的片面性,有助于稽查质量的提高。检查人员可根据检查需要,可在检查模块中设置指标和参数,通过分析模型并且运用查账软件设计的查询、过滤、分析、统计等功能,对企业账簿进行全面检索并将结果直观反映出来,并迅速查找出案件的突破口。稽查查账软件能快速对科目平衡、凭证连续性、完整性进行重点检测,例如稽查人员可以运用软件设计的“凭证过滤”功能,通过设定条件,过滤指定会计期间内 “金额>=1000元”的所有凭证,有助于稽查人员快捷地查寻到所关注的重点,而且能有效避免遗漏,再通过自动归集疑点问题等功能,达到提高稽查工作效率和案件质量的目的,提升了稽查工作的质量和准确性。

三是“省”。电子数据比较容易复制、转储,检查人员只需一个u盘,几分钟就可采集到经过加密处理的企业账套,节省了企业将电子财务资料打印成纸质资料所耗费的时间、成本。实行电子查账有效节省了税务机关和纳税人的成本,从而实现了税企的“双赢”。

四是“促”。查账软件的应用极大提高了稽查干部的业务素质。稽查人员要想成功地运用查帐软件开展稽查工作,必须具备基础的计算机应用能力、基本的会计电算化知识。稽查人员在使用查帐软件的过程中积累和共享查帐经验,提高了稽查干部对税收政策的掌握和运用水平。 总之,通过几天的学习,我收获很多,感触也很深,在获得知识的同时,也认识到了自己在理论素质、工作水平、思想观念中存在的差距和不足。今后,我要把握住各种学习的机会,努力锻造自己,提高自己,争取更好的为纳税人服务。最后感谢税校的领导和班主任对我们的关怀、爱护,感谢市局给我们提供了这样一个学习的平台,我一定要将这次学习的精髓带回去,时刻不忘学习,在学习中进步,在学习中提升,不辜负学校和市局对我们的厚爱和期望。

高速公路收费员个人总结范文 篇8

高速公路收费员年度工作总结

近几年来,我作为一名高速公路收费员,一直都在这个岗位上默默地工作着。这一年过得飞快,悄无声息地来到尾声。回顾过去的365天,我想写下这篇年度工作总结,向大家分享我的工作经历和成就。

作为一名高速公路收费员,我的工作内容主要有:为过往的车辆收取过路费,提供相关服务和帮助,确保车辆高效、安全通过。

首先,我要感谢我的上级领导和同事们对我的支持和帮助。正是在他们的指导和关怀下,我才能不断提高自己的业务水平。每天,我都能准时到岗,认真执勤,确保所有车辆都能得到妥善的服务。我深知,我们的工作不仅仅是站在岗亭上收费,更重要的是,我们是高速公路的门面,代表着政府公信力和服务水平。

在这一年中,我不仅把工作做到位,还深入学习了高速公路安全知识和服务技能。通过参加各类培训和自学,我积累了大量的专业知识,并获得了相关资格证书。这不仅提高了我处理各类突发事件的能力,还让我更加熟悉高速公路的规章制度和运转流程。同时,我还积极参与了各项应急演练,提高了应对突发事件的能力和效率。

在工作中,我始终保持着良好的工作态度和服务意识。每当有车辆来到我这里交费,我都会微笑着与他们打招呼,并耐心解答他们的问题。我知道,有时候车辆驶来时司机可能会心情不好,但是我深信一个微笑和友善的问候能改变他们的心情,给他们带来愉悦和舒适。

除了完成日常工作外,我还积极参与各项活动和服务项目。例如,在春运期间,我主动加班,为回家过年的旅客提供方便和快捷的服务。还有,我积极参与了社区服务活动,为需要帮助的人提供援助和支持。通过这些活动,我不仅加深了和社区居民之间的联系,还提升了自己的服务能力和沟通技巧。

值得一提的是,我在这一年中还参与了高速公路的改造和维修工作。在这个过程中,我经历了高温、寒冷和风雨的考验。但是没有一丝一毫的怨言,因为我知道这是为了更好的公路通行环境和大家的出行安全。在工程施工期间,我积极配合施工单位的工作,确保施工过程中的安全和顺利。

通过一年的努力和付出,我不仅获得了上级的认可和表彰,还赢得了许多司机和乘客的赞许。他们对我的服务态度和专业素养给予了高度评价,让我倍感荣幸和自豪。

总的来说,这一年的工作虽然充满了辛苦和挑战,但收获却是巨大的。我深知自己的不足之处,将持续努力提高自己的业务水平和服务质量。在新的一年里,我将继续奋斗,为高速公路的发展和社会的安宁贡献自己的力量。

通过这篇年度工作总结,我希望大家能更加了解和认识高速公路收费员的工作情况和贡献。同时,我也诚挚希望得到各界的支持和关心,让我们共同努力,为交通事业的发展做出更大的贡献。

高速公路收费员个人总结范文 篇9

时光飞逝,转眼我已经在京包收费口愉快的工作了快两年了,在这两年的工作中,我们在站长,办事员,班长的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。

在高速公路的长龙上,在平整延绵、宽阔的路面上,在庄严的收费窗口,穿梭着无数的身影,形成了辽阔大地上一道独特、亮丽的风景线。

他们来自不同的地方,但都是为了一个共同的奋斗目标高速公路事业的发展,北京经济的振兴与腾飞,远离亲人和朋友。

这里没有城市的喧嚣繁华、高楼林立、车水马龙、灯红酒绿、霓虹闪烁,有的只是边荒、艰辛与寂寞。

在外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。

殊不知他们也有自己的艰辛和不易,由于收费人员工作的特殊性,决定了他们的付出比得到的将更多。

收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路人良好职业形象的窗口。

要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务,我们心甘情愿收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。

每天呼吸着“大量”汽车尾气,面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的.车辆,迎来送往着南来北往的司乘人员。

在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日。

三尺岗亭就是我们的工作之所,奉献之地,里面所发生的就是我们工作的全部内容,工作简单、枯燥而乏味。

但是为了高速公路事业的兴旺发达,“辛苦我一人,幸福千万家”,使我们有了奉献之心当四周漆黑一片、万籁寂静,人们进入到沉沉的梦乡时,我们又连忙起床,匆忙洗漱完毕后,便排着整齐的队列,来到了三尺收费岗亭。

星辰与我们做伴,日月伴我们同行。

当大地像一位含羞的少女轻轻地揭开面纱,旭日从东方缓缓升起之时,我们才披着晨雾进入了甜甜的梦乡。

一直以来,我们就在这种经常反复、昼夜颠倒中度过,但我们毫无怨言大多在高速公路收费站上班的收费人员,远离家人、远离朋友,更有缠绵的恋人天各一方,承受着相思的煎熬。

尤其是“每逢佳节倍思亲”这种想家思人的感觉浸入肌肤,渗入骨髓。

我们每天在重复着简单而又繁锁、平凡而又伟大的工作。

我们在努力践行着“态度和蔼、百问不厌、不急不躁、车道畅通、耐心解释”的服务承诺。

以饱满的工作热忱尽最大的能力去做到“对年长者亲切、对暴躁者忍耐、对困难者帮助、对询问者细心”。

以“服务人民、奉献社会”为宗旨开展工作,“以群众是否满意”来检验自己的服务工作是否到位。

然而我们的辛劳、努力却让少数司乘人员不理解,换来的是有些司机无理的取闹与谩骂,委屈得泪水涟涟还要强露笑容,还要微笑服务、委屈服务、礼貌服务。

可是,我们无怨无悔这就是我们高速公路的收费人员,一群勇于献身高速公路事业,为了千万家的安宁、幸福,为了高速公路事业的蓬勃发展,北京经济的跨跃式发展而默默无闻、无私奉献的收费人员。

高速公路收费员个人总结范文 篇10

一、加强学习,努力提高自身素质

虽然这只是一个收银员,对于这份工作,我能认认真真,踏踏实实的做好本职工作。每天都会遇到不同的客人,不同的客人有不同的脾气,针对不同的顾客我们应提供不同的服务,因为这一行业不变的宗旨是:“顾客至上”。面对顾客,脸上始终要面带微笑,提供礼貌的服务,要让顾客体会到亲切感,即使在服务工作中遇到一些不愉快的事情,都必须克服,不能带有负面的情绪,因为这样不仅会影响自己的心情也会影响到对顾客的态度。这样一来顾客开心自己也舒心。只有学习才能不断磨砺一个人的品行,提高道德修养,提高服务技巧。

工作中,我自觉遵守公司的规章制度,对待工作认真负责、高标准严要求,不懂的问题及时虚心向同事学习请教,不断提高充实自己,希望能尽早独当一面。

二、认真完成本职工作

1.对于本职工作,首先要条理清晰的完成,不能出现任何纰漏。按流程,每一步都要仔细到位,以免出现混乱的局面。

2.下班前,整理当日数据及单据。按顺序排放好,做到每一字,每一个数字都正确无误,编制好的表格交给相关人员审核。

三、面临的问题

1.工作上,已近入职将近3个月,在这3个月的工作和学习中,发现自己不足之处:对公司专用的办公软件不太熟悉,对公司的规章制度也不太明白,在今后的日子需要加强学习。

2.环境上,对于新同事不熟悉,今后要确保认识本单位员工,以便今后合作同为公司所贡献。

看到公司蒸蒸日上的发展,我深深地感到骄傲和自豪,公司给我们提供了这样良好的发展平台,自己迫切的希望以一名正式员工的身份在这里工作,实现自己的奋斗目标,体现自己的人生价值,和公司一起成长。

在今后的工作中,我将努力提高业务水平,克服不足,朝着以下几个方向努力:

1、在以后的工作中不断学习业务知识,通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。

2、提高自己解决实际问题的能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情、细致地的对待每一项工作。

在此我提出转正申请,恳请领导给我继续锻炼自己、实现理想的机会。我将一如继往地保持高度的工作责任心,用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作,为公司创造价值,同公司一起展望美好的未来。

高速收费员工作总结范文简短


经过细致的筛选我们为大家整理出了一篇最新的“高速收费员工作总结范文简短”,很多人都有写心得规划总结等文章的经验,范文被用在越来越多的场合。阅读范文可以让我们更好地把握文学作品的语言和形式。范文的写作架构是怎么样的呢?

高速收费员工作总结范文简短(篇1)

收费员的定义有广义和狭义之分,从广义来说,各行各业中兼职或专职从事收费性质工作的人员均可叫收费员,包含针对某一项目负责收费或集聚款项的人员。本站今天为大家精心准备了关于高速收费员2021度工作总结报告,希望对大家有所帮助!  

关于高速收费员2021度工作总结报告

在这一年的时间里面,我和大家一起工作学习,我们彼此从陌生到熟悉,从其他同志那里我学习到了宝贵的工作经验,使我的业务水平有了很大的进步,逐渐的胜任现在的工作岗位,这与领导的帮助和大家的支持和鼓励是分不开的。我站每月组织的两次军训学习,让我在锻炼身体的同时也提高了工作的纪律性,做到“令行禁止”。在班组的学习过程中,我们学习上级来文,领会指导思想,相互交流工作经验,力求用我们的优质服务来打造一流的征收队伍。此外,我们还在站领导的统一组织下,开展多种形式的岗位竞赛活动,在掌握理论知识的同时,也提高了实际的操作水平。在工作中我主要围绕以下几个方面来要求自己:

一、加强自身的思想教育,从严要求自己,树立正确的人生观、思想观、道德观。在遇到困难时及时向班长反映,通过与大家的交流,不断的完善自己。为更好的完成工作中的各项任务打下了良好的思想基础。

二、做好文明服务工作,大力倡导文明服务意识。在平时的工作中严格遵守微笑服务,对每名驾乘人员都热情服务,唱收唱付,努力树立收费站的良好形象,竭力为广大驾乘人员提供最优质的服务,提供力所能及的帮助。

三、提高自身的业务水平,熟练各项操作技能。在平时的工作中,大家经常相互交流工作经验,总结工作中出现的失误。虽然收费工作是一件相对简单的工作,但是将“一件简单的事情做上千百遍不出错,就是不简单,一件容易的事情做上千百遍不出错就是不容易。”只有大家不断的取长补短,不断的总结工作经验,才能不断的提升自己,把工作做到最优。

四、加强自身的安全教育,增强自己的责任意识。安全生产是各项工作正常开展的前提,只有牢固的树立安全意识,才能将生命、财产的损失降到最小。通过不断的安全学习,使自己真正能够做到“安全第一、预防为主。”

收费站是一坐桥梁、一个窗口。因此平时工作中就更加应该严与律己,真诚服务。即使遇到那些出言不逊的驾乘人员,我也是用礼貌的语言与解释,用真诚的服务态度去化解司机同志的不满。尽量使每一名驾乘人员都能满意。我们是一个服务性的行业,没有驾乘人员就没有我们这一行,因此,我们更加应以感恩的心去对待每一名驾乘人员。

工作没有高低贵贱之分,在任何岗位上都能够做出不平凡的事迹。一年来,虽然我在工作中取得了一些成绩,但是这与领导的要求还存在着很大的差距,在今后的工作岗位上,我会以自己更加辛勤的努力来回报大家,做一个领导满意,司机称心的高速公路收费员。

关于高速收费员2021度工作总结报告

一年来,在站长的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。这样的经历对我以后工作的帮助是很大的。现在我把在这几个月工作的经验和感想总结一下。

第一、在服务态度方面

我知道收费员的形象是代表了整个收费口的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。

第二、收费工作方面

在开始的试收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,很快就能熟练操作了。现在随着旺季的到来,过口的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好。同时为了干好工作我时刻注意与站长,稽查,监控室配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。记得是xx月xx日,晚上九点孩子发高烧,我领孩子看病,等孩子打完点滴,已经是xx日凌晨三点了,我只睡了三个小时就上班了,十六日从接班开始,几乎没有停顿,胳膊都累酸了,就连晚上也有很多大型翻斗车过口,这一天收费x元,创全线路各站个人收费记录。

第三、日常生活方面

在班组里大家都喊我一声“大姐”,作为大姐我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的生活环境,每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。为了使大家吃的更好,还经常在休息时间到食堂帮忙包饺子,包包子,摘菜,有时候捎些新鲜菜,看到大家吃的开心,我的心情也很开心。

我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合正副站长工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的合格型的收费员。

关于高速收费员2021度工作总结报告

充实的20xx年马上就要结束,回望过去,自己来到高速栾城收费站已经一年的时间。这一年当中,我在师傅的带领下学到了扎实的业务技能、实事求是的处事风格,勤恳的学习态度等等许多东西。我目睹了处在20xx年取得的一系列成绩,作为其中一员,我感到骄傲自豪,更明白并坚定了自己20xx年的工作方向,主要包括以下几方面:

一是努力工作,热心服务。

作为一名收费员,厚德文化的最直接明信片,我必定端正态度,以十二分的热情和精力投入到工作中去,按照着装要求上岗,时刻注意仪容仪表。努力做好三个表观服务及物品定制,做到一车不落的正确使用礼貌用语及肢体手势,认真核对车型车种,仔细验钞,认真打票,唱收唱付,小心放杆抬杆,保持所在车道作业正确、快捷、畅通。并加强对特殊情况的处理能力,勤学苦练,不懂就问,努力增强个人技能,唯事必精,精益求精,认真优秀地完成好自己本职的收费任务。积极响应领导的工作方针,努力配合站领导及班长的工作,协助治理偷逃费,争做堵漏增收小能手。注意观察,做好岗位隐患排查。加强岗位练兵,迎接下一届技能比武的到来。

二是认真学习,奋勇争先。

做有计划的学习型员工,积极加强对厚德文化知识及各种正能量书籍的阅读学习,同时注重对国家时事政治的了解,多读书,读好书,做到天天有进步,月月有提高,努力提高自身整体素养。拥护党的领导,遵纪守法,保持清醒正确的头脑,廉洁自律,清白做人,干净做事。多干实事,少说废话,向先进看齐,向标杆看齐,向身边的班长同事及好人好事学习,并努力提升自身技能,唯优是争,唯旗是夺,争当先进人。

三是延伸服务,温暖司乘。

服务至上是永恒的追求,细致周到的提高自身服务质量,增强集体荣誉感,始终和高速共荣辱,把“爱高速、做贡献”作为自己自觉遵守、不懈追求的实践准则,使司乘行驶一路无忧,永无窘境。

四是细心观察,用于创新。

自己牢记勤俭于心,节约于行理念,坚持把创新发明,力求降本增效落实到工作及生活中的每一处。

在即将到来的、崭新的20xx年,自己需要做到的还有太多,我定将以秀的工作状态,把站放在心上,把心放在站上,以片瓦之光为河北高速人加油添彩,迎接高速的辉煌未来。

高速收费员工作总结范文简短(篇2)

高速收费工作总结

时光荏苒,我在收费站快乐地工作了4个月。在XX和XX的带领下,我最初的焦虑和紧张,现在每天都能从容准确地收费,熟练操作设备。这段经历对我以后的工作很有帮助。现在总结一下这几个月的工作心得和感想。

首先。服务态度方面——我知道收费员的形象代表了整个收费站的形象,所以我每次上班都衣着整齐,在工作中时刻注意自己的服务态度,用礼貌用语,和工资 工作是在窗户行业,我们接触到的司机有好有坏。当然,理解和支持我们工作的司机也有很多,但也有不少司机满腹牢骚,满腹牢骚,满嘴怪话,甚至更多是骂人。当我遇到这些不专业的司机时,我忍住了,没有发脾气。相反,我用礼貌的语言向他们解释,并以和蔼的微笑解决,让他们了解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利支付费用。在这段工作期间,从未发生过争吵。

第二。充电工作方面——在试充电工作之初,我刻苦学习,刻苦练习,不懂就问,很快就能熟练操作。现在随着旺季的到来,过往车辆逐渐增多,尤其是节假日。在这种情况下,除了努力提高效率外,我还确保每辆车都经过车种仔细验证,认真开票,认真检查。验票、验钞、放竿、提竿,做事一丝不苟。同时,为了做好自己的工作,我时刻注意配合站长、督察、监控室。遇到问题,请示并及时报告。当出现问题时,及时纠正和解决,有效降低错误率。随着时间的推移,约会的数量越来越多。 ,工作效率也大大提高,业务更加精通。记得某月某日,孩子晚上九点发高烧。我带孩子去看医生。孩子打完点滴的时候,已经是某天凌晨三点了。我只睡了三个小时就上班了。 ,从16日开始换班,几乎没有停顿,手臂又累又疼。即使在晚上,也有许多大型自卸卡车过境。当天收费为n元,创下全线各站单项收费记录。

第三个。在日常生活方面——团队中的每个人都称我为“大姐姐”。作为一个大姐姐,我总是很关心我的弟弟妹妹们。在他们面前,无论是工作还是生活中,我都严格要求自己,做得更多。少关心生活,以身作则,热心帮助同志。比如,为了让我们有一个干净整洁的生活环境,我每次打扫卫生,不顾疲劳和困倦,都带头去做,认真打扫。为了让大家吃得更好,我经常去食堂帮忙包饺子、包包子、摘菜,有时还会带些新鲜蔬菜。看到大家吃的开心,我很开心。

我知道在各方面我都远不是一个领导者。今后,我将继续听从领导安排,积极配合站长、副站长,通过不断学习提高自己的专业水平和业务能力,提高自身素质。做一个领导放心、司机满意、工作敬业的合格收费员。

高速收费员工作总结范文简短(篇3)

2017年,我在涟源东收费站工作了一年。在公司和站长的关心和团队成员的大力支持下,我的业务水平和工作业绩也在实践中不断得到锤炼和提升。提升。作为一名收费员,我对工作认真负责,兢兢业业,带领团队坚持不漏、不收费的原则,努力完成各项任务。

这一年,我一直在不断地学习商业知识,并要求领导和同事快速提高自己的商业知识。在我的收费工作中,我会对待每一辆过往的汽车,每一位司机和每一位乘客。配合打招呼手势,面带微笑,耐心解答司机和乘客提出的问题,能够为司机和乘客解决问题;当道路封闭或雨雾天气时,我可以很好地为司机仔细解释,以免造成不便。发生必要的投诉事件。记得有一次,我值班的时候,一辆卡车经过秤台时突然跳了秤。我让他及时重新称重,司机拒绝了,比划着说:“高速是你家开的,我跳。英镑怎么了?你怎么了?”我当时很生气,很想跟他解释。后来考虑到我一直提倡的文明微笑服务,我也没多说。 ,我只能用阿Q的灵法来鼓励自己。他可能太累了,不能开车。然后他耐心地向他解释了政策。最后,他同意了我的说法并重新测量。最终维护了本站的利益和形象。事实上,在我们的工作中,最重要的就是做好我们的工作,为大家服务好。还有一次我在绿色通道上班时,由于我的粗心大意,司机离开后发现少了10块钱。那个时候,我真的很不安。我为自己的疏忽感到羞愧。后来想了个办法,每次收费的时候把司机给的钱写在一张纸上,这样就不会突然忘记了。后来,我一直坚持这个方法。一种错误。今年,我和领导同事截获2辆液压泵车,追回过路费9988元。与领导同事截车的那一刻,我心中有一种荣誉感和一种神圣的责任感。那一刻,我觉得当我了解到这份工作的威严和重要性时,我为自己的工作岗位感到非常自豪。虽然很普通,但是很重要。

当全家人团聚举杯庆祝时,我们还在这个三尺邮筒里奋战,为每一个回家的司机送上祝福。三尺邮筒是我们收费员的舞台,源源不断。车辆,人来人往,汽车尾气冲进来,一天工作的疲劳,是我们收费员的生活。但是,热心帮助司机和乘客解决困难是我们神圣的职责。面对这些,我们无怨无悔,兢兢业业,兢兢业业。我们有一个信念,用微笑面对困难,用耐心化解僵局,用真诚打动司机。

经过一年的工作和学习,我对收费站有了更清晰、更新的认识,对收费员岗位的重要性有了更清晰的认识,有了深刻的责任感。 ,但心里也有一份神圣的责任,还有一种自豪感。在以后的工作实践中,我会通过不断的学习来提升自己,让以后的工作能够提升到更高的水平。

高速收费员工作总结范文简短(篇4)

高速公路收费员年度考核个人总结

一、引言

高速公路收费员作为服务行业的一员,承担着保障交通安全、提供高质量服务的重要职责。在过去的一年中,我作为一名高速公路收费员努力工作,不断学习提升自己的专业素质,现在我将对自己的年度工作进行总结,并进行个人评估和反思,以期改进自己的工作能力。

二、工作表现

在过去的一年中,我坚持通过各种方式提升我的专业知识和技能。首先,我积极参加了公司组织的相关培训课程,不仅学习了收费技能和操作规范,同时也提升了语言沟通能力和服务态度。其次,我加强了对相关法律法规的学习,充分理解并严格执行交通管理规定,确保了安全有序的车流通行。除此之外,在工作中我积极学习先进的收费管理经验,努力提高自己的工作效率和准确性。

在具体的工作表现方面,我认真履行收费员职责,准确核算车辆数目和金额,确保资源使用的公平和透明。同时,我时刻保持微笑,耐心解答来往车辆驾驶员提出的问题,准确传递相关信息,提供周到的服务。在繁忙的节假日里,我能够保持冷静和应对突发情况的能力,疏导车辆,维护交通秩序,并熟练应对突发事故和应急情况。

三、亮点工作

在过去一年中,我积极参加公司组织的产品推广活动,在车流量较大的时段,我主动向车辆驾驶员推荐并宣传高速公路联盟卡,提供便捷的服务。我也主动关注通行证信息,及时为拥有通行证的驾驶员提供相关帮助,提高他们的通行效率。

另外,在优秀收费员的评选中,我多次获得表彰,成为了车辆驾驶员们公认的优秀收费员。这些表彰不仅是对我的工作努力的肯定,也激励着我更加努力提供更好的服务。

四、不足之处

虽然我尽力在工作中做到完美,但也存在一些不足之处。首先,我有时会因为繁忙和工作压力而疏忽细节,例如记错车辆数目或金额。这让我认识到要在工作中保持高度的细心和耐心。其次,我在应对突发情况时有时会紧张并出现处理不当的情况。这些问题需要我进一步提高自己的应变能力和心理承受能力,继续学习并参加相关培训,以更好地适应各种情况。

五、未来发展

在未来的工作中,我会持续提升自己的业务技能和服务质量,不断追求卓越。首先,我计划参加相关的继续教育课程,学习更新的收费技能和管理经验。其次,我会积极参与公司组织的活动,争取更多的机会展示自己,并从中学习和成长。最后,我会加强与同事的沟通和合作,互相借鉴和学习,共同提高工作效率和质量。

六、结语

通过这一年的努力和总结,我对自己的工作有了更清晰的认识,也看到了自己的优点和不足。我相信只有不断学习和提升自己,才能更好地适应工作的需求,为社会提供更好的服务。我将继续努力,争取在未来的工作中做出更大的贡献。

高速收费员工作总结范文简短(篇5)

在x月里,本人以务实、开拓、进取、创新的精神,在领导和同事们的关心、支持下,坚持学习,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、廉洁奉公,努力工作,争创佳绩。较好地完成了各项工作任务。现就x月中的思想和工作情况小结如下:

第一、在思想政治方面

努力提高理论修养,自觉用理论指导工作。拥护党的领导,遵纪守法,廉洁自律。

第二、在学习方面

做学习型员工,x月来,不但学习政治理论,还学习征费业务知识和相关的法律法规。向先进人物学习,向身边的好人好事学习,提高自己解决实际问题的能力。

第三、在服务态度方面

我知道收费员的形象是代表了整个沪杭甬的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。

第四、在收费工作方面

在收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,能熟练掌握操作规程。现在随着旺季的到来,过往的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好,同时为了干好收费工作我时刻注意与班长,稽查配合,遇到问网题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。

第五、在日常生活方面

在班组里大家都喊我一声“老大”作为大哥哥的我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的工作环境,每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。

我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合班长工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的优秀收费员。

高速收费员工作总结范文简短(篇6)

(一)认真贯彻落实好股份公司“优质服务月”活动,和分公司“微笑服务质量提升月”活动。接通知后我站迅速召开全体人员会议,提高思想认识,寻找自身存在的问题,严肃整改,同时加强考核力度,确保了活动的顺利实施,为树立良好的高速公路品牌形象和迎接全国养护检查做好了各项准备工作。

(二)严格按照规定开展了一季度员工绩效考核工作,考核过程公平、公开、公正,并按程序做好上报工作。同时站领导进行了考核结果反馈,通过与员工交流,帮助其查找自身存在问题,取得其对考核结果的认同,并因人而宜帮助后进员工制定整改方案,以做到持续改进。

(三)继续强化微笑服务管理,不断改进考核方法,持续提高微笑服务水平。尤其注重转岗人员的培训工作,高起点、高标准、严要求,有的放矢的重点培训,促使转岗人员快速达到微笑服务规范要求,缩短差距,保持整体水平稳步提升。

(四)按照分公司“全国公路养护迎检”工作部署,继续进行细致严谨的资料整理归档,严格站务管理标准,时刻为迎检做好准备。

(五)严格按照相关要求,严格落实安全管理工作,特别加强了重点部位的安全保卫工作,确保了票款、人身、设备的安全。

(六)结合分公司补征情况,查找与兄弟站在人员管理、管理方法上存在的差距,对中队长、监控员、收费员实行连带机制,通过以上措施的实施,确保了增收工作的大幅提高。

(七)积极准备、认真做好了迎接公司季度稽查的准备工作。当接到检查的通知后,我站立即召开专题会议,明确分工,责任到人,对发现的问题立即进行了整改。全员集中对站区环境、宿舍内务卫生进行了彻底的清理,做好了迎检准备。

(八)持续做好绿通车辆工作,对于绿通车辆做到“快发现、快查验、快处理、快放行”,从真正意义上做到应征不漏,应免不征,既保证了国家“绿色通道”政策的顺利实施,也保证了高速公路的正常运营。

高速收费员工作总结范文简短(篇7)

高速收费工作个人之总结

不知不觉我已经工作整整两年了,这两年里我学到很多专业知识和为人处世的道理。我和大家一起工作学习彼此从一开始的陌生到现在的亲密无间,我从其他同事那里学习到宝贵的工作经验,也收获了珍贵的友谊。现在的我已经完全可以胜任收费工作,这与领导的帮助和大家的鼓励是分不开的。在工作中我总结出以下主要几点,这也是平时我需要不断努力去学习和进步的:

一、提高自身的业务水平,熟练各项操作技能。在平时工作中多和大家交流经验,不懂得问题要及时询问经验丰富的前辈,总结工作中出现的问题和失误。虽然说收费工作是一份相对简单的工作但是却需要我们十足耐心与细心。在收费过程中要求全身心的投入,在对待票款方面要特别仔细认真,不能出任何差错。我们要在平时工作中不断地总结经验取长补短,这样才能提升自我把工作做到最好。

二、做好“春雨服务”,大力倡导文明服务意识。在平时工作中要微笑服务,对每一位司乘人员都要热情服务,唱收唱付,努力树立收费站的良好形象,为过往的人们提供最优质的服务和力所能及的帮助。

三、加强自身的思想教育,树立正确的价值观、人生观、思想观。在工作中需要我们树立正确的思想观,不能存在侥幸心理,遇到问题和困难要及时报告班长寻求帮助一定不能自作主张,这样才能不断完善自我,提升自我。

四、加强自身的安全教育,增强自我责任意识。安全大于天,我们要牢牢树立安全意识,从身边小事抓起,让安全生产、安全经营、安全工作切实有效落到实处。通过不断地安全学习,使自己真正能够做到“安全第一、预防为主”。

收费站是高速公路的桥梁,也是我们与司乘人员沟通的窗口,所以在平时工作中更加要严于律己,真诚微笑的服务。我们是一个服务行业,能让每一位过往的司机师傅满意是我们所追求的,也是我们必须做到的。希望在新的一年里总结以往的经验与教训把今后的工作可以做到越来越好,把微笑服务带给每一位到来的朋友。

高速收费员工作总结范文简短(篇8)

报告使用范围很广。按照上级部署或工作计划,每完成一项任务,一般都要向上级写报告,反映工作中的基本情况、工作中取得的经验教训、存在的问题以及今后工作设想。我的公文网今天为大家精心准备了高速收费员年度工作总结报告三篇,希望对大家有所帮助!

 高速收费员年度工作总结报告一篇

 一年来,在站长的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。这样的经历对我以后工作的帮助是很大的。现在我把在这几个月工作的经验和感想总结一下。

第一、在服务态度方面

我知道收费员的形象是代表了整个收费口的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。

第二、收费工作方面

在开始的试收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,很快就能熟练操作了。现在随着旺季的到来,过口的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好。

同时为了干好工作我时刻注意与站长,稽查,监控室配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。记得是xx月xx日,晚上九点孩子发高烧,我领孩子看病,等孩子打完点滴,已经是xx日凌晨三点了,我只睡了三个小时就上班了,十六日从接班开始,几乎没有停顿,胳膊都累酸了,就连晚上也有很多大型翻斗车过口,这一天收费x元,创全线路各站个人收费记录。

第三、日常生活方面

在班组里大家都喊我一声“大姐”,作为大姐我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的生活环境,每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。为了使大家吃的更好,还经常在休息时间到食堂帮忙包饺子,包包子,摘菜,有时候捎些新鲜菜,看到大家吃的开心,我的心情也很开心。

我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合正副站长工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的合格型的收费员。

高速收费员年度工作总结报告二篇

我是一名刚加入高速公路收费员队伍不久的年轻女孩,所以自己对收费业务还是很生疏,工作中并没有做出很大的业绩。相比众多同事,他们长期坚守在平凡岗位上,将他们自己温暖贴心的微笑和语言奉献给来自天南地北的司乘人员,这使我受到感动和教育!几天的学习中在班长和老收费员的的悉心教导下,我由最初的紧张不安到现在可以熟练操作收费程序,现在我把这段时间工作的心得和感想总结:

微笑服务是高速公路窗口形象的重点,是提高窗口服务的关键所在,收费员在工作保持微笑,这既是对别人的尊重,也是对爱心的和诚心的一种品德美得表现。每天上班要和各种各样的的司机打交道有时遇到不理智的司机对收费标准感到不满,出言不逊、满腹牢骚时,我的心情真的很不好,从来都没被人这么骂过,我们要保持平和的心态甜美的微笑和优质的服务向司机耐心解释一切!使他们能够理解我们的工作,从而配合我们工作。当然也有让我感动的瞬间有些素质高的司乘人员经过的时候见你笑的那么甜也会问:今天碰到什么高兴的事情,笑的真甜,这些也是对我工作的肯定和鼓励。

记得有次在绿色通道上班时,由于自己的粗心大意,导致少了20块,当时心里真的很忐忑不安,脑海一直在想,那一刻我认识到了自己的业务水平还是不够,同时也对自己的疏忽感到羞愧,所以下定决心,努力学习,提高业务,防止和减少错误的发生。

有了上次的教训在收费工作中我勤学苦练不懂就问,现在能够熟练操作流程。熟练各种车型的收费性质,做到每一辆车核实车型,熟练点钞,找钱,细心打票,,同时碰到不懂的问题请示班长有用的降低了错误率,跟着时间的转移上岗次数的增多,工作的效率也提高了。

在我看来收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气,还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着天南地北的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日。而在外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知也有自己的艰辛和不易,由于收费人员工作的特殊性,决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路良好职业形象的'窗口。要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务,我们心甘情愿!

我知道,无论在哪个方面我离效率要求都有很大差距,但我会积极配合班长的工作经由过程不断进修来提高自己的营业能力提高素质,做一名领导放心,司机满意合格型的收费员。

高速收费员年度工作总结报告三篇

在过去的一年里,本人以务实、开拓、进取、创新的精神,在领导和同事们的关心、支持下,坚持学习,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、团结同志,努力工作,争创佳绩。较好地完成了各项工作任务,现就过去一年中的思想和工作情况作如下汇报。

第一、在思想政治方面,努力提高理论修养,自觉用理论指导工作,拥护党的领导,遵纪守法,廉洁自律,严格律已,努力向党靠拢,争取早日投入党温暖的怀抱。

第二、在学习方面,努力做好学习型员工。一年来,不但学习政治理论,还继续学习了收费业务知识和相关的法律法规,向优秀、先进学习,向身边的好人好事学习,不断提高自己解决实际问题的能力。特别是在今年的7月,新的收费政策的实施,使我更加地认真学习了新的业务知识,做到熟记于胸,更加便于开展工作。

第三、在服务态度方面,我知道收费员的形象是代表了整个机场路的形象,所以每次我都会按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语;收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,但是也会碰到个别的司机到收费窗口时却带了一肚子的怨所,满腹牢骚、怪话,更有甚的还对我们骂骂咧咧遇到这些出口不逊的司机,我都会忍住,不发脾气,依然用最甜美的声音开展高水平服务,用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。

第四、在收费工作中,我一直坚持做到勤学苦练,不懂就问,能熟练掌握操作规程。现在随着收费新政策的实施,过往的车辆逐渐增多,尤其是在节假日前期,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车型,仔细打票、唱收唱付。无论是大事还是小节,我做好细小工作,坚持一丝不苟的做好。同时为了干好收费工作,我时刻注意与班长、稽查配合,遇到问题及时请求及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的失衡,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。

20xx年转眼即将过去,我知道,无论在哪个方面我都还需要不断的进步。今后,我将继续听从领导安排,积极配合班长工作,通过不断学习来提高自己的业务水平和业务能力,提高自身素质,做一名领导放心,客户满意,爱岗敬业的优秀收费员。

高速公路收费员个人总结通用(7篇)


办公都离不开要撰写各种文档,很多人一般会去借鉴范文的写作思路。你知道一篇优秀的范文应该怎么写吗?如果您对这个话题还不是很了解可以尝试阅读一下“高速公路收费员个人总结”,想让身边的朋友获得和您一样的知识吗分享这篇文章就能实现!

高速公路收费员个人总结 篇1

高速公路收费示例工作总结

一年来,我本着务实、开拓、进取、创新的精神,在领导和同事的关心和支持下,坚持学习,提高自己,对自己各方面都严格要求,全身心投入工作,诚实正直,努力工作,争取成功。很好地完成了各项任务。一年来思想工作汇报如下:

一是在思想政治方面,着力提高理论修养,认真学习“三个代表”重要思想、十六大、十六大按照四中全会精神,自觉用理论指导工作。 拥护党的领导,遵纪守法,廉洁自律。

第二,在学习方面,做一个学习型的员工。 在过去的一年里,我不仅学习了政治理论,还学习了征税业务和相关法律法规的知识。向先进的人学习,向身边的好人学习,提高解决实际咨询问题的能力。

第三,在服务态度上,我知道收费员的形象代表了整个沪杭甬的形象,所以我每次上班都穿着整齐,我注意我的工作时间。我自己的服务态度,用客气话,收费工作是门窗行业,我接触的司机是各种好坏。虽然有很多司机理解和支持我们的工作,但也有一些司机满腹怨气,满腹牢骚,满嘴怪话,甚至更多是骂人。 遇到这些离开的司机,我会忍住,不要发脾气,而是用礼貌的语言解释,用和善的微笑化解,让他们了解我们的工作,配合我们的工作,顺利支付。在这段工作时间里,从来没有发生过冲突。

第四,在充电工作方面,在充电工作中,我会努力学习,努力练习,有疑问时向我咨询,熟练操作程序。 随着旺季的到来,经过的车辆逐渐增多,尤其是节假日。除了努力提高效率,我还确保每辆车都仔细检查车型,仔细检查车型。票,仔细查票,仔细查钞,放杆子和提杆子要小心,认真做好,为了做好收费工作,我注意配合监控和检查组,问遇到咨询问题及时进行指导和报告。及时纠正,及时解决,有效降低了错误率。随着时间的推移,工作岗位增多,工作效率也大大提高,业务也越来越熟练。

第五,在日常生活方面,团队中的每个人都称我为大哥。作为一个大哥,我总是关心我的弟弟妹妹,我不在乎他们面前的工作。中午严格要求自己,工作越来越少,以身作则,热心帮助同志。 为了让我们有一个干净整洁的工作环境,每次打扫都不在乎疲劳和困倦,带头去做,认真打扫。

我知道在各方面我都远未达到领导要求。今后,我将按照领导的安排,积极配合班长,通过不断的学习提高自己的专业水平和业务能力,提高自身素质。做一个让领导放心、司机青睐、敬业的优秀收费员。

《【学校计划】下学期英语教研组计划》学校工作计划

不赘述,指导思想:

在教务处的领导下,团结一致,努力协调好筹备组之间的关系。认真学习新课程大纲,巩固进步,爱校、爱学生,教书育人,充满进取精神,乐观向上,和谐的新型教研风。努力把水平提高到一个新的水平。 2.奋斗目标:

1.开展新教学大纲学习活动,稳步做好扫盲教育工作;

2.加强教研治理,努力将我组全体教师的教学水平提高到一个新的水平;

3。协调处理好学科之间的关系,在每次备课中积极加强集体备课活动,要求各备课组在教学过程中按照“五个一”要求做好教研工作,即、“统一集体备课”、统一内容、统一进度、统一工作、统一考试”。

4.配合各备课组做好第二课堂活动,将创新的教育理念灌输到教书育人的过程中。 3、具体措施:

1、开学后召集全班教师期中安排教研活动,开展新课程学习; 2.备课组的教学进度和教学计划; 3.有针对性地开展第二课堂活动 方式。大一第一年,组织学生单词比赛;第三年组织学生参加听力比赛;

第一年第一年,如果条件允许,将教学生多唱英文歌曲,培养学生的兴趣在学习英语方面,包括引进英美文化背景知识。

4.各备课组将做好课外辅导工作,为部分有余力的学生创造条件,积极备战英语“奥运”。

5.要求各学科教师积极及时反馈教学情况和学习情况,提出整改意见,指出努力方向; 6、同年根据学生的不同表现,重视学生的思想教育,将思想教育融入教学工作;

高速公路收费员个人总结 篇2

5月的历史名城遵义,气候温暖宜人,学院为我们精心安排了税务稽查取证技巧及证据运用、税务稽查规程、税制改革前沿问题剖析、财务软件、电子查账软件、税务稽查文书、土增税契税城建税稽查方法、房开企业税务稽查方法、企业所得税稽查方法九门科目,结构合理,前瞻性与实用性高低搭配,培训方式采用讲授式、案例式、研讨式等教学方法,紧密联系工

作实际进行授课。老师们丰富的授课内容,引人入胜的教学语言,讨论、互动、实际操作等灵活的教学方式让学习变得丰富多彩,使我们受益匪浅。 授课老师严谨的治学态度令人感动。授课老师一边在税务部门实践,一边又是教学研究的带头人,理论的前瞻性、工作实践性很强,真正把税务稽查理论与实际工作相联系。老师深入浅出的讲解,使我们听而受启,记而不烦,好学不倦,同时使我们接收到了最前沿的税收业务信息,短时间内更新了知识结构,提升了理论高度,主要心得有以下几个方面:

一、让自己更深了解税制,理解税法的作用以及如何操作。

这次学习,收获很多,以前的困惑、难点,都在老师的讲解中一一迎刃而解,受益匪浅。如以前总是对土地增值税里的视同销售和扣除项目分类及计算方法运用较少,虽然知道都是要补交税款,但是在业务操作中不是很会处理,通过税校晏鸣老师的讲解,用案例分析带着我们,让我明白了应该如何处理,怎么处理。使我的业务知识得到一定程度的提升,对我以后的工作帮助不少,对以后的业务工作起到了推动的作用,真正实现了“来有所学,学有所用”。

二、学习到了不少采集软件、查账软件的知识。

前期准备及数据采集阶段。在此阶段的主要目标是通过现场操作数据采集软件的现场指导和实训,帮助稽查干部解决数据采集中的'常见问题,最终使稽查干部能够在常规及特殊情况下,独立完成对被查单位电子数据的导入、导出和备份等。

查账软件的功效主要体现为四个字:“快”、“准”、“省”、“促”。

一是“快”。查帐软件所提供的查帐工具和多样化的模型,简化了查帐的操作程序,节约了稽查干部的时间成本,提高了查帐的工作效率。传统的手工查帐只能凭借检查干部的经验从大量的凭证中检查,在总账发现疑点,然后要找明细账,再根据明细账凭证号查找凭证,如果凭证多,找起来就像大海捞针,费时费力。运用稽查查账软件,通过科目的名称、凭证的摘要内容、金额等信息,运用查找、过滤等筛选手段,能快速地将所需要的信息汇总列示,方便了检查人员进行数据处理。强大的“穿透式”阅账功能帮助稽查人员通过总账看明细账,通过明细账直接看记账凭证,省去了稽查人员到企业大量的原始凭证中去翻找这一烦琐的工作,只要点一下鼠标,从总账到明细账到记账凭证一目了然,可自由在相关账户和相关凭证之间跳转。还能实现多人同时看一套账,大大缩短了看账、翻账所用时间。

二是“准”。查账软件智能化的指标、账务、分录分析功能与丰富的查账经验技巧进行整合,形成模板参数,运用各项指标分析,能够快捷找出企业可能存在的问题,避免单个稽查员手工稽查过程中考虑问题的片面性,有助于稽查质量的提高。检查人员可根据检查需要,可在检查模块中设置指标和参数,通过分析模型并且运用查账软件设计的查询、过滤、分析、统计等功能,对企业账簿进行全面检索并将结果直观反映出来,并迅速查找出案件的突破口。稽查查账软件能快速对科目平衡、凭证连续性、完整性进行重点检测,例如稽查人员可以运用软件设计的“凭证过滤”功能,通过设定条件,过滤指定会计期间内 “金额>=1000元”的所有凭证,有助于稽查人员快捷地查寻到所关注的重点,而且能有效避免遗漏,再通过自动归集疑点问题等功能,达到提高稽查工作效率和案件质量的目的,提升了稽查工作的质量和准确性。

三是“省”。电子数据比较容易复制、转储,检查人员只需一个u盘,几分钟就可采集到经过加密处理的企业账套,节省了企业将电子财务资料打印成纸质资料所耗费的时间、成本。实行电子查账有效节省了税务机关和纳税人的成本,从而实现了税企的“双赢”。

四是“促”。查账软件的应用极大提高了稽查干部的业务素质。稽查人员要想成功地运用查帐软件开展稽查工作,必须具备基础的计算机应用能力、基本的会计电算化知识。稽查人员在使用查帐软件的过程中积累和共享查帐经验,提高了稽查干部对税收政策的掌握和运用水平。 总之,通过几天的学习,我收获很多,感触也很深,在获得知识的同时,也认识到了自己在理论素质、工作水平、思想观念中存在的差距和不足。今后,我要把握住各种学习的机会,努力锻造自己,提高自己,争取更好的为纳税人服务。最后感谢税校的领导和班主任对我们的关怀、爱护,感谢市局给我们提供了这样一个学习的平台,我一定要将这次学习的精髓带回去,时刻不忘学习,在学习中进步,在学习中提升,不辜负学校和市局对我们的厚爱和期望。

高速公路收费员个人总结 篇3

物业收费人员主要负责公司居民小区的物业收费工作,业务范围涉及水、电、暖、物业管理费等费用的收费工作。xx年上半年,在上级领导的关注与带领下,本人圆满完成了前期的本职工作,现在我把在这一年工作的经验和感想总结一下。

一、完成的主要工作

1、按时完成对用水用电情况的抄表督查和对发现的问题的记录,并及时做了汇报;

2、按时对居民水、电、暖、物业管理费等费用进行收缴,并且做到了不少收、不多收、不漏收;

3、按时对未能及时缴费的用户进行催缴、清欠;

4、按时登记收费台账,并认真规范填写或打印发票,做好交接班记录,仔细核对每笔资金,做到日清日结;

5、按时上缴款项,做到账目相符;

6、熟悉本岗业务,学习并最终能熟练地对水电集抄及收费系统进行规范的操作,且能够及时保存好各种存档数据;

7、完成领导交办的其他任务。

二、工作中存在的问题

1、对集抄收费系统的部分功能模块操作不够熟练,日常收费工作中的一些小问题不能够及时的加以解决,只能求助技术人员;

2、反思一年的工作,我认为总体的进步不能掩盖不足,最主要是日常工作中缺少规范化,收费工作的细节和量化管理做得不够,虽然能够按时完成本职工作,但是效率有待提高;

三、针对问题的改进措施

1、加强学习平常工作中,加强对集抄收费系统的学习,掌握各个功能模块的操作,做到一般问题能够自己处理。

2、规范工作在日常收费工作中,不能只凭着热情和经验去开展工作,还要深入的了解并掌握各项规范制度以及岗位职责要求等,做到工作的规范化,提高工作效率。

四、对公司的相关建议

1、稳打稳扎,督促相关人员尽快把存在的收费工作相关问题解决掉,例如:培训问题,细节量化管理的问题,收费员形象问题,收费系统的技术问题等;

2、物业公司每名员工入职时接受入职培训,且应该定期由部门进行相关培训,建议物业公司建立培训机制(如专业知识、工作规范、企业文化等),加强全员的培训,强化服务意识,提高服务水平,例如:处理问题解决问题的方式、方法,与客户沟通的方法问题等;

3、建立和完善工作标准,实施规范化管理,例如:检查、督导,加大日常管理力度,建立奖励机制。

回顾一年来的工作,虽然圆满完成了本职工作,且取得了较好的成绩,但也有不足的地方。本人深知收费工作是物业公司的窗口,收费员的形象代表整个物业公司的形象,因此在下一阶段的工作中,我将一如既往的听从领导安排 ,积极配合领导工作,通过不断学习来提高自己的思想水平和业务能力,提高自身素质。扎扎实实工作,热情服务好居民用户,力争做一名优秀的收费员。

高速公路收费员个人总结 篇4

2017年,我在涟源东收费站工作了一年。在公司和站长的关心和团队成员的大力支持下,我的业务水平和工作业绩也在实践中不断得到锤炼和提升。提升。作为一名收费员,我对工作认真负责,兢兢业业,带领团队坚持不漏、不收费的原则,努力完成各项任务。

这一年,我一直在不断地学习商业知识,并要求领导和同事快速提高自己的商业知识。在我的收费工作中,我会对待每一辆过往的汽车,每一位司机和每一位乘客。配合打招呼手势,面带微笑,耐心解答司机和乘客提出的问题,能够为司机和乘客解决问题;当道路封闭或雨雾天气时,我可以很好地为司机仔细解释,以免造成不便。发生必要的投诉事件。记得有一次,我值班的时候,一辆卡车经过秤台时突然跳了秤。我让他及时重新称重,司机拒绝了,比划着说:“高速是你家开的,我跳。英镑怎么了?你怎么了?”我当时很生气,很想跟他解释。后来考虑到我一直提倡的文明微笑服务,我也没多说。 ,我只能用阿Q的灵法来鼓励自己。他可能太累了,不能开车。然后他耐心地向他解释了政策。最后,他同意了我的说法并重新测量。最终维护了本站的利益和形象。事实上,在我们的工作中,最重要的就是做好我们的工作,为大家服务好。还有一次我在绿色通道上班时,由于我的粗心大意,司机离开后发现少了10块钱。那个时候,我真的很不安。我为自己的疏忽感到羞愧。后来想了个办法,每次收费的时候把司机给的钱写在一张纸上,这样就不会突然忘记了。后来,我一直坚持这个方法。一种错误。今年,我和领导同事截获2辆液压泵车,追回过路费9988元。与领导同事截车的那一刻,我心中有一种荣誉感和一种神圣的责任感。那一刻,我觉得当我了解到这份工作的威严和重要性时,我为自己的工作岗位感到非常自豪。虽然很普通,但是很重要。

当全家人团聚举杯庆祝时,我们还在这个三尺邮筒里奋战,为每一个回家的司机送上祝福。三尺邮筒是我们收费员的舞台,源源不断。车辆,人来人往,汽车尾气冲进来,一天工作的疲劳,是我们收费员的生活。但是,热心帮助司机和乘客解决困难是我们神圣的职责。面对这些,我们无怨无悔,兢兢业业,兢兢业业。我们有一个信念,用微笑面对困难,用耐心化解僵局,用真诚打动司机。

经过一年的工作和学习,我对收费站有了更清晰、更新的认识,对收费员岗位的重要性有了更清晰的认识,有了深刻的责任感。 ,但心里也有一份神圣的责任,还有一种自豪感。在以后的工作实践中,我会通过不断的学习来提升自己,让以后的工作能够提升到更高的水平。

高速公路收费员个人总结 篇5

高速公路收费员年度工作总结

一、综述

高速公路收费员是高速公路管理和运营的重要一环,他们承担着车辆收费、人员引导、交通安全等多项工作任务。作为一名高速公路收费员,我在过去的一年里,尽职尽责地完成了各项工作,积极应对各种挑战,为高速公路运营贡献了自己的力量。

二、车辆收费工作总结

1. 提高服务水平:每当车辆驶来,我总是微笑迎接,并耐心地为每一位司机办理收费手续。我时刻注意自己的形象和仪表,保持整洁。积极学习车辆收费相关知识,以提升服务水平,给司机提供便捷的支付方式和快速的服务。

2. 规范操作流程:坚持严格执行收费操作规程,确保每笔收费的准确性和公正性。同时,我注重细节,认真核对每一笔收费信息,避免因为疏忽引发争议。

3. 应对异常情况:在收费过程中,常常会遇到各种异常情况,如突发事故、交通堵塞等。我时刻保持警惕,采取有效措施处理并及时报告相关部门,确保交通安全和流畅。

三、人员引导工作总结

1. 会车引导:在高峰时段,遇到车流量大的情况,我积极参与会车引导,确保车辆能够有序通行。通过手势指示和声音提示,我成功地协调车辆流动,避免了交通事故的发生。

2. 事故现场维持秩序:在发生交通事故的紧急情况下,我及时赶到现场维持秩序,并协助司警及救援人员进行施救工作。我灵活运用手势指挥和口头指示,使事故现场得以迅速疏导,最大限度地减少人员伤亡和交通堵塞时间。

四、交通安全工作总结

1. 安全巡查:我时刻保持对高速公路段的安全状态关注,并定期进行安全巡查。我发现并及时报告存在的安全隐患,确保道路的安全可靠。

2. 异常事件处理:在工作中,我遇到了各种异常事件,如车辆故障、路面坑洼等。我积极与相关部门配合,组织力量及时处理,确保交通安全和畅通。

3. 宣传教育:作为高速公路从业人员,我深知交通安全的重要性。我主动参与宣传教育活动,通过发放宣传资料、举办交通安全讲座等方式,提醒司机们注重交通安全,遵守交通规则。

五、个人成长与心得感悟

在过去的一年里,我意识到高速公路收费员这个岗位的责任和重要性。在工作中,我不仅学到了专业知识和技能,更锻炼了自己的沟通能力、应变能力和团队合作精神。我深深感受到了自己作为一名高速公路收费员的使命感和责任感,坚定了我的职业选择。

同时,我也认识到个人的不足之处。例如,有时在处理复杂情况时需要更果断和冷静,还有待提高自己的服务意识和专业水平。为了不断提升自己,我将积极参加相关培训和学习,不断完善自身技能。

总之,我以饱满的工作热情、积极的工作态度和专业的工作水平,在过去的一年中圆满完成了各项工作任务。通过工作总结,我更加明确了自己的工作方向和发展目标,我将继续努力,为高速公路管理和运营做出更大的贡献。

高速公路收费员个人总结 篇6

高速公路收费员年度先进个人总结

2019年,我有幸荣获高速公路收费员年度先进个人的荣誉称号。这是我多年来辛勤工作和努力奋斗的结果,也是对我一直以来工作的肯定和鼓励。回顾过去的一年,我深感收获与成就的背后必然是汗水和付出,我将在年度总结中分享自己的感受和收获。

作为一名高速公路收费员,我每天都面对着繁忙的车流和各种复杂的情况。每个人都希望在最快时间内到达目的地,而我就是为实现这个目标服务的人。然而,这项工作并不轻松,要求我们具备高度的责任感、沟通能力和应急处理能力。

首先,我意识到责任感对于一名高速公路收费员来说是至关重要的。我们需要确保每一位过往车辆的安全,并保证交通的顺畅。无论是在极度恶劣的天气条件下还是在交通事故中,我始终保持着高度的警觉,尽我的努力为过往车辆提供优质的服务。

其次,沟通能力也是我在这一年中不断锻炼和提升的技能。我与来往车辆的驾驶员进行交流,了解并解答他们的问题或需求。通过与他们的互动,我能够更好地满足他们的需求,提高整体服务水平。我的语言表达和沟通技巧的提升,使得我能够更好地与各种类型的人进行有效的沟通,更好地完成自己的工作。

此外,我还在应急处理能力方面进行了一些探索和改进。面对突发事件和交通事故,我学会了冷静处理,快速反应和及时应对。通过与相关部门的密切配合,我能够在最短的时间内完成任务,并全力维护交通秩序的稳定。

同时,在这一年中,我也深入思考和总结了自己的工作方式,寻找改进和提升。通过反复的实践和不断的积累,我逐步形成了一套高效的工作方法和策略,使得工作更加顺畅和高效。同时,我也与同事们分享经验和心得,共同提高工作水平,共同应对各种挑战。

这一年的经历让我逐渐明白了一个道理,即只有不断学习和提升自己,才能更好地胜任工作,取得更大的成就。在未来的日子里,我将继续秉持着对工作的热情和责任感,不断完善自己的能力,为广大驾驶员提供更便利和高效的服务。

在这里,我也要感谢领导和同事们对我的支持和鼓励,是你们的关心和信任,让我有机会发挥自己的力量和能力,做出了这份成绩。同时,我也要感谢每一位来往车辆的驾驶员,是你们的合作和理解,让我们能够更好地完成工作。感谢你们的支持和理解,你们的满意和安全是我工作的最大动力。

总结来说,我认为获得高速公路收费员年度先进个人的称号是我多年来努力的一种回报。通过这次荣誉的肯定,我更加坚定地相信只要努力就会有回报,只要付出就会有收获。我将继续努力,不断提升自己,为更好地服务广大驾驶员而努力。谢谢大家!

高速公路收费员个人总结 篇7

高速公路收费员年度考核个人总结

一、引言

高速公路收费员作为服务行业的一员,承担着保障交通安全、提供高质量服务的重要职责。在过去的一年中,我作为一名高速公路收费员努力工作,不断学习提升自己的专业素质,现在我将对自己的年度工作进行总结,并进行个人评估和反思,以期改进自己的工作能力。

二、工作表现

在过去的一年中,我坚持通过各种方式提升我的专业知识和技能。首先,我积极参加了公司组织的相关培训课程,不仅学习了收费技能和操作规范,同时也提升了语言沟通能力和服务态度。其次,我加强了对相关法律法规的学习,充分理解并严格执行交通管理规定,确保了安全有序的车流通行。除此之外,在工作中我积极学习先进的收费管理经验,努力提高自己的工作效率和准确性。

在具体的工作表现方面,我认真履行收费员职责,准确核算车辆数目和金额,确保资源使用的公平和透明。同时,我时刻保持微笑,耐心解答来往车辆驾驶员提出的问题,准确传递相关信息,提供周到的服务。在繁忙的节假日里,我能够保持冷静和应对突发情况的能力,疏导车辆,维护交通秩序,并熟练应对突发事故和应急情况。

三、亮点工作

在过去一年中,我积极参加公司组织的产品推广活动,在车流量较大的时段,我主动向车辆驾驶员推荐并宣传高速公路联盟卡,提供便捷的服务。我也主动关注通行证信息,及时为拥有通行证的驾驶员提供相关帮助,提高他们的通行效率。

另外,在优秀收费员的评选中,我多次获得表彰,成为了车辆驾驶员们公认的优秀收费员。这些表彰不仅是对我的工作努力的肯定,也激励着我更加努力提供更好的服务。

四、不足之处

虽然我尽力在工作中做到完美,但也存在一些不足之处。首先,我有时会因为繁忙和工作压力而疏忽细节,例如记错车辆数目或金额。这让我认识到要在工作中保持高度的细心和耐心。其次,我在应对突发情况时有时会紧张并出现处理不当的情况。这些问题需要我进一步提高自己的应变能力和心理承受能力,继续学习并参加相关培训,以更好地适应各种情况。

五、未来发展

在未来的工作中,我会持续提升自己的业务技能和服务质量,不断追求卓越。首先,我计划参加相关的继续教育课程,学习更新的收费技能和管理经验。其次,我会积极参与公司组织的活动,争取更多的机会展示自己,并从中学习和成长。最后,我会加强与同事的沟通和合作,互相借鉴和学习,共同提高工作效率和质量。

六、结语

通过这一年的努力和总结,我对自己的工作有了更清晰的认识,也看到了自己的优点和不足。我相信只有不断学习和提升自己,才能更好地适应工作的需求,为社会提供更好的服务。我将继续努力,争取在未来的工作中做出更大的贡献。

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